P15.12-2242-09
Representado no tipo 177 |
1 | Canal do ar de admissão do motor após o filtro de ar | T1/1 | Bobina de ignição do cilindro 1 | |
2 | Tubo do ar de sobrealimentação | T1/2 | Bobina de ignição do cilindro 2 | |
3 | Conexão elétrica | T1/3 | Bobina de ignição do cilindro 3 | |
4 | Parafusos | T1/4 | Bobina de ignição do cilindro 4 |
Perigo | Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC) | Componentes e cabos condutores de tensão, danificados ou defeituosos assim como ligações elétricas não isoladas e cabos não devem ser contatados. | |
Alerta | Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes | Usar luvas, roupas e óculos de proteção. | |
Cuidado | Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos | Nos trabalhos na região das peças do veículo de canto vivo com rebarba, sempre utilizar luvas de proteção. | |
indicação do item | Indicações para evitar danos no sistema de ignição | ||
indicação do item | Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas | ||
indicação do item | Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos | ||
| Remover e instalar | ||
1 | Desligar a ignição e guardar a chave transmissora fora do alcance de transmissão (pelo menos 2 m). | ||
2 | Remover a cobertura superior do motor. | ||
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Instalação: Instalar a cobertura superior do motor somente após o teste de estanqueidade. | |||
3 | Remover o canal do ar de admissão do motor após o filtro de ar (1). | Somente na remoção da bobina de ignição do cilindro 4 (T1/4). | |
4 | Remover o tubo do ar de sobrealimentação (2) do turboalimentador para o radiador do ar de sobrealimentação. | Somente na remoção das bobinas de ignição dos cilindros 3 - 4 (T1/3 até T1/4). | |
5 | Destravar e separar os conectores elétricos (3). | ||
6 | Remover parafusos (4). | Parafuso da bobina de ignição na tampa do cabeçote | |
7 | Remover as bobinas de ignição dos cilindros 1 - 4 (T1/1 até T1/4) com os conectores para vela de ignição. | Instalação: | |
Graxa para conector da vela de ignição | |||
8 | Verificar as bobinas de ignição dos cilindros 1 - 4 (T1/1 até T1/4) e os conectores para vela de ignição quanto a danos. | Se houver reclamações, | |
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Substituir os respectivos componentes. | |||
9 | Instalar na ordem inversa. | ||
| Verificar | ||
10 | Fazer a leitura da memória de falhas e apagar. | ||
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Alerta | Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento | Assegurar o veículo contra movimento automático. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação. | |
11 | Executar um teste de funcionamento do motor e, durante isso, verificar o motor quanto ao funcionamento. | ||
12 | Instalar a cobertura superior do motor. | ||
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Documentos referenciados
- ad0000p200006mfa Desconectar e conectar a aparelho de diagnóstico
- ah0000p500001a Indicações para prevenção de danos por sujeira ou corpos estranhos
- ah1510p000201v Indicações para evitar danos no sistema de ignição
- ah5400p000101a Indicações para evitar danos em componentes eletrônicos através de descargas eletrostáticas
- ap0110p240501d Remover e instalar as coberturas do motor
- ar0910p8130mfd Remover, instalar o canal do ar de aspiração do motor após o filtro de ar
- ar0941p1332mfd Remover e instalar o tubo do ar de sobrealimentação do turboalimentador para o radiador de ar de sobrealimentação
- as0000z000201a Risco de lesão na pele e olhos pela manipulação de objetos quentes ou incandescentes
- as0000z000501a Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento
- as0000z001701a Risco de lesão por corte ou arranhão em peças com cantos cortantes ou rebarbas nos veículos
- as0000z003501a Risco de morte ao trabalhar com componentes e sistemas com U >= 30 V tensão alternada (AC) resp. U >= 60 V tensão contínua (DC)