AR63.20-W-1100A | A-Säule komplett erneuern | 7.2.97 |
TYP 950 /, 952 /, 953, 954 (ausser 950.5 /6, 952.5 /6, 953.6, 954.5)
W63.20-0001-09
1 Schutzgasschweißnaht am Dachrahmen
4 Schutzgasnähte am Bodenblech
10 Verlauf des Trennschnitts
2 Schweißflansch zur Stirnwand
3 Schutzgasnähte an der Stirnwand
W63.20-0002-06
5 Schweißflansch zum A-Säulenaußenteil (zwischen A und B)
6 Schweißanschlüsse zu Dach- und Scheibenrahmen
7 Schutzgasnaht am Längsträger
8 Schweißflansch zum Längsträger
9 Dachanschluß zur A-Säule
Gefahr! | Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen von Schweißdämpfen | Isolierende Unterlagen benutzen. Schutzkleidung, Schutzbrille und Schutzmaske tragen. Leicht entzündliche Stoffe aus dem Gefahrenbereich entfernen. Absauganlage verwenden. | |
| Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur | Alle Typen | |
| Allgemeine Hinweise zum Schweißen | Typ 950, 952, 953, 954 | |
1 | Trennstellen an Stirnwand, A-Säulen-Außenteil und Scheibenrahmen festlegen | Trennstellen an Stirnwand und Windlauf im Bereich (10) vorsehen. Wenn Dachbeplankung nicht beschädigt ist, Trennstellen für Scheibenrahmen und A-Säulen-Außenteil unterhalb Dachanschluß (9) vorsehen. | |
| Ausbauen | ||
2 | Stirnwand-Außenteil bis Windlauf ausbauen | Teilersatz möglich | |
3 | Scheibenrahmen ausbauen | Teilersatz möglich | |
4 | Dachbeplankung ausbauen | Nur falls beschädigt | |
Bei Code F07 (S-Fahrerhaus) | |||
Bei Code F04 (L-Fahrerhaus) | |||
5 | Bodenblech ausbauen | Nur falls beschädigt | |
Bei Code F07 (S-Fahrerhaus) | |||
Bei Code F04 (L-Fahrerhaus) | |||
6 | Schweißanschlüsse (6, 7, 8) des A-Säulen-Außenteils lösen | Schweißpunktflansch (5) zum A-Säulen-Innenteil braucht nicht gelöst zu werden (zwischen Pfeil A und B). | |
7 | Abgebildete Anschlußstellen (1-4) des Innenteils lösen und A-Säule ausbauen | ||
| Einbauen | ||
8 | A-Säule zusammen mit angrenzenden Gerippe- und Beplankungsteilen ansetzen | Vor dem Einschweißvorgang | |
Scheibenöffnung mit provisorisch aufgesetzten Beplankungsteilen prüfen (Scheibe probehalber einsetzen). | |||
Türausschnitt und Spaltmaße mit provisorisch aufgesetzten Beplankungsteilen kontrollieren. | |||
Zum Positionieren der Säule und der Stirnwandbeplankung entsprechende Aufnahmen des "Celette" Richtwinkelsatzes CC7942 verwenden. | |||
9 | Gerippebauteile heftschweißen | Nochmals die Positionierung aller Bauteile kontrollieren. | |
10 | A-Säule einbauen | Schweißverbindungen wie beim Originalteil ausführen. | |
11 | Stirnwand-Außenteil bis Windlauf einbauen | ||
12 | Scheibenrahmen einbauen | ||
13 | A-Säulen-Außenteil einbauen | ||
14 | Bodenblech einbauen | Bei Code F07 (S-Fahrerhaus) | |
Bei Code F04 (L-Fahrerhaus) | |||
15 | Dachbeplankung einbauen | Bei Code F07 (S-Fahrerhaus) | |
Bei Code F04 (L-Fahrerhaus) |
Referenzierte Dokumente
- ah6000n000101a Allgemeine Hinweise zur Karosseriereparatur
- ah6000n000501a Allgemeine Hinweise zum Schweißen
- ar6000w575001a Trennstellen festlegen
- ar6000w575002a Beschädigte Bauteile ausbauen
- ar6000w575004a Träger, Säulen und Gerippeteile einbauen
- ar6010w110001a Aufrüsten Celette-Richtwinkel
- ar6110w5705a Bodenblech aus-, einbauen
- ar6110w5705b Bodenblech aus-, einbauen
- ar6225w5750a Stirnwand-Außenteil bis Windlauf aus-, einbauen
- ar6225w5997a Scheibenrahmen aus-, einbauen
- ar6320w1102a A-Säule Außenteil aus-, einbauen
- ar6510w5702a Dachbeplankung aus-, einbauen
- ar6510w5750a Dachbeplankung Vorderteil aus-, einbauen
- ar7210w1089a Spaltmaße und Einbautiefe der Tür prüfen
- as0000z000701a Lebensgefahr durch Hochspannung beim Elektroschweißen. Explosionsgefahr durch Schweißen im Bereich von leicht entzündlichen Stoffen. Verletzungsgefahr durch Schweißspritzer und UV-Licht beim Schweißen. Vergiftungsgefahr durch Einatmen