Kardan mili kıvrılma açısı kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Tip | Tip | ||
BE41.10-P-1004-01E | Öndeki arka kardan milinin arka kardan miline olan kırılma açısı (K4) | ° | –3,42 (–0,17/+0,50) | –2,67 (0,50) | |
BE41.10-P-1005-01E | Arkadaki arka kardan milinin arka aks orta parçasına olan bükülme açısı (K5) | ° | –0,67 (0,33) | –0,25 (0,33) | |
Arka aks taşıyıcısı
Numara | Adlandırma | Tip 251 | ||
BA35.10-P-1003-01L | Arka aks orta parçası ön bağlantısının kendinden emniyetli somunu arka aks taşıyıcısına | Nm | 110 | |
P41.10-2269-09
K4 Öndeki arka kardan milinin arkadaki arka kardan miline olan kırılma açısı
K5 Arkadaki arka kardan milinin arka aks orta parçasına olan bükülme açısı
P41.10-2285-11
1 Somun
2 Eksantrik pul
Arka aks orta parçasının eğim açısını değiştirerek sadece arka kardan milinin arka aks orta parçasına olan kırılma açısı (K5) değişmez, öndeki arka kardan milinin arkadaki arka kardan miline olan kırılma açısı (K4) da değişikiliğe uğrar. Bu nedenle bir kırılma açısı düzeltme işleminden sonra daima tam bir kontrol ölçümü yapılmalıdır.
1 Somunu (1) çözün ve eksantrik pulu (2) çıkartın.
2 Yeni eksantrik pulunu (2) gerekli eksantriklikle cıvataya geçirin, somunu (1) vidalayın ve iyice sıkın .
Eksantrik pulları 1 ila 4 mm arasında milimetre ölçüsünde temin edilebilir. Eksantrikliğin ölçüsü eksantrik pulunun üzerinde yazılıdır, eksantrik pullarının sadece bir tane olanaklı montaj konumu vardır.
Arka aks orta parçası öndeki askı noktasından 1 mm civarı yükseltilirse:
arkadaki arka kardan milinin arka aks orta parçasına olan kırılma açısı (K5) yakl. 0,2° civarında küçülür,
öndeki arka kardan milinin arkadaki arka kardan miline olan kırılma açısı (K4) yakl. 0,07° civarında yükselir.
Arka aks orta parçası öndeki askı noktasından 1 mm civarı indirilirse:
arkadaki arka kardan milinin arka aks orta parçasına olan kırılma açısı (K5) yakl. 0,2° civarında küçülür,
öndeki arka kardan milinin arkadaki arka kardan miline olan kırılma açısı (K4) yakl. 0,07° civarında azalır.