Prüfwerte Tellerrad mit Ausgleich
Nummer | Benennung | Typ 903.0/4/6 | ||
BE33.30-N-1002-01C | Reibmoment der Lagerung Ausgleichgehäuse | Nm | 3...5 | |
Vorderachsgetriebe
Nummer | Benennung | Typ 903.0/4, 904.0/4 mit Code ZG1/ZG2/ZG3 | Typ 903.6, 904.6 | ||
BA33.30-N-1007-03A | Schraube Flanschrohr an Getriebegehäuse | 8.8 | Nm | 25 | – |
10.9 | Nm | 33 | 33 | ||
BA33.30-N-1008-03A | Mutter Ausgleichgetriebe an Getriebegehäuse | Nm | 350 | 350 | |
BA33.30-N-1009-03A | Schraube Deckel Flanschrohr an Flanschrohr | 8.8 | Nm | 10 | – |
10.9 | Nm | 12 | 12 | ||
BA33.30-N-1010-03A | Schraube Getriebehalter rechts an Deckel Flanschrohr | 8.8 | Nm | 10 | – |
10.9 | Nm | 12 | 12 | ||
312 589 05 15 00
Drehmomentmeßgerät
Dorn
Klauenschlüssel
Meßuhr
309 589 01 07 00
001 589 49 21 00
001 589 53 21 00
001 589 50 33 00
Spannzange
Abzieher
Meßuhrhalter
363 589 02 21 00
140 589 02 34 00
Druckstück
463 589 01 34 00
D33.30-0044-01
1 Kegelrollenlageraußenring (52) mit Dorn in Deckel eintreiben.
D33.30-1120-01
2 Kegelrollenlageraußenring (43) mit Dorn in Getriebegehäuse eintreiben.
D33.30-0046-01
3 Ausgleichgehäuse (49) in das Flanschrohr (47) schieben.
4 Kegelrollenlager (44) auf ca. 125 °C erwärmen und auf das Ausgleichgehäuse (49) aufsetzen.
D33.30-0047-05
5 Zahnrad Radvorgelege (41) in das Getriebegehäuse einsetzen.
Einbaulage beachten:
Hervorstehende Anlagefläche muß in Richtung Ausgleich zeigen.
6 Flanschrohr (47) mit neuer Dichtung (42) an das Getriebegehäuse ansetzen und mit Schrauben (46) und Scheiben (45) festschrauben, .
7 Neues Sicherungsblech (40) auf das Ausgleichgehäuse (49) aufsetzen.
8 Nutmutter (39) mit Klauenschlüssel festschrauben, .
D33.30-0048-01
9 Kegelrollenlager (51) auf ca. 125 °C erwärmen und bis Anschlag auf das Ausgleichgehäuse aufsetzen.
Damit das Lagerspiel ermittelt werden kann, wird noch keine Ausgleichscheibe eingebaut.
10 Deckel Flanschrohr (53) mit neuer Dichtung ansetzen und mit Scheiben und Schrauben (55) festschrauben, .
D33.30-0049-01
D33.30-0050-01
11 Meßuhr (71) mit Meßuhrhalter (70) am Getriebegehäuse aufsetzen.
12 Zahnrad Radvorgelege (41) aushebeln und vorhandenes Lagerspiel messen.
Dicke der Ausgleichsscheibe = Lagerspiel – 0,15 mm.
Beispiel:
Ermitteltes Lagerspiel = 0,5 mm
– 0,15 mm
Dicke der Auflagescheibe = 0,35 mm
D33.30-0051-01
13 Deckel Flanschrohr ausbauen.
14 Kegelrollenlager (51) mit Abzieher, Spannzange und Druckstück abziehen.
15 Ermittelte Ausgleichscheibe (50) aufsetzen.
16 Kegelrollenlager (51) auf ca. 125 °C erwärmen und bis Anschlag auf Ausgleichgehäuse aufsetzen.
D33.30-0049-01
17 Deckel Flanschrohr (53) mit Dichtung, Scheiben und Schrauben (55) festschrauben, .
D33.30-0052-01
18 Mit Drehmomentmeßgerät (72) das Durchdrehmoment (Reibmoment) des Ausgleichgehäuses prüfen.
Der gemessene Wert muß mit dem vorgeschriebenem Reibwert übereinstimmen.
Wird der Sollwert unter- oder überschritten:
Arbeitsschritt 12 bis 17 wiederholen und entsprechend dickere oder dünnere Ausgleichscheibe einbauen.
D33.30-0053-01
19 Getriebehalter (56) festschrauben, .
Einbaulage beachten. Der lange Halterarm muß nach hinten zeigen.