AR30.10-P-1010EB | Regulierung einstellen | 10.3.10 |
MOTOR 119.97 ausser CODE (471) Antriebs-Schlupf-Regelung (ASR)
P30.10-0229-09
A Typ 124
B Typ 129, 140
1 Winkelhebel
2 Verbindungsstange
7 Hebel
8 Winkelhebel
11 Steuerdruck-Bowdenzug
32 Einstellmutter
40 Verbindungsstange
S16/7 Kick-Down-Schalter
M16/1 Stellglied Elektronisches Fahrpedal (EFP)
Pfeil Leerlaufanschlag
13 Kulissenhebel
15 Rolle
24 Fahrpedal
25 Rückzugfeder
26 Mitnehmerfeder
29 Einstellschraube
30 Bowdenzug
| Prüfen | ||
| Zündung: AUS | ||
1 | Bowdenzug (30) und Regulierstangen auf Leichtgängigkeit und Zustand prüfen | Ggf. erneuern | |
2 | Bowdenzug (30) prüfen | Mitnehmerfeder (26) muß spielfrei anliegen, ggf. mit Einstellschraube (29) einstellen. | |
Leerlaufeinstellung motorseitig | |||
3 | Kulissenhebel (13) prüfen, einstellen | Rolle (15) muß im Kulissenhebel (13) spannungsfrei anliegen. Eventuell mit der Verbindungsstange (40, Links-, Rechtsgewinde) Kulissenhebel (13) so einstellen, daß die Rolle (15) spannungsfrei am Endanschlag anliegt. Muttern an Kugelpfannen kontern | |
| Rückzugfeder zwischen Kulissen- und Regulierhebel geändert | ||
3 | Verbindungsstange (2) einseitig aushängen | ||
4 | Leerlaufanschlag prüfen | Winkelhebel muß am Leerlaufanschlag (Pfeil) des Stellgliedes Elektronisches Fahrpedal (EFP) (M16/1) anliegen (Anschlag hörbar) | |
5 | Verbindungsstange (2) einseitig einhängen | ||
Steuerdruck-Bowdenzug (11) einstellen | |||
6.1 | Verbindungsstange (2) verdrehen | Linkslenker Dazu müssen bei eingehängtem Steuerdruck-Bowdenzug die Spitzen an Winkelhebel (8) und Hebel (7) genau gegenüberstehen. Muttern an Kugelpfannen kontern | |
| Winkelhebel Rechtslenkung/Linkslenkung vereinheitlicht | ||
6.2 | Verbindungsstange verdrehen | Rechtslenker | |
| Winkelhebel Rechtslenkung/Linkslenkung vereinheitlicht | ||
Vollgaseinstellung | |||
7 | Fahrpedal (24) bei abgestelltem Motor vom Wageninneren bis zum Anschlag an Kick-Down-Schalter (S16/7) drücken (Kick-Down-Schalter nicht betätigen!) | Winkelhebel (1) muß am Vollgasanschlag des Stellgliedes Elektronisches Fahrpedal (M16/1) anliegen (Anschlag hörbar), ggf. Einstellmutter (29) verstellen | |
Leerlaufeinstellung fahrgestellseitig | |||
8 | Leerlaufanschlag prüfen | Mitnehmerfeder (26) am Bowdenzug muß spielfrei anliegen, ggf. mit Einstellschraube (32) einstellen | |
9 | Bowdenzug (30) zwischen Endstücken und Führungsstück mit Korrosionsschutzfett einfetten |
Prüfwerte Regulierung
Nummer | Benennung | Motor 119.97 | ||
BE30.10-P-1001-01C | Länge Verbindungsstange (LL) | mm | 134 | |
BE30.10-P-1002-01C | Länge Verbindungsstange (RL) | mm | 66 | |
BE30.10-P-1003-01C | Länge Verbindungsstange zu Kulissenhebel | mm | 77 | |
Reparaturmittel
Nummer | Bezeichnung | Bestell-Nummer |
BR00.45-Z-1006-06A | Korrosionsschutzfett 40 g / DBL 6834.00 | A 001 989 37 51 10 |
Referenzierte Dokumente
- ar3010p101001e Verbindungsstange verdrehen
- bt3010p000101a Winkelhebel Rechtslenkung/Linkslenkung vereinheitlicht
- bt3010p000201a Rückzugfeder zwischen Kulissen- und Regulierhebel geändert