Tip 246.242'de gösterilmiştir |
1 | Rail |
1s | Cıvata |
2 | Aşağıda tutma aleti |
3 | Yüksek basınç borusu |
4 | Yüksek basınç pompası |
Y76 | Yakıt enjektörleri |
P07.03-2300-12
Tip 246.242'de gösterilmiştir |
5 | Cıvatalar |
6 | Geri dönüş hattı |
6T | Geri dönüş hattının ayırma yerleri |
7 | Düşük sıcaklık devresi dengeleme kabı |
8 | Tutucu |
9 | Hava emiş borusu |
10 | Elektrik soket bağlantısı |
11 | Rejenerasyon hattı |
12 | Vakum hattı (membran kutusuna giden) |
13 | Vakum hattı (vakum pompasına giden) |
14 | Lambda sondası soketinin tutucusu |
15 | Yağ ölçüm çubuğu borusu tutucusunun cıvatası |
P07.03-2334-06
Tehlike | Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın. | |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
İkaz | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
İkaz | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
Dikkat | Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi | Keskin veya kenarları temizlenmemiş araç parçaları alanında çalışırken daima koruyucu eldiven kullanın. | |
Dikkat | Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi | Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın. | |
Departman açıklaması | Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar | ||
Departman açıklaması | Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | ||
Departman açıklaması | Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar | ||
Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama | |||
Benzin direkt enjeksiyonnda yapılacak işlere dair genel uyarılar | |||
Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar | |||
| Sökülmesi | ||
1 | Şase kablosunu aküden sökün. | ||
Departman açıklaması | Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
2 | Üst motor muhafaza kapağını sökün. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
| Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | ||
3 | Düşük sıcaklık devresini boşaltın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
4 | Cıvataları (5) sökün ve geri dönüş hattını (6) açığa çıkarın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
5 | Geri dönüş hattını (6) ayırma yerlerinden (6T) sökün ve çıkarın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
6 | Düşük sıcaklık devresi dengeleme kabını (7) tutucu ile birlikte sökün. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
7 | Valf stroku devre değiştirme ayar elemanını sökün. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 246.2'de | |
8 | Yalıtımı yüksek basınç pompasından (4) sökün. | ||
9 | Rejenerasyon hattını (11) turboşarj hava soğutucusundan ayırın ve açığa çıkarın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
10 | Elektrik soket bağlantısını (10) rejenerasyon basınç sensöründen çözün ve ayırın, açığa çıkarın ve kenara koyun. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
11 | Tam yük hava tahliye hattının tutucusunu (8) hava emiş borusunundan (9) sökün ve bağlı bulunan rejenerasyon hatlarıyla (11) birlikte kenara koyun. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
| |||
12 | Egzoz turboşarj membran kutusunun vakum hattını (12) sökün, açığa çıkarın ve kenara koyun. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
13 | Vakum borusunu (13) vakum pompasından sökün, açığa çıkarın ve kenara koyun. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
14 | Lambda sondası soketi tutucusunu (14) külbütör kapağından sökün. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
15 | Yağ ölçüm çubuğu borusu tutucusunun cıvatasını (15) külbütör kapağından sökün. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
Yağ ölçüm çubuğu borusu yağ karterinde kalır. | |||
16.1 | Külbütör kapağındaki motor kablo demetinden cıvataları sökün ve motor kablo demetini kenara koyun. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
| |||
16.2 | Motor kablo demetini külbütör kapağından sökün ve yan tarafa koyun. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
| |||
17 | Yakıt yüksek basınç devresindeki yakıt basıncını boşaltın. | ||
18 | Yüksek basınç hattını (3) Rail (1) ve yüksek basınç pompası (4) arasından sökün ve delikleri uygun kapama tapaları ile kapatın. | | |
Yıldız anahtar elemanı | |||
Tıpa seti | |||
19 | Hava emiş borusunu komple sökün. | Motor 270 Tip 117, 156'de | |
Hava tahliye hatları, yağ ayırıcısı ve hava emiş borusu birbirlerine sıkı bağlıdır. Bu nedenle yağ ayırıcısı, hava tahliye hatları ve hava emiş borusu, bağlantının ayrılmasından sonra yenilenir. | |||
20 | Kısmi yük ve ve tam yük hava tahliye hattını hava emiş borusundan çekip çıkarın ve kenara koyun. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
