Fren tertibatının havasının alınması

AR42.10-P-0010GS

Fren tertibatının havasının alınması

6.12.10

 Tehlike!

Fren hidroliğinin içilmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi. Cilt ve gözlerin fren hidroliği ile teması nedeniyle yaralanma tehlikesi

Fren hidroliğini sadece uygun ve gerektiği gibi işaretlenmiş kaplara doldurun. Fren hidroliği ile çalışırken koruyucu elbise ve koruma gözlüğü kullanın.

AS42.50-Z-0001-01A



Fren hidroliği ile ilgili hatırlatmalar

Tüm tipler

AH42.50-P-0001-01A



Fren sisteminde yapılacak tamiratlar ile ilgili açıklamalar

Tüm tipler

AH42.00-P-0003-01A

1

Kontağı kapatın

 Motor-pompa-agregası çalışmaya başlamamalıdır.

2

Depo sistemindeki basıncı tahliye edin

 Depo sistemindeki basıncı tahliye etmek için fren pedalına 30 kere dayanma noktasına kadar basın.

3

Tandem ana fren silindiri odasındaki (11a) ve takviye bölümündeki (11b) fren hidroliğini maksimum-işaretine kadar doldurun

 Fren hidroliği rezerv kabı, sisteme hava girmemesi için tamamen boşaltılmamalıdır. Kabın tamamen boşaltılması durumunda bütün hava tahliye işlemi tekrarlanmalıdır.

Fren tertibatının havası yalnızca iki kişi ile tahliye edilebilir.

4

Hava tahliye cihazını tandem ana fren silindiri odasına (11a) bağlayın ve açın

 Cihaz üreticisinin talimatlarına göre bağlayın. Hava tahliye basıncı yakl. 2 bar.

Fren hidroliği değiştirme cihazı (fıçı için)

gotis://B_42/43.2_01.0

Tandem ana silinidir odası ön tahliyesi (11a)

5

Fren hidroliği kabarcıksız çıkıncaya kadar arka aksın ilgili tekerlek freni silindirlerindeki hava tahliye cıvatasını (3) açın, ardından hava tahliye cıvatasını (3) kapatın

 Fren gücü arttırıcısı hidrolik ünitesine (5) en uzak olan taraftan başlayın. Fren hidroliği kabarcıksız çıkana kadar işlemi her iki tekerlek freni silindirinde tekrarlayın.

 Her bir tekerlek freni silindirinden en az 80 cm³ fren hidroliği boşaltın.

 Fren sisteminde yapılan tüm çalışmalarda koruyucu gözlük takın. Depo sistemindeki büyük hacim ve yüksek basınç nedeniyle hava tahliye cıvatasını açtıktan sonra, hava tahliye hortumunun kayması ve fren hidroliğinin yüksek basınç ile çıkması tehlikesi vardır.



*BA42.10-P-1001-08A

6

Ön aksın ilgili fren kaliperlerindeki hava tahliye cıvatalarını (4), fren hidroliği kabarcıksız çıkıncaya kadar açın, ardından hava tahliye cıvatasını (4) kapatın

 Fren gücü arttırıcısı hidrolik ünitesine (5) en uzak olan taraftan başlayın. Fren hidroliği kabarcıksız çıkana kadar işlemi ön aksın her iki fren kaliperinde tekrarlayın.

 Her bir tekerlek freni silindirinden en az 80 cm³ fren hidroliği boşaltın.



*BA42.10-P-1001-02B

7

Fren gücü arttırıcısı hidrolik ünitesinin (5) havasını tahliye edin

 Fren gücü arttırıcısı hidrolik ünitesinin (5) hava tahliye tutucusundaki tandem ana fren silindiri odası (1) hava tahliye cıvatasını, fren hidroliği kabarcıksız çıkana kadar açın, ardından tandem ana fren silindiri odası (1) hava tahliye cıvatasını kapatın. En az 80 cm³ fren hidroliği boşaltın.



*BA42.50-P-1001-01C

Yükseltici devresi havasının tahliyesi

8

Hava tahliye cihazını takviye bölümüne (11b) bağlayın ve açın

 Cihaz üreticisinin talimatlarına göre bağlayın. Hava tahliye basıncı yakl. 2 bar.

Fren hidroliği değiştirme cihazı (fıçı için)

gotis://B_42/43.2_01.0

9

Fren hidroliği rezerv kabını minimum işaretlemesine kadar doldurun

10

Hava tahliye cihazını kapatın, 30 saniye bekleyin ve tekrar açın

11

Fren hidroliği rezerv kabını maksimum işaretlemesine kadar doldurun

 Fren hidroliği rezerv kabı, sisteme hava girmemesi için tamamen boşaltılmamalıdır. Kabın tamamen boşaltılması durumunda bütün hava tahliye işlemi tekrarlanmalıdır.

Fren tertibatının havası yalnızca iki kişi ile tahliye edilebilir.

12

Hava tahliye cihazını kapatın ve sökün

13

Kontağı açın

 Motor pompası agregası çalışmaya başlar ve duyulabilir şekilde kapanana kadar çalışmalıdır, kontak açık kalır.

14

Fren pedalına 10 kez dayanma noktasına kadar basın.

 Motor pompası agregası duyulabilir şekilde kapanırsa, kontağı kapatın.

15

Fren gücü arttırıcısı hidrolik ünitesinin (5) hava tahliye tutucusundaki takviye bölümü hava tahliye cıvatasını (2) fren pedalı basılı iken dikkatlice açın

 Koruyucu gözlük takın.

Depo sistemindeki büyük hacim ve yüksek basınç nedeniyle hava tahliye cıvatasını açtıktan sonra, hava tahliye hortumunun kayma tehlikesi vardır.

