Diferansiyelli ayna dişlisi kontrol değerleri
Numara | Adlandırma | Tip 903.0/4/6 | ||
BE33.30-N-1002-01C | Diferansiyel gövdesi yataklamasının sürtünme kat sayısı | Nm | 3...5 | |
Ön aks dişli kutusu
Numara | Adlandırma | Tip 903.0/4, 904.0/4 Code ZG1/ZG2/ZG3 ile | Tip 903.6, 904.6 | ||
BA33.30-N-1007-03A | Flanşlı boru cıvatası şanzıman gövdesine | 8.8 | Nm | 25 | – |
10.9 | Nm | 33 | 33 | ||
BA33.30-N-1008-03A | Diferansiyel dişli grubu somunu şanzıman gövdesine | Nm | 350 | 350 | |
BA33.30-N-1009-03A | Flanşlı boru kapak cıvatası flanşlı boruya | 8.8 | Nm | 10 | – |
10.9 | Nm | 12 | 12 | ||
BA33.30-N-1010-03A | Şanzıman sağ tutucı cıvatası flanşlı borunun kapağına | 8.8 | Nm | 10 | – |
10.9 | Nm | 12 | 12 | ||
312 589 05 15 00
Tork ölçme aleti
Malafa
Tırnaklı anahtar
Komparatör
309 589 01 07 00
001 589 49 21 00
001 589 53 21 00
001 589 50 33 00
Sıkma pensesi
Çektirme
Komparatör tutucusu
363 589 02 21 00
140 589 02 34 00
Baskı parçası
463 589 01 34 00
D33.30-0044-01
1 Konik masuralı rulman dış halkasını (52) malafayla kapağa çakın.
D33.30-1120-01
2 Konik masuralı rulman dış halkasını (43) malafayla şanzıman gövdesine çakın.
D33.30-0046-01
3 Diferansiyel gövdesini (49) flanş borusuna (47) itin.
4 Konik masuralı rulmanı (44) yakl. 125 °C'ye ısıtın ve diferansiyel gövdesine (49) oturtun.
D33.30-0047-05
5 Grup mili dişlisini (41) şanzıman gövdesine yerleştirin.
Montaj konumunu dikkate alın:
Önde duran dayanma yüzeyi diferansiyel yönüne bakmalıdır.
6 Flanş borusunu (47) yeni conta (42) ile birlikte şanzıman gövdesine yerleştirin ve cıvatalar (46) ve pullar (45) ile birlikte sıkın, .
7 Yeni emniyet sacını (40) diferansiyel gövdesine (49) oturtun.
8 Kanallı somunu (39) tırnaklı anahtarla sıkın, .
D33.30-0048-01
9 Konik masuralı rulmanı (51) yakl.
125 °C'ye ısıtın ve dayanıncaya kadar diferansiyel gövdesine oturtun.
Yatak boşluğunun saptanabilmesi için, henüz dengeleme pulu takılmaz.
10 Flanş borusu kapağını (53) yeni contayla birlikte yerleştirin ve pul ve cıvatalar (55) ile sıkın, .
D33.30-0049-01
D33.30-0050-01
11 Komparatörü (71) komparatör tutucusu (70) ile birlikte şanzıman gövdesine oturtun.
12 Grup mili dişlisini (41) kanırtarak çıkarın ve mevcut yatak boşluğunu ölçün.
Dengeleme pulu kalınlığı = Yatak boşluğu – 0,15 mm.
Örnek:
Saptanan yatak boşluğu = 0,5 mm
– 0,15 mm
Taban pulunun kalınlığı= 0,35 mm
D33.30-0051-01
13 Flanş borusu kapağını sökün.
14 Konik mansuralı rulmanı (51) çektirme, gerdirme pensi ve baskı parçası ile çektirin.
15 Belirlenmiş olan dengeleme pulunu (50) oturtun.
16 Konik masuralı rulmanı (51) yakl. 125 °C'ye ısıtın ve dayanıncaya kadar diferansiyel gövdesine oturtun.
D33.30-0049-01
17 Flanş borusu kapağını (53) conta, pul ve cıvatalar (55) ile sıkın, .
D33.30-0052-01
18 Tork ölçme aleti (72) ile diferansiyel gövdesinin (sürtünme momenti) boşa dönme torkunu kontrol edin.
Ölçülen değer öngörülen sürtünme kat sayısına uygun olmalıdır.
Nominal değerin altına inmeyin ya da aşmayın:
12'den 17'ye kadar olan iş adımlarını tekrarlayın ve duruma göre daha alın ya da daha ince dengeleme pulu takın.
D33.30-0053-01
19 Şanzıman tutucusunu (56) sıkın, .
Montaj konumuna dikkat edin. Uzun tutucu kolunu arkaya doğru bakmalıdır.