Ayarı tertibatının ayarlanması · ar3010p1010eb · Mercedes-Benz WIS

AR30.10-P-1010EB

Ayarı tertibatının ayarlanması

10.3.10

MOTOR 119.97 CODE (471a)'lı Anti Patinaj Sistemi (ASR) hariç

P30.10-0229-09

A Tip 124

B Tip 129, 140

1 Dirsekli kol

2 Bağlantı çubuğu

7 Kol

8 Dirsekli kol

11 Kumanda basıncı ayar (bowden) teli

32 Ayar somunu

40 Bağlantı çubuğu

S16/7 Kick-Down şalteri

M16/1 Elektronik gaz pedalı (EFP) ayar elemanını

Ok Rölanti tahdidi

13 Kumanda aralığı kolu

15 Makara

24 Gaz pedalı

25 Geri çekme yayı

26 Kavrama yayı

29 Ayar cıvatası

30 Ayar (bowden) teli

	Kontrol edilmesi
	Kontak: KAPALI
1	Ayar (bowden) telinin (30) ve ayar çubuklarının rahat çalışmasını ve durumunu kontrol edin	Gerekirse yenileyin
2	Ayar (bowden) telini (30) kontrol edin	Kavrama yayı (26) boşluksuz dayanmalıdır, gerektiğinde ayar cıvatası (29) ile ayarlayın.
	Motor tarafında rölanti ayarı
3	Kumanda aralığı kolunu (13) kontrol edin, ayarlayın	Makara (15) kumanda aralığı kolunda (13) kasıntısız dayanmalıdır. Gerektiğinde bağlantı çubuğu (40, sol diş, sağ diş) ile kumanda aralığı kolunu (13) makara (15) nihayet tahdidine kasıntısız dayanacak şekilde ayarlayın.Küresel baş tablalarındaki somunlardan kontra yapın	*BE30.10-P-1003-01C
	Kumanda aralığı kolu ile ayar kolu arasındaki geri çekme yayı değiştirildi		BT30.10-P-0002-01A
3	Bağlantı çubuğunu (2) tek taraflı çıkarın
4	Rölanti tahdidini kontrol edin	Dirsekli kol elektronik gaz pedalı (EFP) (M16/1) rölanti tahdidine (Ok) dayanmalıdır (dayandığı duyulabilmelidir)
5	Bağlantı çubuğunu (2) tek taraflı takın
	Kumanda basıncı telini (11) ayarlayın
6.1	Bağlantı çubuğunu (2) döndürün	Soldan direksiyonlu Bunun için ayar (bowden) teli takılı olduğunda dirsekli kol (8) ve kol (7) uçları tam olarak karşılıklı durmalıdır. Küresel baş tablalarındaki somunlardan kontra yapın	*BE30.10-P-1001-01C
	Sağdan direksiyonlu araçların/soldan direksiyonlu araçların dirsekli kolu tek tip hale getirilmiştir		BT30.10-P-0001-01A
6.2	Bağlantı çubuğunun döndürülmesi	Sağdan direksiyonlu	AR30.10-P-1010-01E
	Sağdan direksiyonlu araçların/soldan direksiyonlu araçların dirsekli kolu tek tip hale getirilmiştir		BT30.10-P-0001-01A
	Tam gaz ayarı
7	Gaz pedalına (24) motor durdurulmuşken aracın içinden Kick-Down şalterindeki (S16/7) tahdide kadar basın (Kick-Down şalterine basmayın!)	Dirsekli kol (1) elektronik gaz pedalı ayar elemanı (M16/1) tahdidine dayanmalıdır (dayandığı duyalabilmelidir), gerektiğinde ayar somununu (29) ayarlayın.
	Şasi tarafı rölanti ayarı
8	Rölanti tahdidini kontrol edin	Ayar (bowden) telindeki kavrama yayı (26) boşluksuz dayanmalıdır, gerektiğinde ayar cıvatası (32) ile ayarlayın
9	Uç parçalar ile kılavuz parça arasındaki Bowden (ayar) telini (30) korozyon önleyici gres ile gresleyin		*BR00.45-Z-1006-06A

Ayar tertibatı kontrol değerleri

Numara	Adlandırma		Motor 119.97


BE30.10-P-1001-01C	Bağlantı çubuğu (soldan direksiyonlu araçlar) uzunluğu	mm	134
BE30.10-P-1002-01C	Bağlantı çubuğu (sağdan direksiyonlu araçlar) uzunluğu	mm	66
BE30.10-P-1003-01C	Kumanda aralığı koluna olan bağlantı çubuğu uzunluğu	mm	77

Tamir malzemesi

Numara	Açıklama	Sipariş numarası
BR00.45-Z-1006-06A	Korozyon önleyici gres 40 g / DBL 6834.00	A 001 989 37 51 10

Atıfta bulunulan belgeler

ar3010p101001e Bağlantı çubuğunun döndürülmesi
bt3010p000101a Sağdan direksiyonlu araçların/soldan direksiyonlu araçların dirsekli kolu tek tip hale getirilmiştir
bt3010p000201a Kumanda aralığı kolu ile ayar kolu arasındaki geri çekme yayı değiştirildi