16

Fren hidroliği rezerv kabının dolum durumunu sürekli kontrol edin

 Hava emilmemesi için odalarda daima yeterli fren hidroliğinin olması aşağıda yer alan iş adımlarında sağlanmalıdır.

17

Fren hidroliği kabarcıksız çıkarsa ve depolar boşaldıysa, takviye bölümü hava tahliye cıvatasını (2) kapatın

 Yaklaşık 250 cm³ fren hidroliği boşaltın.



*BA42.50-P-1001-01C

18

Takviye bölümünü (11b) maksimum işaretine kadar doldurun

Ön aks hava tahliyesi

19

Kontağı açın

 Motor pompası agregası çalışmaya başlar ve duyulabilir şekilde kapanana kadar çalışmalıdır, kontak açık kalır.

20

Ön aksın ilgili fren kaliperlerindeki hava tahliye cıvatasını (4) açın, fren pedalına dayanma noktasına kadar basın, hava tahliye cıvatasını (4) kapatın ve fren pedalını bırakın

 Fren gücü arttırıcısı hidrolik ünitesine (5) en uzak olan taraftan başlayın. Fren hidroliği kabarcıksız çıkana kadar işlemi ön aksın her iki fren kaliperinde tekrarlayın. En az 80 cm³ fren hidroliği boşaltın.



*BA42.10-P-1001-02B

21

Kontağı kapatın

 Motor pompası agregası çalışmaya başlamamalıdır.

22

Depo sistemindeki basıncı tahliye edin

 Depo sistemindeki basıncı tahliye etmek için fren pedalına 30 kere basın.

23

Ön aksın ilgili fren kaliperlerindeki hava tahliye cıvatasını (4) açın, fren pedalına dayanma noktasına kadar basın, hava tahliye cıvatasını (4) kapatın ve fren pedalını bırakın

 Fren gücü arttırıcısı hidrolik ünitesine (5) en uzak olan taraftan başlayın. Fren hidroliği kabarcıksız çıkana kadar işlemi her iki fren kaliperinde tekrarlayın. En az 80 cm³ fren hidroliği boşaltın.



*BA42.10-P-1001-02B

24

Kontağı açın

 Motor pompası agregası çalışmaya başlar ve duyulabilir şekilde kapanana kadar çalışmalıdır, kontak açık kalır.

25

Ön aksın ilgili fren kaliperlerindeki hava tahliye cıvatasını (4) açın, fren pedalına dayanma noktasına kadar basın, hava tahliye cıvatasını (4) kapatın ve fren pedalını bırakın

 Fren gücü arttırıcısı hidrolik ünitesine (5) en uzak olan taraftan başlayın. Fren hidroliği kabarcıksız çıkana kadar işlemi her iki fren kaliperinde tekrarlayın. En az 80 cm³ fren hidroliği boşaltın.



*BA42.10-P-1001-02B

Arka aks hava tahliyesi

26

Fren gücü arttırıcısı hidrolik ünitesinin (5) hava tahliye tutucusundaki tandem ana fren silindiri odası (1) hava tahliye cıvatasını açın, fren pedalına dayanma noktasına kadar basın, tandem ana fren silindiri odası (1) hava tahliye cıvatasını kapatın ve fren pedalını bırakın.

 Kontak açık kalır, takviye mevcut olmalıdır.

Fren hidroliği kabarcıksız çıkana kadar işlemi tekrarlayın. En az 80 cm³ fren hidroliği boşaltın.

 Hava emilmemesi için odalarda daima yeterli fren hidroliğinin olması aşağıda yer alan iş adımlarında sağlanmalıdır.



*BA42.50-P-1001-01C

27

Arka aksın ilgili tekerlek freni silindirlerindeki hava tahliye cıvatasını açın, fren pedalına dayanma noktasına kadar basın, hava tahliye cıvatasını kapatın ve fren pedalını bırakın

 Fren gücü arttırıcısı hidrolik ünitesine (5) en uzak olan taraftan başlayın. Fren hidroliği kabarcıksız çıkana kadar işlemi her iki tekerlek freni silindirinde tekrarlayın. En az 80 cm³ fren hidroliği boşaltın.

 Hava emilmemesi için odalarda daima yeterli fren hidroliğinin olması aşağıda yer alan iş adımlarında sağlanmalıdır.



*BA42.10-P-1001-08A

Tamamlayıcı çalışmalar

28

Depo sistemindeki basıncı tahliye edin

 Kontağı kapatın, fren pedalına 30 kere dayanma noktasına kadar basın.

29

Takviye bölümündeki (11b) fren hidroliği seviyesini maksimum işaretine kadar doldurun ve tandem ana fren silindiri odasında (11a) düzeltin

 Takviye bölümünün (11b) maksimum işareti, depo sistemi basınçsız iken fren hidroliği seviyesi bu işarete ulaşacak şekilde düzenlenmiştir.

30

Vidalı kapağı takın ve elle sıkın

31

Fren basıncı ilave hidroliği ikaz lambasını (E16/5) kontrol edin

 Şayet fren basıncı ilave hidrolik ikaz lambası (E16/5) kontak açıldıktan sonra söndüyse fren sistemi tam olarak güçlendirilmiştir.

Numara

Adlandırma

Tip 461, 463

BA42.10-P-1001-02B

Ön aks sabit kaliperindeki hava tahliye cıvatası

Nm

14

Numara

Adlandırma

Tip 463.236/
248 Code 979 ile

BA42.50-P-1001-01C

Hava tahliye cıvatası fren güçlendiricisi hidrolik ünitesine

Nm

12

Numara

Adlandırma

Tip 463

BA42.10-P-1001-08A

Arka aks tekerlek fren silindirindeki hava tahliye cıvatası

Nm

14