AR46.30-P-0010TS | Direksiyon servo pompasının doldurulması ve havasının alınması | 19.4.06 |
TİP 211, Motor 272, 273, 156 ile
P46.30-2196-05
1 Servo direksiyon dengeleme kabı
2 Sol hava emiş kanalı
| Sökülmesi, Takılması | ||
1 | Aracı lift yardımıyla tekerlekler serbest kalıncaya kadar kaldırın | ||
2.1 | Hava filtresi önündeki sol hava emiş kanalını (2) sökün | Motor 272, 273 | |
2.2 | Ön motor muhafazasını sökün | Motor 156 | |
Ön motor muhafaza kapağını kaydırmayın, dikey olarak yukarıdan kaldırın, aksi taktirde tutucu tırnaklar kırılabilir. | |||
3 | Dengeleme kabının (1) kapağını çıkartın | Kapağı aşağıya bastırın ve 90° sola döndürün. | |
Doldurma | |||
4 | Dengeleme kabına (1) MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurun | Motoru çalıştırmayın ! Motor çalıştırıldığı taktirde, hidrolik direksiyon sistemine, tekrar çıkarılamayacak şekilde hava girme tehlikesi mevcuttur. | |
Dengeleme kabına (1) kabın üst kenarının yakl.10 mm altına kadar MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurun | |||
MB direksiyon dişli kutusu yağını, sıvı seviyesi sabit kalana kadar sürekli olarak doldurun. | |||
| |||
Havayı tahliye edin | |||
5 | Direksiyonu, direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar | Motoru çalıştırmayın ! Motor çalıştırıldığı taktirde, hidrolik direksiyon sistemine, tekrar çıkarılamayacak şekilde hava girme tehlikesi mevcuttur. | |
Direksiyonu, direksiyon dayanma noktasından direksiyon dayanma noktasına kadar, dengeleme kabında (1) kabarcık oluşumu kesilinceye kadar yavaşça çevirin. | |||
Direksiyonu dayanma noktasına kadar çevirme işlemini birçok defa tekrarlayın (30 defaya kadar). Bu işlem esnasında MB direksiyon dişli kutusu yağı, bir yardımcı ile dengeleme kabına doldurulmalıdır. | |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
6 | Motoru direksiyon hareketi olmadan çalıştırın | Bunun için motoru yaklaşık 1 dakika rölantide çalıştırın. | |
Bu işlem esnasında bir yardımcıdengeleme kabındaki (1) direksiyon dişli yağ seviyesini gözlemeli ve gerektiğinde MB direksiyon dişli kutusu yağı doldurmalıdır. | |||
7 | Direksiyonu, direksiyon dayanma noktasından diğer direksiyon dayanma noktasına kadar çevirin | Motor çalışırken direksiyon simidini birçok kez yavaşça bir direksiyon tahdidinden diğerine döndürün, arada bir MB direksiyon hidroliğini dengeleme kabına (1) ilave edin | |
Dengeleme kabındaki (1) direksiyon dişli yağ seviyesi sabit olana kadar ve kabarcık oluşumu kesilene kadar işlemi tekrarlayın. | |||
| Kontrol edilmesi | ||
8 | Dengeleme kabındaki (1) yağ seviyesini kontrol edin ve azami dolum seviyesine kadar doldurun | ||
| Servo direksiyon-yağ seviyesinin kontrolü, düzeltilmesi | ||
9 | Direksiyon sisteminin, motor çalışır durumdayken fonksiyonunu ve sızdırmazlığını kontrol edin | Sızdırma halinde nedenini belirleyin ve giderin. | |
10 | Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
Direksiyon dişli kutusu
Atıfta bulunulan belgeler
- ap4600p4611bb Servo direksiyon yağ seviyesinin kontrolü, düzeltilmesi
- ar0060p1000t Aracın kaldırılması, sehpa üzerine oturtulması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi