Silindir kapağının sökülmesi, takılması

AR01.30-T-5800A

Silindir kapağının sökülmesi, takılması

10.11.11



Sökülmesi

1

Sol arka bakım kapağını açın

Tehlike!

Dışarı atılan sıcak soğutma maddesi nedeniyle ciltte ve gözlerde haşlanma sonucu yaralanma tehlikesi. Soğutma maddesinin yutulması sonucu zehirlenme tehlikesi

Soğutma sistemi ancak, soğutma maddesi sıcaklığı 90 °C'nin altında olduğunda açılmalıdır. Kapağı yavaşça çevirerek açın ve fazla basıncı boşaltın. Soğutma maddesini içecek kaplarına doldurmayın.

Koruyucu eldiven, koruyucu elbise ve koruyucu gözlük kullanın.

AS20.00-Z-0001-01A

2

Soğutma maddesini boşaltın

 İşletme Talimatına bakın



Soğutma maddesine ilişkin açıklamalar

Tüm motorlar

AH20.00-N-2080-01A

3

Emme borusu tespit cıvatalarını sökün



- Emme borusundaki elektrik kablo demeti bağlantılarının kablo tutucularını ayırın.

- Emme borusunu bağlantı parçasından (ön ısıtma sistemiyle) sökün.

- Emme borusunu silindir kapağından sökün.

Bu esnada ön ısıtma sistemi yakıt besleme borularının bağlantı kelepçelerini sökün ve onların bağlantılarını ayırın ve kapatın.

- Emme borusunu silindir kapağına giden sızdırmaz yüzeyinden sökün ve contaları dışarı alın.

4

Soğutma maddesi pompası ile yağ-su-ısı değiştiricisi arasındaki soğutma maddesi borusunu sökün.

 Sadece otomatik şanzımanda.

AR20.20-T-7450-02A



*BA20.10-N-1006-01H

Tehlike!

Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken cilt ve gözlerde yaralanma tehlikesi

Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın.

AS00.00-Z-0002-01A

5

Egzoz gazı manifoldunu sökün



- Eksoz manifoltu / turbo şarj bağlantı parçası cıvatalarını gevşetin ve sökün.

- Eksoz manifoltu / silindir kapağı cıvatalarını gevşetin ve sökün,

- İkiye ayrılmış ekzoz manifoltunu yerinden alın.

- Bu esnada silindir kapağı ve ekzoz manifoltu arasındaki her iki contayı (8) ve conta ilavelerini,

- bağlantı parçasını ve ekzoz manifoltları arasındaki her iki contayı, ve bunlarla birlikte

- turbo şarj bağlantı parçasındaki contayı

çıkarıp alın.

Tehlike!

Alev alması sonucu patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesi sonucu zehirlenme tehlikesi, tenin ve gözlerin yakıt ile teması sonucu yaralanma tehlikesi

Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır.
Yakıtı sadece uygun ve işaretlenmiş kaplara doldurun.

Yakıt ile çalışırken koruyucu giyisi kullanın.

AS47.00-Z-0001-01A

6

Enjektör borularını tıkayın

AR07.11-T-9230A

7

Enjektör tutucusundaki sızıntı yağ borusunu çıkarın.

8

Külbütör kapağını (3) sökün

Silindir kapağındaki contayı (4) sökün.

9

Külbütör mesnedini (13) sökün

10

İtici çubukları (5) krank muhafazasından dışarı çıkarın

11

Silindir kapağı cıvatalarını (10, 11, 12) gevşetin ve sökün

 Enjektör tutucusunun altındaki silindir kapağı cıvatasıözel anahtarla sadece gevşetilebilir. Silindir kapağından dışarı alınamaz.



*403589020300

12

Silindir kapağını (7) sökün

AR01.30-T-5800-11A



*403589020300

13

Tüm parçaları temizleyin ve aşınmaya karşı kontrol edin

Özellikle

- Motor bloğundaki vida deliklerini,

- Silindir kapağı ayırma yüzeyini, ve

- Motor bloğunun düz yüzeyini iyi temizleyin.