21 | Rejenerasyon hattının (11) vakum hatlarını motor kablo demetinden ve motor yağı dolum boğazından, klipslerinden ayırarak sökün ve kenara koyun. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
22 | Motor kablo demetini hava emiş borusundaki ve külbütör kapağındaki klipslerden ayırın. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
23 | Elektrik soket bağlantısını yakıt basınç ve sıcaklık sensöründen çözün ve ayırın. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
24 | Elektrik soket bağlantısını miktar ayar valfinden çözün ve ayırın. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
25 | Yakıt enjektörlerinin (Y76) elektrik soket bağlantılarını çözün ve ayırın. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
26 | Cıvataları (1s) sıkma şemasının tersine göre sökün. | ||
27 | Aşağıda tutma aletlerini (2) Rail (1) ve yakıt enjektörleri (Y76) arasından sökün. | ||
28 | Yakıt enjektörlerini ilgili silindirlere göre işaretleyin. | Yakıt enjektörleri (Y76) tekrar kullanılmaları durumunda, daha önce takılı bulundukları silindirlere yerleştirilmelidir. | |
29 | Rail'i (1) yakıt enjektörlerinden (Y76) çekip çıkarın. | ||
30 | Yakıt enjektörlerini (Y76) sökün ve enjektör yuvası deliklerini uygun tapalarla kapatın. | ||
Tüm yakıt enjektörlerini (Y76) çekip çıkarın, çünkü Rail (1) sadece yakıt enjektörleri (Y76) ile birlikte takılabilir. | |||
Yakıt enjektörleri (Y76) sabit oturmuşsa, | |||
| |||
Yakıt enjektörlerini (Y76) sökün. | |||
Kapama tıpası | |||
Çektirme | |||
| Temizlenmesi | ||
31 | Yakıt enjektörlerindeki (Y76) yakıt bağlantılarını temizleyin. | | |
Montaj temizleyicisi | |||
| Kontrol | ||
32 | Yakıt enjektörlerini (Y76) hasarlanma bakımından kontrol edin. | Şikayetler mevcut ise, | |
| |||
Yakıt enjektörlerini (Y76) yenileyin. | |||
33 | Yüksek basınç borusunu (3) kontrol edin ve gerekirse yenileyin. | ||
| |||
Montaj temizleyicisi | |||
| Takılması | ||
34 | Yakıt enjektörlerinin (Y76) sızdırmazlık paketlerini Rail'de (1) yenileyin. | ||
Montaj temizleyicisi | |||
Malafa | |||
35 | Yakıt enjektörlerindeki (Y76) conta halkalarını ve contaları yenileyin. | Yakıt enjektörlerinin (Y76) tekrar kullanılmasında. | |
| |||
Montaj temizleyicisi | |||
Montaj el aleti | |||
36 | Yakıt enjektörlerini (Y76) Rail'e (1) takın ve aşağıda tutma aletleri (2) ile sabitleyin. | Yakıt enjektörlerinin (Y76) yenilenmesinde bunlar taşıma koruma kapaklarının çıkartılmasından hemen sonra takılmalıdır. Aksi takdirde sızdırmalar oluşur. | |
Rail'in (1) yakıt enjektörlerine (Y76) doğru oturmasına dikkat edin. Aksi halde yakıt enjektörlerinin (Y76) sızdırmazlık paketleri hasar görür. | |||
Yakıt enjektörleri (Y76) tekrar kullanılmaları durumunda, daha önce takılı bulundukları silindirlere konumlandırılmalıdır. | |||
Yakıt enjektörlerini (Y76) sadece Rail (1) ile birlikte takın. | |||
Aşağıda tutma aletini (2) yenileyin. | |||
37 | Enjektör yuvası deliklerinin kapatma tapalarını çıkarın. | Kapama tıpası | |
38 | Rail'i (1) yakıt enjektörleri (Y76) ile birlikte takın. | ||
39 | Rail'in (1) cıvatalarını (1s) sıkma şemasına göre vidalayın. | ||
Yakıt dağıtıcısı cıvatası külbütör kapağına | |||
40 | Yüksek basınç hattını (3) Rail (1) ve yüksek basınç pompası (4) arasına takın. | ||
| |||
Yakıt borusu rakor somunu yakıt dağıtıcısına | |||
Yakıt borusu rakor somunu yüksek basınç pompası | |||
Yıldız anahtar elemanı | |||
41 | Yakıt enjektörlerinin (Y76) elektrik soket bağlantılarını bağlayın ve kilitleyin. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
42 | Elektrik soket bağlantısını miktar ayar valfine bağlayın ve kilitleyin. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
43 | Elektrik soket bağlantısını yakıt basınç ve sıcaklık sensörüne bağlayın ve kilitleyin. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
44 | Motor kablo demetini hava emiş borusundaki ve külbütör kapağındaki klipslere takın. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
45 | Rejenerasyon hattının (11) vakum hatlarını motor kablo demetine ve motor yağı dolum boğazına klipslerle takın. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
46 | Kısmi yük ve tam yük hava tahliye hattını hava emiş borusuna takın. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
47 | Hava emiş borusunu takın. | Motor 270 Tip 117, 156'de | |
48.1 | Motor kablo demetini külbütör kapağına takın. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 242, 246.2'de | |
48.2 | Motor kablo demetini külbütör kapağına takın ve doğru şekilde döşenmesini kontrol edin. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
49 | Lambda sondası soketinin tutucusunu (14) külbütör kapağına takın ve soğutma maddesi hattını ve lambda sondası soketini tutucuya klipsleyin. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
