Regelmechanisme afstellen · ar3010p1010eb · Mercedes-Benz WIS

AR30.10-P-1010EB

Regelmechanisme afstellen

10.3.10

MOTOR 119.97 behalve CODE (471a) Aandrijf-doorslipregeling (ASR)

P30.10-0229-09

A Type 124

B Type 129, 140

1 Kniehefboom

2 Verbindingsstang

7 Hefboom

8 Kniehefboom

11 Commandodruk-bowdenkabel

32 Stelmoer

40 Verbindingsstang

S16/7 Kick-Down-schakelaar

M16/1 Stelelement electronisch gaspedaal (EFP)

Pijl Stationairaanslag

13 Sleufhefboom

15 Rol

24 Gaspedaal

25 Terugtrekveer

26 Meenemerveer

29 Stelmoer

30 Bowdenkabel

	Controleren
	Contact: UIT
1	Bowdenkabel (30) en regelstangen op gangbaarheid en toestand controleren	Zo nodig vernieuwen.
2	Bowdenkabel (30) controleren	Meenemerveer (26) moet spelingvrij aanlig-gen, zo nodig met stelmoer (29) afstellen.
	Stationairafstelling motorzijde
3	Sleufhefboom (13) controleren, afstellen	Rol (15) moet in sleufhefboom (13) span-ningvrij aanliggen. Eventueel met de verbindingsstang (40, linkse, rechtse draad) de sleufhefboom (13) zo afstellen, dat de rol (15) spanningvrij tegen de eindaanslag valt. De moeren aan de kogelpannen bor-gen	*BE30.10-P-1003-01C
	Terugtrekveer tussen sleuf- en regelhef-boom gewijzigd		BT30.10-P-0002-01A
3	Verbindingsstang (2) aan een zijde losne-men
4	Stationairaanslag controleren	Kniehefboom moet tegen de stationairaan-slag (zie pijl) van het stelelement electro-nisch gaspedaal (EFP) (M16/1) vallen (hoorbare aanslag)
5	Verbindingsstang (2) aan een zijde bevesti-gen
	Commandodruk-bowdenkabel (11) af-stellen
6.1	Verbindingsstang (2) verdraaien	Links stuur Hiertoe moeten bij bevestigde commando-druk-bowdenkabel de punten aan kniehef-boom (8) en hefboom (7) precies tegen-over elkaar staan. De moeren aan de ko-gelpannen borgen	*BE30.10-P-1001-01C
	Kniehefboom rechts stuur/links stuur ge-standaardiseerd		BT30.10-P-0001-01A
6.2	Verbindingsstang verdraaien	Rechts stuur	AR30.10-P-1010-01E
	Kniehefboom rechts stuur/links stuur ge-standaardiseerd		BT30.10-P-0001-01A
	Volgasafstelling
7	Gaspedaal (24) bij afgezette motor van uit het wageninterieur tot de aanslag aan Kick-Down-schakelaar (S16/7) indrukken (Kick-Down-schakelaar niet bedienen!)	Kniehefboom (1) moet tegen de volgas-aanslag van het stelelement electronisch gaspedaal (M16/1) vallen (hoorbare aanslag), zo nodig stelmoer (29) verstellen
	Stationairafstelling onderstelzijde
8	Stationairaanslag controleren	Meenemerveer (26) aan de bowdenkabel moet spelingvrij aanliggen, zo nodig met stelmoer (32) afstellen
9	Bowdenkabel (30) tussen eindstukken en geleidingsstuk met anti-corrosievet invetten		*BR00.45-Z-1006-06A

Controlewaarden regelmechanisme

Nummer	Omschrijving		Motor 119.97


BE30.10-P-1001-01C	Lengte verbindingsstang (links stuur)	mm	134
BE30.10-P-1002-01C	Lengte verbindingsstang (rechts stuur)	mm	66
BE30.10-P-1003-01C	Lengte verbindingsstang naar sleufhefboom	mm	77

Reparatiemiddelen

Nummer	Omschrijving	Bestelnummer
BR00.45-Z-1006-06A	Anticorrosievet 40 g/DBL 6834.00	A 001 989 37 51 10

Verwezen documenten

ar3010p101001e Verbindingsstang verdraaien
bt3010p000101a Kniehefboom rechts stuur/links stuur gestandaardiseerd
bt3010p000201a Terugtrekveer tussen sleuf- en regelhefboom gewijzigd