AR63.20-W-1100A | A direğinin komple yenilenmesi | 7.2.97 |
TİP 950 /, 952 /, 953, 954 (950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5 hariç)
W63.20-0001-09
1 Tavan çerçevesinde gaz altı kaynak dikişi
4 Taban sacında gaz altı dikişler
10 Ayırma kesiminin akışı
2 Alın paneline olan kaynak flanşı
3 Alın panelindeki gaz altı dikişleri
W63.20-0002-06
5 A direği dış parçasına giden kaynak flanşı (A ve B arasında)
6 Tavan ve cam çerçevesine giden kaynak bağlantıları
7 Boyuna taşıyıcıdaki gaz altı dikişi
8 Boyuna taşıyıcıya olan kaynak flanşı
9 A direği ile tavan bağlantısı
Tehlike! | Elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle hayati tehlike. Kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken patlama tehlikesi. Kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV ışını nedeniyle yaralanma tehlikesi. Kaynak buharlarının teneffüs edilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | İzolasyon etkili altlıklar kullanın. Koruyucu elbise, koruyucu gözlük ve koruyucu maske kullanın. Kolay alev alan maddeleri tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Aspiratör sistemi kullanın. | |
| Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar | Tüm tipler | |
| Kaynak işlemi ile ilgili genel hatırlatmalar | Tip 950, 952, 953, 954 | |
1 | Alın panelindeki, A direği dış parçasındaki ve cam çerçevesindeki ayırma yerlerini belirleyin | Alın panelindeki ve (10) bölgesindeki rüzgar kanalının ayırma yerlerini belirleyin. Tavan kaplaması hasarlı değilse, cam çerçevesinin ve tavan bağlantısının (9) altındaki A direği dış parçasının ayırma yerlerini belirleyin. | |
| Sökülmesi | ||
2 | Alın paneli dış parçasını rüzgar kanalına kadar sökün | Yedek parça mümkün | |
3 | Cam çerçevesini sökün | Yedek parça mümkün | |
4 | Tavan kaplamasını sökün | Sadece hasarlıysa | |
Code F07'de (K sürücü kabini) | |||
Code F04'de (U sürücü kabini) | |||
5 | Taban sacını sökün | Sadece hasarlıysa | |
Code F07'de (K sürücü kabini) | |||
Code F04'de (U sürücü kabini) | |||
6 | A direği dış parçasının kaynak bağlantılarını (6, 7, 8) çözün | A direği iç parçasına olan kaynak noktası flanşının (5) çözülmesine gerek yoktur (ok A ve B arasında). | |
7 | İç parçanın gösterilen bağlantı yerlerini (1-4) çözün ve A direğini sökün | ||
| Takılması | ||
8 | A direğini bitişik iskelet ve kaplama parçalarıyla birlikte yerleştirin | Kaynak işleminden önce: | |
Cam boşluğunu geçici olarak takılan kaplama parçalarıyla kontrol edin (camı deneme için takın). | |||
Kapı boşluğunu ve aralık ölçülerini geçici olarak takılan kaplama parçalarıyla kontrol edin. | |||
Direği ve alın paneli kaplamasını konumlandırmak için "Celette" doğrultma kalıbı setinin CC7942 uygun yuvalarını kullanın. | |||
9 | İskelet parçalarını kaynakla birleştirin | Tekrardan tüm yapı parçalarının konumlandırmasını kontrol edin. | |
10 | A direğini takın | Kaynaklı bağlantıları orijinal parçadaki gibi oluşturun. | |
11 | Alın paneli dış parçasını rüzgar kanalına kadar takın | ||
12 | Cam çerçevesini takın | ||
13 | A direği dış parçasını takın | ||
14 | Taban sacını takın | Code F07'de (K sürücü kabini) | |
Code F04'de (U sürücü kabini) | |||
15 | Tavan kaplamasını takın | Code F07'de (K sürücü kabini) | |
Code F04'de (U sürücü kabini) |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah6000n000101a Kaporta tamiratı ile ilgili genel hatırlatmalar
- ah6000n000501a Kaynak işlemi ile ilgili genel hatırlatmalar
- ar6000w575001a Ayırma yerlerinin belirlenmesi
- ar6000w575002a Hasarlı yapı parçalarının sökülmesi
- ar6000w575004a Taşıyıcıların, direklerin ve iskelet parçaların takılması
- ar6010w110001a Celette doğrultma kalıbının kurulması
- ar6110w5705a Taban sacının sökülmesi, takılması
- ar6110w5705b Taban sacının sökülmesi, takılması
- ar6225w5750a Alın paneli dış parçasının hava kanalına kadar sökülmesi, takılması
- ar6225w5997a Cam çerçevesinin sökülmesi, takılması
- ar6320w1102a A direği dış parçasının sökülmesi, takılması
- ar6510w5702a Tavan kaplamasının sökülmesi, takılması
- ar6510w5750a Ön parçanın tavan kaplamasının sökülmesi, takılması
- ar7210w1089a Kapının aralık ölçülerinin ve montaj derinliğinin kontrol edilmesi
- as0000z000701a Hayati tehlike, elektrik kaynağı işlemi esnasında yüksek gerilim nedeniyle. Patlama tehlikesi, kolay alev alan maddelerin bulunduğu alanda kaynak yaparken. Yaralanma tehlikesi, kaynak yaparken sıçrayan kaynak kıvılcımları ve UV