AR05.00-P-2011M | Hidrolik supap boşluğu dengeleme elemanlarının sökülmesi, takılması | 15.1.01 |
MOTOR 628.960 TİP 220.028 /128'de
MOTOR 628.962 TİP 463.309 /332 /333'te
MOTOR 628.963 TİP 163.128'de
P05.00-2025-09
sol silindir kapağı
1 Külbütör kapağı
3a Emme eksantrik mili
3b Egzoz eksantrik mili
9 Eksantrik mili tahrik dişlisi
B İşaret
Y76 Enjektör
4 Eksantrik mili yatak kapağı
5 Dengeleme elemanı
7 Emme eksantrik mili dişlisi
8 Egzoz eksantrik mili dişlisi
P05.00-2026-09
sağ silindir kapağı
1 Külbütör kapağı
2 Fan muhafazası
3a Emme eksantrik mili
3b Egzoz eksantrik mili
9 Eksantrik mili tahrik dişlisi
10 Eksantrik mili gövdesi
B İşaret
Y76 Enjektör
4 Eksantrik mili yatak kapağı
5 Dengeleme elemanı
6 Vakum pompası
7 Emme eksantrik mili dişlisi
8 Egzoz eksantrik mili dişlisi
| Sökülmesi, takılması | ||
1.1 | Hava filtresini sökün | Tip 220 | |
Tip 463 | |||
2.1 | Sol veya sağ sıcak film hava yoğunluk ölçerini hava emme borularıyla birlikte sökün | Tip 220 | |
Tip 463 | |||
2.2 | Emme havası dağıtıcı borusunu sökün | Tip 163 | |
3 | Turboşarj havası emme borusunu külbütör kapağından sökün ve bir kenara bastırın | Tip 220 Tip 463 Tip 163 sağ turboşarj havası emme borusu | |
4.1 | Sol ön çamurluktaki iç çamurluğu sökün | Tip 163 sol turboşarj havası emme borusu | |
5.1 | Turboşarj havası emme borusunu külbütör kapağından (1) ve egzoz turboşarjdan sökün ve bir kenara bastırın | Tip 163 sol turboşarj havası emme borusu | |
6 | Sol veya sağ enjektörlerin kapağını sökün | ||
Tehlike! | Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giysi kullanın. | |
7 | Sol veya sağ enjektörleri (Y76) sökün | Montaj: Sıkma plakalarının enjektör contasını ve cıvatalarını yenileyin. Silindir kapağındaki enjektörleri ve enjektör yuvalarını temizleyin. Temizleme işlemi esnasında hijyene dikkat edin! | |
| Enjektörlerle ilgili hatırlatmalar | ||
8 | Sol veya sağ külbütör kapağını (1) sökün | Tip 163, 220 | |
Tip 463 | |||
9.1 | Fan muhafazasını (2) sökün | Sadece sağ silindir kapağı dengeleme elemanları. | |
Tip 220 | |||
Tip 463 | |||
10.1 | Gaz kelebeği ayarlayıcısını üst turboşarj hava borularıyla birlikte sökün | Sadece sağ silindir kapağı dengeleme elemanları. | |
Tip 220, 463 | |||
10.2 | Turboşarj enine hava borusunu sökün | Sadece sağ silindir kapağı dengeleme elemanları. | |
Tip 163 | |||
11.1 | Vakum pompasını (6) sökün | Sadece sağ silindir kapağı dengeleme elemanları. | |
Tip 163, 220 | |||
Tip 463 | |||
12 | 1. Silindir pistonu ateşleme ÜÖN konumuna getirin | Motoru krank milinden dönüş yönünde döndürün. Tip 220, 463: Motoru alttan tork konvertörünün şanzıman gövdesindeki delikten döndürün. Eksantrik mili yatak kapaklarının (4) işaretleri (oklar) eksantrik milleri (3a, 3b) üzerindeki işaretlerle aynı hizada olmalıdır. Eksantrik mili dişlileri (7, 8) üzerindeki işaretler (B) grafiğe uygun olarak karşılıklı durmalıdır. | |
13 | Eksantrik millerini (3a, 3b) sökün | ||
14 | Dengeleme elemanını (5) çekerek çıkarın | Dengeleme elemanları eksantrik mili gövdesiyle (10) birlikte de sökülebilir. Bir tırnak dengeleme elemanının düşmesini engeller. Mıknatıs kullanmayın! Dengeleme elemanının kaydırma yüzeyi kendi kendini mıknatıslayabilir. Bu nedenle, dengeleme elemanında ve eksantrikte hasara yol açabilecek küçük demir talaşları birikebilir. Montaj: Yenilenmeyen dengeleme elemanlarını (5) tekrar aynı yere takın. Dengeleme elemanlarını (5) yağlayın. | |
| |||
15 | Montaj, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır | ||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Çalışan motorda veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde sıkışma ve yanma nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
16 | Çalışan motorda yağ sızdırmazlığını kontrol edin | ||
Tehlike! | Yakıtın tutuşması nedeniyle patlama tehlikesi . Dışarı püsküren yakıt nedeniyle ciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Ateşleme kaynaklarını tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Basınç altında bulunan sistemlerde çalışma yapmayın. | |
17 | Yakıt sistemi sızdırmazlığını motor çalışırken kontrol edin | ||
18 | STAR DIAGNOSIS sistemini bağlayın ve arıza hafızasını okuyun | Tamir sırasında, örn. soket bağlantılarının ayırılması nedeniyle arıza hafızasına kaydedilen arızaları silin. | |
|
Piyasada bulunan el aletleri
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ad0000p200004a
- ah0716p100001a Enjektörlerle ilgili hatırlatmalar
- ar0120p5014ga Külbütör kapağının sökülmesi, takılması
- ar0120p5014m Külbütör kapağının sökülmesi, takılması
- ar0520p6992m Eksantrik milinin sökülmesi, takılması
- ar0707p1454gd Sıcak film hava miktarı ölçerinin hava emiş borusu ile birlikte sökülmesi, takılması
- ar0707p1454m Sıcak film hava miktarı ölçerinin hava emiş borusu ile birlikte sökülmesi, takılması
- ar0716p1000m Enjektörlerin sökülmesi, takılması
- ar0910p1050gd Hava filtresinin sökülmesi, takılması
- ar0910p1050m Hava filtresinin sökülmesi, takılması
- ar0910p1250cd Emiş havası dağıtım borusunun sökülmesi, takılması
- ar0941p1314m Gaz kelebeği ayarlayıcısının üst turboşarj borularıyla birlikte sökülmesi, takılması
- ar0941p1510cd Turboşarj enine hava borusunun sökülmesi, takılması
- ar2040p6800gd Fan kapağının sökülmesi, takılması
- ar2040p6800mb Fan kapağının sökülmesi, takılması
- ar4305p1320ga Vakum pompasının sökülmesi, takılması
- ar4305p1320hb Vakum pompasının sökülmesi, takılması
- ar8810p1300gh Ön çamurluktaki iç çamurluğun sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as0716z000101a Yakıtın alev alması nedeniyle patlama tehlikesi. Dışarı püsküren yakıt nedeniyleciltte ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi