ar0500p2011m

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

Typ ar · Thema 05.00 · Version 0101 · 2006-07-14

Gültig für: MOTOR 628.960 im TYP 220.028 /128 MOTOR 628.962 im TYP 463.309 /332 /333 MOTOR 628.963 im TYP 163.128

Einordnung

Funktionsgruppe 1 Motor › 05 Motorsteuerung › 05.00 Allgemeines — Baureihe 163 (Baumuster 128) · Baureihe 220 (Baumuster 028, 128) · Baureihe 463 (Baumuster 309, 332, 333) · Baureihe 628 (Baumuster 960, 962, 963)

EinPAS 15 Motor › 15.17 Motorsteuerung › 15.17.30 Ventiltrieb — Baureihe 163 (Baumuster 128) · Baureihe 220 (Baumuster 028, 128) · Baureihe 463 (Baumuster 309, 332, 333) · Baureihe 628 (Baumuster 960, 962, 963)

AR05.00-P-2011M

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

15.1.01

MOTOR 628.960 im TYP 220.028 /128

MOTOR 628.962 im TYP 463.309 /332 /333

MOTOR 628.963 im TYP 163.128

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

P05.00-2025-09

linker Zylinderkopf

1 Zylinderkopfhaube

3a Einlassnockenwelle

3b Auslassnockenwelle

9 Nockenwellenantriebsrad

B Markierung

Y76 Injektor

4 Nockenwellenlagerdeckel

5 Ausgleichelement

7 Einlassnockenwellenrad

8 Auslassnockenwellenrad

Hydraulische Ventilspiel-Ausgleichelemente aus-, einbauen

P05.00-2026-09

rechter Zylinderkopf

1 Zylinderkopfhaube

2 Lüfterhaube

3a Einlassnockenwelle

3b Auslassnockenwelle

9 Nockenwellenantriebsrad

10 Nockenwellengehäuse

B Markierung

Y76 Injektor

4 Nockenwellenlagerdeckel

5 Ausgleichelement

6 Unterdruckpumpe

7 Einlassnockenwellenrad

8 Auslassnockenwellenrad

Aus,- Einbauen

1.1

Luftfilter ausbauen

Typ 220

AR09.10-P-1050M

Typ 463

AR09.10-P-1050GD

2.1

Heißfilm-Luftmassenmesser links oder rechts mit Luftansaugrohren ausbauen

Typ 220

AR07.07-P-1454M

Typ 463

AR07.07-P-1454GD

2.2

Ansaugluftverteilerrohr abbauen

Typ 163

AR09.10-P-1250CD

3

Ladeluftansaugrohr an Zylinderkopfhaube abschrauben und zur Seite drücken

Typ 220

Typ 463

Typ 163 Ladeluftansaugrohr rechts

4.1

Innenkotflügel im Vorderkotflügel links ausbauen

Typ 163 Ladeluftansaugrohr links

AR88.10-P-1300GH

5.1

Ladeluftansaugrohr an Zylinderkopfhaube (1) und Abgasturbolader abbauen und zur Seite drücken

Typ 163 Ladeluftansaugrohr links

6

Abdeckung der Injektoren links oder rechts ausbauen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden, Vergiftungsgefahr durch Einatmen und Einnehmen von Kraftstoff sowie Verletzungsgefahr durch Haut- und Augenkontakt mit Kraftstoff

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.
Kraftstoffe nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

Beim Umgang mit Kraftstoff Schutzkleidung tragen.

AS47.00-Z-0001-01A

7

Injektoren (Y76) links oder rechts ausbauen

Einbau: Injektordichtung und Schrauben der Spannpratzen erneuern. Injektoren und Injektorschächte am Zylinderkopf reinigen. Beim Reinigen auf größte Sauberkeit achten!

AR07.16-P-1000M

Hinweise Injektoren

AH07.16-P-1000-01A

8

Zylinderkopfhaube (1) links oder rechts ausbauen

Typ 163, 220

AR01.20-P-5014M

Typ 463

AR01.20-P-5014GA

9.1

Lüfterhaube (2) ausbauen

Nur Ausgleichelemente Zylinderkopf rechts.

Typ 220

AR20.40-P-6800MB

Typ 463

AR20.40-P-6800GD

10.1

Drosselklappenansteller mit oberen Ladeluftrohren ausbauen

Nur Ausgleichelemente Zylinderkopf rechts.

Typ 220, 463

AR09.41-P-1314M

10.2

Ladeluftquerrohr ausbauen

Nur Ausgleichelemente Zylinderkopf rechts.

Typ 163

AR09.41-P-1510CD

11.1

Unterdruckpumpe (6) ausbauen

Nur Ausgleichelemente Zylinderkopf rechts.

Typ 163, 220

AR43.05-P-1320HB

Typ 463

AR43.05-P-1320GA

12

Kolben 1. Zylinder auf Zünd-OT stellen

Motor an der Kurbelwelle in Laufrichtung drehen.

Typ 220, 463:

Motor von unten durch Öffnung im Getriebegehäuse am Drehmomentwandler drehen.

Die Markierungen (Pfeile) der Nockenwellenlagerdeckel (4) müssen mit den Markierungen auf den Nockenwellen (3a, 3b) fluchten. Die Markierungen (B) auf den Nockenwellenrädern (7, 8) müssen sich gemäß Grafik gegenüber liegen.

13

Nockenwellen (3a, 3b) ausbauen

AR05.20-P-6992M

14

Ausgleichelement (5) herausziehen

Die Ausgleichelemente können auch mit dem Nockenwellengehäuse (10) ausgebaut werden. Eine Nase verhindert das Herausfallen der Ausgleichelemente.

Keinen Magnet verwenden!

Die Gleitfläche des Ausgleichelements würde sich magnetisieren. Dadurch können sich kleinste Eisenspäne ansammeln, die zu Schäden an Ausgleichelement und Nocken führen.

Einbau: Ausgleichelemente (5) die nicht erneuert werden, an gleicher Stelle wieder einbauen. Ausgleichelemente (5) einölen.

*WH58.30-Z-1041-02A

15

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

16

Öldichtheit bei laufendem Motor prüfen

Gefahr!

Explosionsgefahr durch Entzünden von Kraftstoff. Verletzungsgefahr an Haut und Augen durch austretenden Kraftstoffstrahl

Zündquellen aus dem Gefahrenbereich entfernen.

Keine Arbeiten an unter Druck stehendem System ausführen.

AS07.16-Z-0001-01A

17

Dichtheit der Kraftstoffanlage bei laufendem Motor prüfen

18

STAR DIAGNOSIS anschließen und Fehlerspeicher auslesen

Während der Reparatur, z. B. durch das Trennen von Steckverbindungen im Fehlerspeicher abgelegte Fehler löschen.

*WH58.30-Z-1048-13A

AD00.00-P-2000-04A

Handelsübliche Werkzeuge

Nummer

Bezeichnung

WH58.30-Z-1041-02A

Gummisauger Ø 30 mm

WH58.30-Z-1048-13A

Diagnose-System STAR DIAGNOSIS Compact PKW

6511 1801 00

Referenzierte Dokumente