- Su birikintilerini uzaklaştırın.



Kontrol edilmesi

14

Motor bloğu ayırma yüzeyini hasara, korozyon yerlerine karşı kontrol edin

Hasarlı olması durumunda motor bloğu ayırma yüzeyini plana göre işleyin.

15

Motor bloğu ayırma yüzeyinin düzlüğünü kontrol edin

Motor bloğu ayırma yüzeyini düzlem mastarı ile tüm boyunu ve enine düzlüğünü kontrol edin.

Bir ışık aralığı oluşursa:

Müsade edilen sapmayı sentil ile kontrol edin.

 Sentil motor bloğu ayırım yüzeyi ile kıl cetvel arasına itilememelidir.
Kontrol enine yönde yapılıyorsa belirtilen müsaade edilen sapma sadece standart değerdir ve ölçülemez.

Motor bloğu ayırma yüzeyinin düzlüğü

*BE01.40-N-1006-02F

Yüzey pürüzlüğü (Rz) motor bloğu

*BE01.40-N-1005-02F

Kıl cetvel

Çelik cetvel

Hasarlı olması durumunda motor bloğu ayırma yüzeyini plana göre işleyin.

16

Silindir kapağı düzlüğünün kontrol edilmesi

AR01.30-T-5800-12A

*BE01.30-N-1001-02H

Kıl cetvel

Çelik cetvel



Takılması

17

Silindir kapağını (7) motor bloğu üzerine yerleştirin

AR01.30-T-5800-11A

18

Silindir kapağı cıvatalarını (10, 11, 12) sıkma şemasına göre sıkın

- Silindir kapağı cıvatalarını hafifçe yağlayın.

- Sıkma şemasına dikkat edin: 

Silindir kapağı cıvataları için sıkma talimatı

AR01.30-T-5800-07A

- Silindir kapağı sıkma anahtarını işaretleyin (15).

 Enjektör memesi tutucusunun altındaki cıvata için  yıldız anahtar elemanı kullanın.

Silindir kapağı cıvataları

*BE01.30-N-1001-01E



*BA01.30-N-1001-01H



*000589620901



*403589020300

19

İtici çubukları (5) yerleştirin

20

Devirme kolu mesnedini (13) yerleştirin ve cıvataları (14) hafifçe sıkın

Külbütörü supaplara göre hizalayın.

21

Külbütör mesnedi (13) cıvatalarını (14) iyice sıkın



*BA05.00-N-1001-01E



*000589642100

22

Supap boşluğunun ayarlanması

Bakım el kitabına bakın.

23

Külbütör kapağını (3) yerleştirin ve cıvataları (1) iyice sıkın

Contayı yenileyin.



*BA01.20-N-1001-01F

24

Enjektör borularını bağlayın

AR07.11-T-9230A

25

Sızıntı yağ borusunu enjektör tutucusu üstüne geçirin

26

Emme borusunu takın



- Contaları yerleştirin, emme borusunu takın.

- Emme borusunu silindir kapağına sabitleyin.

- Emme borusunu bağlantı parçasına (ön ısıtma sistemiyle) takın.

- Emme borusuna elektrik kablo demeti bağlantılarını kablo tutucusu ile sabitleyiniz.

 Emiş borusunun cıvatası silindir kapağına

*BA09.20-N-1001-02G

27

Ön ısıtma sistemi yakıt besleme borularını takın.

28

Tutucuyu emme borusuna vidalayın

Bu esnada ön ısıtma sistemi yakıt besleme boruları bağlantı kelepçesini birlikte vidalayın.

29

Egzoz hava manifoldunu takın



- Contaları (8),

- her iki ekzoz manifoltu arasındaki contaları, ve

- ekzoz manifoltu/ turbo şarj bağlantı parçası contasını

yenileyin.