50 | Yağ ölçüm çubuğu borusunu külbütör kapağına takın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
Kılavuz borusu cıvatası külbütör kapağına | |||
51 | Vakum hattını (13) vakum pompasına takın. | Vakum hattını (13) motor yağı dolum boğazının tutucusuna klipsleyerek bağlayın ve hattın doğru şekilde döşenmesine dikkat edin. | |
52 | Vakum hattını (12) egzoz turboşarjın membran kutusuna takın. | Vakum hattını (12) motor yağı dolum ağzındaki tutucunun içine klipslemeyin. Doğru kablo döşenişine dikkat edin. | |
53 | Tam yük hava tahliye hattının tutucusunu (8) hava emiş borusuna (9) takın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
Halka contaları yenileyin. | |||
54 | Elektrik soket bağlantısını (10) rejenerasyon basınç sensörüne takın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
55 | Rejenerasyon hattını (11) turboşarj hava soğutucusuna takın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
Doğru kablo döşenişine dikkat edin. | |||
56 | Yalıtımı yüksek basınç pompasına (4) takın. | ||
57 | Valf stroku kumandası ayar elemanını takın. | Motor 270 Tip 117, 156, 176, 246.2'de | |
58 | Düşük sıcaklık devresi dengeleme kabını (7) tutucu ile birlikte takın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
59 | Geri dönüş hattını (6) takın, bağlayın ve kilitleyin. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
60 | Düşük sıcaklık devresini doldurun ve havasını alın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
61 | Şase kablosunu aküye takın. | ||
Departman açıklaması | Akü ile ilgili hatırlatmalar | ||
62 | Hata belleğini arıza teşhis sistemi ile okuyun ve gerekirse silin. | ||
| |||
63 | Enjektör miktarı dengelemesi (IMA) kodlamasını motor yönetimi (MCM) kumanda cihazına kaydedin. | Yeni yakıt enjektörleri (Y76) takılırken. | |
| |||
| Kontrol | ||
64 | Yakıt yüksek basınç devresini sızdırmazlık bakımından kontrol edin. | ||
| |||
65 | Motoru deneme amaçlı çalıştırın, bu esnada motorun sızdırmazlığını ve fonksiyonunu kontrol edin. | ||
66 | Üst motor muhafazasını takın. | Motor 133 Tip 117, 156, 176'de | |
| Motor 133 Tip 117, 156, 176'de |
270 589 03 91 00
Kapama tıpası
129 589 00 91 00
Tıpa seti
272 589 00 43 00
Montaj el aleti
000 589 69 03 00
Yıldız anahtar elemanı
278 589 00 33 00
Çektirme
278 589 01 15 00
Malafa
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ad0000p200004a
- ah0000p001501cw Çeşitli etki uzunlukları olan takma aletlerinin kullanımında sıkma torkunun hesaplanmasına dair açıklama
- ah0000p002001a Sıkma açısıyla kumanda edilmiş sıkma yönteminden sonra kurulmasından sonra cıvata bağlantılarına dair açıklamalar
- ah0000p500001a Yabancı maddeler ve kirlilik sebebiyle olabilecek hasarların önlemesine yönelik açıklamalar
- ah0000z001901a Emniyetle ilgili yapı parçaları üzerine açıklamalar
- ah0700p200001a Benzin direkt enjeksiyonnda yapılacak işlere dair genel uyarılar
- ah0700p200001a
- ah5400p000101a Elektrostatik boşalma nedeniyle elektronik yapı parçalarında hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- ah5410p000101a
- ah5410p000101a Akü ile ilgili hatırlatmalar
- ap0110p240501a Motor muhafazalarının sökülmesi, takılması
- ar0100p241002mta Motor kablo setini sökün
- ar0520p6500mt Supap stroğu değiştirme elemanının sökülmesi, takılması
- ar0703p000401mm Yakıt enjektörü contasının yenilenmesi
- ar0703p000402mm Yakıt enjektörleri sızdırmazlık paketinin Railden sökülmesi, Raile takılması
- ar0703p000403mm Yakıt enjektörünün sökülmesi
- ar0703p0004mt Yakıt enjektörlerinin sökülmesi, takılması
- ar0703p101002mt Yüksek basınç borularının monte edilmesi
- ar0703p101003mm Yüksek basınç borularının kontrol edilmesi
- ar0703p101004mm Yakıt yüksek basınç devresinin kontrol edilmesi
- ar0703p101006mr Rail sıkma şeması
- ar0703p146002mm Yakıt basıncını boşaltın
- ar0910p8131mt Hava emiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0910p8131mta Hava emiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0910p8131mtu Hava emiş borusunun sökülmesi, takılması
- ar0910p8131mtu
- ar0941p131101al Debriyajı açın ve kapayın
- ar2000p1144mta Düşük sıcaklık devresi soğutma maddesinin boşaltılması, doldurulması
- ar2030p4951mta Düşük sıcaklık devresindeki soğutma maddesi dengeleme kabının sökülmesi, takılması
- ar5410p0003nkb Akü şase kablosunun ayrılması, bağlanması
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0000z001701a Keskin araç parçaları üzerinde çalışırken kesme veya sıyrılma yaraları nedeniyleyaralanma tehlikesi
- as0716z000101a Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as1800z000101a Motor yağı ile çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi. Motor yağı yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi