W07.15-1108-09
1 Geçme pompa
2 O halkası (siyah)
3 O-halkası (yeşil)
4 Cıvata
5 Enjeksiyon borusu
6 Motor kablo demeti
A07.15-0006-01
12 Delikli cıvata
13 Conta
14 Yakıt emme borusu
15 Basınç supabı
16 Conta
17 Kaçak yakıt borusu
O-Ringlerin montaj konumu
1 Geçme pompa
2 O halkası (siyah)
3 O-halkası (yeşil)
9 Koruma kovanı
W07.15-1085-01
| Sökme, Montaj | ||
Tehlike! | Dışarı sızan patlayıcı gaz nedeniyle patlama tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya kısa devre nedeniyle metal sıçraması sonucu gözlerde, ciltte ve mukoza zarında yanma sebebiyle yaralanma tehlikesi. Kısa devre nedeniyle yanma tehlikesi. Akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) veya cilt veya açık organlardan kurşun nüfuz etmesi nedeniyle zehirlenme tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Asitten koruyucu eldiven, giysi ve yanları kapalı koruyucu gözlük kullanın. Akünün üzerine iletken cisimler koymayın ve akü artı kutbunun şaseye kısa devre yapmasını önleyin. Sıvı akü elektroliti (inceltilmiş sülfrik asit içerir) sadece uygun ve işaretli kaplara doldurun. | |
1 | Aküdeki elektrik kablolarının ayrılması | ||
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
2 | Kalorifer sisteminin kapama vanalarını kapatın ve soğutma maddesini boşaltın | Kapama vanalarının konumu, bakın İşletme Talimatı. | |
| Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması | ||
| |||
| Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar | Tüm motorlar | |
Tehlike! | Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın. Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
3 | Geçme pompası (1) bölgesindeki soğutma maddesi borularının takılması | ||
4 | Motor için olan döndürme tertibatını takın | ||
| |||
| |||
5 | Turbo şarj hava manifoldunu sökün | ||
6 | Yakıt deposunun kapağını çıkartın | Yakıt filtresi gövdesi böylece otomatik olarak boşalır. Yakıt, yakıt geri akış borusu içinden yakıt deposuna geri akar. | |
7 | Önce yakıt filtresi kapağını açın, sonra filtre elemanını sökün | Yakıt filtresi kapağını ancak yakıt gövdeden tümüyle boşaldıktan sonra sökün. | |
Montaj: O-halkasını yenileyin. | |||
| |||
8 | Yakıt deposunu tekrar kapakla kapatın | ||
9 | Geçme pompaları (1) bölgesinde motoru temizleyin | ||
Tehlike! | Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın. | |
10 | Yakıt enjeksiyon borularını (5) sökün | Silindir kapağı ve geçme pompasındaki (1) bağlantıları kapatın. | |
11 | Yakıt emme borusunu (14) basınç valfinden (15) sökün | Dışarı akan yakıtı toplayın. Takma: Contaları (13) yenileyin. | |
| |||
12 | Basınç valfını (15) çevirerek çıkartın ve kaçak yakıt borusunu (17) motor bloğundan sökün | Dışarı akan yakıtı toplayın. Montaj: Contaları (16) yenileyin. | |
| |||
13 | Motor bloğundan yakıt geliş borusunu sökün | Dışarı akan yakıtı toplayın. Geliş borusu 1. silindirin geçme pompasının (1) sol alt tarafında bulunmaktadır. | |
Tehlike! | Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın. | |
14 | Motor bloğundaki yakıt geliş kanalına basınçlı hava uygulayın | Kanalda kalan yakıt, geçme pompası (1) söküldüğünde motor yağına karışabilir ve montaj işleminden sonra motor çalıştırıldığında motor hasarlarına neden olabilir. Dışarı akan yakıtı toplayın. | |
15 | Motor kablo demetini (6) geçme pompasından (1) sökün | ||
16.1 | Geçme pompasını (1) ait olduğu silindire göre işaretleyin | Birden fazla geçme pompası söküldüğünde. | |
17 | Cıvataları (4) gevşetin | Geçme pompası (1) yay gerilimi altındadır: Dışarıya zıplama tehlikesi nedeniyle cıvatalar bu nedenle sadece yaklaşık 4 - 5 mm kadar gevşetilmelidir. | |
Takılması: Geçme pompasını (1) cıvataları yavaş yavaş ve dönüşümlü olarak sıkarak motor bloğuna takın. | |||
| |||
18 | Geçme pompasını (1) darbeli çektirmeyle cıvata kafalarına kadar dışarı çekin | Sıkı oturan geçme pompaları, hasarlanma tehlikesi nedeniyle manyetik valf veya gövde flanşından dışarıya bastırılmamalıdır. | |