- Ekzoz manifoltu cıvatalarını

- her birinde ortadan başlayarak dışarı doğru çaprazlamasına

- önce takınız ve sonra hafifçe sıkın, ve en sonunda

- öngörülen

dönme torkunda iyice sıkın.



*BA14.10-N-1004-01E



*BA09.40-N-1001-01E

30

Soğutma maddesi pompası ile yağ-su-ısı değiştiricisi arasındaki soğutma maddesi borusunu sökün.

 Sadece otomatik şanzımanda.

AR20.20-T-7450-02A

31

Soğutma maddesini doldurun



*BF20.00-N-1001-01D

32

Sol arka motor odası kapağını kapatın

33

Yakıt sisteminin havasını alın

Bakım el kitabına bakın.

Numara

Adlandırma

Motor 447

Motor 489

BE01.30-N-1001-01E

Silindir kapağı cıvatası
M15X2

Şaft boyu

mm

109,0

109,0

Şaft boyu

mm

144,0

144,0

Şaft boyu

mm

168,0

168,0

Numara

Adlandırma

Motor 447

Motor 489

BE01.30-N-1001-02H

Silindir kapağı

Toplam yükseklik

mm

113,9–114

113,9–114

Azami yükseklik

mm

113,3

113,3

alt ayırma yüzeyinin 150mmlik bir uzunlukta müsaade edilen
pürüzlülüğü

mm

0,015

0,015

üst ayırma yüzeyinin alt yüzeye müsaade edilen sapması

mm

0,2

0,2

Silindir kapağındaki enjektör memelerinin taşması

mm

1,6–2,4

1,6–2,4

Numara

Adlandırma

Motor 447

Motor 489

BE01.40-N-1005-02F

Yüzey pürüzlüğü (Rz) motor bloğu

Üst ayırma yüzeyi

μm

0 – 0,016

0 – 0,016

Alt ayırma yüzeyi

μm

0 – 0,016

0 – 0,016

BE01.40-N-1006-02F

Motor bloğu ayırma yüzeyinin düzlüğü

Toplam boy üzerinden

mm

0,030

0,030

150 mm boy üzerinden boylamasına veya enlemesine yönünde

mm

0,015

0,015

Numara

Adlandırma

Motor 447

Motor 489

BA01.20-N-1001-01F

Külbütör kapağı cıvatası silindir kapağına

Nm

25

25

Numara

Adlandırma

Motor 447

Motor 489

BA01.30-N-1001-01H

Silindir kapağı cıvatası motor bloğuna

1. Kademe

Nm

10

10

2. Kademe

Nm

50

50

3. Kademe

Nm

100

100

4. Kademe

Nm

140

140

5. Kademe

Nm

180

180

6. Kademe

 °

95

95

Bakınız resim

–

–

Numara

Adlandırma

Motor 447

Motor 489

BA05.00-N-1001-01E

Külbütör mesnedi cıvatası silindir kapağına

Nm

75

75

Numara

Adlandırma

Motor 447, 489

BA09.20-N-1001-02G

Emme manifoldu cıvatası silindir kapağına

Nm

25

Numara

Adlandırma

Motor 447, 489

BA09.40-N-1001-01E

Turboşarj hava somunu egzoz manifolduna

Nm

50

Numara

Adlandırma

Motor 447, 489

BA14.10-N-1004-01E

Egzoz manifoldu cıvatası silindir kapağına

Nm

50

Numara

Adlandırma

Motor 447, 489

BA20.10-N-1006-01H

Soğutma maddesi borusu cıvatası soğutma maddesi pompasına

Nm

25

Numara

Adlandırma

Motor 447

Motor
489

BF20.00-N-1001-01D

Soğutma maddesi dolum miktarı

VOITH retardersiz

Litre

76...92

70...80

VOITH retarderi ile

Litre

–

–

İşletme Maddeleri Talimatları

Sayfa

BB00.40-P-0310-01A

BB00.40-P-0310-01A

Sayfa

BB00.40-P-0325-02A

BB00.40-P-0325-02A