AR05.00-D-2010NG | Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının kontrol edilmesi | 3.9.08 |
MOTOR 271.951 TİP 906'da
D05.00-1116-06
Silindir kapağındaki ön kapak sökülü iken gösterilmiştir
1 Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanı
2 Malafa
3 Makaralı külbütör
| Sökülmesi, takılması | ||
1 | Motor yağı seviyesini kontrol edin, gerekirse düzeltin | Motor yağ seviyesini, ancak motoru kapattıktan yakl. 2 dakika sonra kontrol edin. | |
Motor hasarlarına yol açabileceği için motor yağ seviyesi maksimum işaretinin üzerinde olmamalıdır. | |||
| Her mevsim-Servis motor yağları Low SPAsh (Spesifikasyon 228.51) | Doküman 228.51 | |
| Her mevsim-Servis motor yağları Low SPAsh | Doküman 229.31 | |
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kaymaya karşı emniyete alın. | |
2 | Motoru çalıştırın, işletme sıcaklığına getirin ve ardından durdurun | 60 ila 80 °C arasındaki soğutma maddesi sıcaklığı. | |
3 | EKAŞ kumanda cihazındaki verici anahtarını "0" konumuna çevirin ve çekin | Motorun istenmeden çalıştırılmasını önlemek için. | |
4 | Külbütör kapağını sökün | ||
5 | Kontrol edilmesi gereken, hidrolik valf aralığı dengeleme elemanının (1) yükünü alın | Motoru kayış kasnağından eksantrik, hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanının (1) makaralı külbütörüne (3) yüklenmeyecek şekilde, döndürün. | |
| Kontrol | ||
6 | Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanını (1) makaralı külbütörden (3) uygun malafa (2) ve normal el gücü ile aşağı bastırın | Makaralı külbütörde (3) hasarları önlemek için çelik malafa kullanmayın. | |
Hidrolik bir valf boşluğu dengeleme elemanının (1) alçalması durumunda bunun yenilenmesi gerekmektedir. Makaralı külbütörü (3) eksantriğin ana dairesine bastırmayan hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanları (1) da yenilenmelidir. Bkz.: | |||
Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının (1) sökülmesi, takılması | |||
7 | Takma, sökme işleminin tersi sırasında olmalıdır |
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0120d5014ng Külbütör kapağının sökülmesi, takılması
- ar0500d2011ng Hidrolik valf boşluğu dengeleme elemanlarının sökülmesi, takılması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- bb0040p022851a Her mevsim-Servis motor yağları Low SPAsh (Spesifikasyon 228.51)
- bb0040p022931a Her mevsim-Servis motor yağları Low SPAsh (Spesifikasyon 229.31)