AR05.00-D-2010NG | Verificar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas | 3.9.08 |
MOTOR 271.951 en el MODELO 906
D05.00-1116-06
Representado con la tapa delantera desmontada de la culata
1 Elemento hidráulico de compensación del juego de válvulas
2 Mandril
3 Balancín de rodillo
| Desmontaje y montaje | ||
1 | Verificar el nivel del aceite de motor y corregirlo | Comprobar el nivel del aceite del motor unos 2 minutos después de haber parado el motor. | |
El nivel del aceite del motor no debe encontrarse por encima de la marca de máximo, pues esto podría dar lugar a una avería del motor. | |||
| Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 228.51) | Hoja 228.51 | |
| Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh | Hoja 229.31 | |
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
2 | Hacer arrancar el motor, ponerlo a temperatura de servicio y pararlo | Temperatura del líquido refrigerante, 60 a 80 °C. | |
3 | Girar la llave emisora en la unidad de control EZS a la posición "0" y retirarla | Para impedir un arranque involuntario del motor. | |
4 | Desmontar la tapa de culata | ||
5 | Aliviar el elemento de compensación del juego de válvula (1) por comprobar | Hacer girar el motor por la polea hasta que la leva ya no someta a carga la palanca oscilante de rodillo (3) del elemento compensador hidráulico del juego de válvulas (1). | |
| Comprobación | ||
6 | Oprimir el elemento hidráulico de compensación del juego de válvula (1) en la palanca oscilante de rodillo (3) mediante un mandril adecuado (2) y aplicando fuerza con las manos | No emplear un mandril de acero, a fin de evitar daños en la palanca oscilante de rodillo (3). | |
Si desciende un elemento compensador hidráulico del juego de válvulas (1), habrá que renovarlo. Los elementos de compensación del juego de válvula hidráulicos (1), que no empujen la palanca oscilante de rodillo (3) al círculo básico de la leva, se deberán renovar. Véase: | |||
Desmontar y montar los elementos hidráulico de compensación del juego de válvula (1) | |||
7 | El montaje se efectúa en orden inverso. |
Documentos referenciados
- ar0120d5014ng Desmontar y montar la tapa de culata.
- ar0500d2011ng Desmontar y montar los elementos compensadores hidráulicos del juego de válvulas
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.
- bb0040p022851a Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 228.51)
- bb0040p022931a Aceites multigrado de servicio para motores Low SPAsh (especificación 229.31)