| |||
19 | Cıvataları (4) tamamen sökün ve geçme pompasını (1) çekerek çıkartın | Takılması: Geçme pompasının gövdesini (1) ve O-halkalarının yüzeylerini (2, 3) ve motor bloğundaki deliği montaj gresiyle hafifçe gresleyin. | |
Geçme pompasını (1) dikkatlice elle yaklaşık 4 mm'lik bir mesafeye kadar içeriye bastırın ve cıvataları geçme pompasına (1) dayanana kadar sıkın. | |||
Geçme pompasını motor bloğuna yerleştirirken kenarlarının takılmamasına dikkat edin. Geçme pompası eksantrik milin yukarıda duran eksantrikleri nedeniyle geçme pompası yeteri kadar içeriye bastırılamıyorsa, krank milini yaklaşık yarım tur kadar dönme yönünde çevirin. | |||
20 | Geçme pompasındaki (1) O-halkaları (2, 3) sökün | Takılması: Geçme pompasındaki yuvarlak kanalı temizleyin. Koruma kovanını (9) geçme pompasının üzerine itin. | |
O-Ringleri yenileyin ve onlara montaj gresi sürün. Önce siyah O-Ringi (2) koruma kovanı üzerinden (9) kanala geçirin, ardından yeşil O-Ringi (3). Koruma kovanını sökün. | |||
Kopma tehlikesi nedeniyle O-halkalar döndürülmüş şekilde takılmamalıdır. | |||
| |||
21 | Geçme pompasının (1) makara iticisinde oyulma, çizik ve taşlama izleri olup olmadığını kontrol edin | Makarada çok düşük seviyede oyulmalar veya çizikler varsa geçme pompası kullanılmaya devam edilebilir. | |
Montaj: Geçme pompasındaki ve motor bloğundaki sızdırmazlık yüzeyini dikkatlice kir ve boya kalıntılarından arındırın. | |||
22 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
23 | Geçme pompasının barkodunu STAR DIAGNOSIS ile tanıtın | Sadece yeni bir geçme pompası takıldığında. |
Kumanda gövdesi
Numara | Adlandırma | Motor 457.9 | |
BA01.60-N-1001-01H | Gözetleme deliği kapağının cıvatası kumanda gövdesine | Nm | 25 |
Geçme pompasına sahip dizel enjeksiyon sistemi (MR/PBE)
Numara | Adlandırma | Motor 457.9 | ||
BA07.15-N-1005-01C | MR/PBE geçme pompasının cıvatası motor bloğuna | Nm | 60 | |
Yakıt boruları/hortumları
Numara | Adlandırma | Motor 457.9 | |
BA47.25-N-1002-01H | Yakıt filtresi kapağı yakıt filtresi gövdesine | Nm | 25 |
BA47.25-N-1006-01H | Yakıt emiş borusu delikli cıvatası motor bloğuna | Nm | 50 |
BA47.25-N-1010-01H | Basınç valfi motor bloğuna | Nm | 40 |
Motor soğutma sistemi
Numara | Adlandırma | Motor 402.970, 441.980, 446.938, 457.944 | ||
BF20.00-N-1001-01D | Soğutma maddesi dolum miktarı | VOITH retardersiz | Litre | 75...100 |
VOITH retarderi ile | Litre | 95...120 | ||
İşletme Maddeleri Talimatları | Sayfa | |||
Sayfa | ||||
407 589 00 63 00
Kovan
Çevirme tertibatı
Darbeli çektirme
355 589 01 63 00
541 589 01 14 00
Tamir maddesi
Numara | Açıklama | Sipariş numarası |
BR00.45-Z-1051-06A | Isıya dayanıklı gres yağı | A 000 989 81 51 |
Atıfta bulunulan belgeler
- ah2000n208001a Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar
- ap2000t208001cb Soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar0330t160003bb Motor için döndürme ve bloke tertibatının takılması, sökülmesi
- ar0715t9235cb MR/PLD püskürtme borularının sökülmesi, takılması
- ar0941t8681cb Turboşarj havası manifoldunun sökülmesi, takılması
- ar2020t386506cb Motordaki soğutma maddesi hortumlarının ve borularının sökülmesi, takılması
- ar5418t0002cb Aküdeki elektrik kablolarının ayrılması, bağlanması
- as2000z000101a Dışarı atılan sıcak soğutma maddesinden dolayı deri ve gözlerde haşlanma nedeniyleYaralanma Tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulmasından dolayı zehirlenmetehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi
- as5410z000101a Kısa devre ve çıkan patlayıcı gaz nedeniyle yangın/patlama tehlikesi. Akü elektroliti/sisi, kısa devre ve ışık arkı etkisi sonucunda gözlerde, ciltte ve mukoza zarında asitten dolayı yanma/yaralanma tehlikesi. Akü elektroli