Ateşleme bobinlerinin sökülmesi, takılması

AR15.12-P-2003MFD

Ateşleme bobinlerinin sökülmesi, takılması

20.11.2019

Motor

282 Tip 118, 177, 247'de

Tip 177'de gösterilmiştir

1

Hava filtresi sonrası motor emiş havası kanalı

T1/1

Silindir 1 endüksiyon bobini

2

Turbo şarj hava borusu

T1/2

Silindir 2 endüksiyon bobini

3

Elektrik soket bağlantısı

T1/3

Silindir 3 endüksiyon bobini

4

Cıvatalar

T1/4

Silindir 4 endüksiyon endüksiyon bobini

 Tehlike

U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike

Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.

AS00.00-Z-0035-01A

 İkaz

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

 Dikkat

Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi

Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın.
Tamir saclarının kenarlarını temizleyin.

AS00.00-Z-0017-01A

Departman açıklaması

Ateşleme sisteminde hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar

AH15.10-P-0002-01V

Departman açıklaması

Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar

AH54.00-P-0001-01A

Departman açıklaması

Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar

AH00.00-P-5000-01A

 

Sökülmesi, takılması

1

Kontağı kapatın ve verici anahtarını vericinin menzil alanının dışında (en az 2 m) bulundurun.

2

Üst motor muhafaza kapağını sökün.



AP01.10-P-2405-01D

 Montaj: Üst motor muhafa kapağını ancak sızdırmazlık kontrolünden sonra takın.

3

Hava filtresi sonrası motor hava emiş kanalını (1) sökün.

Sadece silindir 4 endüksiyon bobini (T1/4) sökülürken.

AR09.10-P-8130MFD

4

Egzoz turboşarjdan turboşarj hava soğutucusuna kadar olan turboşarj hava borusunu (2) sökün.

Sadece silindir 3 - 4 arası endüksiyon bobinleri (T1/3 ile T1/4) sökülürken.

AR09.41-P-1332MFD

5

Elektrik soket bağlantılarının (3) kilidini açın ve ayırın.

6

Cıvataları (4) sökün.

 Ateşleme bobini cıvatası külbütör kapağına

*BA15.10-P-1001-04A

7

Silindir 1 - 4 arası endüksiyon bobinlerini (T1/1 ila T1/4 arası) buji soketleriyle birlikte sökün.

 Montaj:
Buji soketinin çekerek çıkarma ve takma kuvvetlerini azaltmak için, takma işleminden önce yakl. 1 gr buji gresi sürün.
Aksi halde buji soketi yeniden sökülmesi sırasında hasar görür.

Ateşleme bujisi soketi gresi

*BR00.45-Z-1102-06A

8

Silidir 1 - 4 arası endüksiyon bobinlerini (T1/1 ila T1/4 arası) ve buji soketlerini hasara karşı kontrol edin.

Şikayetler ortaya çıkıyorsa,



İlgili yapı parçalarını yenileyin.

9

Takma işlemi, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır.



Kontrol

10

Hata belleğini okuyun ve silin.



AD00.00-P-2000-06MFA

 İkaz

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

11

Motoru deneme amaçlı çalıştırın, bu esnada motorun fonksiyonunu kontrol edin.

12

Üst motor muhafazasını takın.



AP01.10-P-2405-01D

 Ateşleme bobini

Numara

Adlandırma

Motor 282

BA15.10-P-1001-04A

Ateşleme bobini cıvatası külbütör kapağına

Nm

9

Tamir maddesi

Numara

Açıklama

Sipariş Numarası

BR00.45-Z-1102-06A

Ateşleme bujisi soketi gresi

A 002 989 80 51