Farın kontrol edilmesi, ayarlanması

AP82.10-P-8263SA

Farın kontrol edilmesi, ayarlanması

19.11.2019

Tip

171

kod 614 ile (Bi-Xenon far)

kod 460 hariç (Kanada modeli)

kod 494 hariç (ABD modeli)

Tip

171

kod 618 ile (Bi-Xenon far)

kod 460 hariç (Kanada modeli)

kod 494 hariç (ABD modeli)

Tip

172

kod 614 ile (Bi-Xenon far)

kod 460 hariç (Kanada modeli)

kod 494 hariç (ABD modeli)

kod 640 hariç (Yüksek performanslı LED)

kod 641 hariç (Soldan akan trafik dinamik LED far)

kod 642 hariç (Sağdan akan trafik dinamik LED far)

Tip

172

kod 615 ile (Aktif viraj aydınlatması olan Bi-Xenon far)

kod 460 hariç (Kanada modeli)

kod 494 hariç (ABD modeli)

kod 640 hariç (Yüksek performanslı LED)

kod 641 hariç (Soldan akan trafik dinamik LED far)

kod 642 hariç (Sağdan akan trafik dinamik LED far)

Tip

172

kod 618 ile (Bi-Xenon far)

kod 460 hariç (Kanada modeli)

kod 494 hariç (ABD modeli)

kod 640 hariç (Yüksek performanslı LED)

kod 641 hariç (Soldan akan trafik dinamik LED far)

kod 642 hariç (Sağdan akan trafik dinamik LED far)

Tip 172'de Model yılı 2017'den itibaren

01

Far ayar cihazı

E1

Sol ön lamba ünitesi

ECE-modeli Bi-Xenon far

E1

Sol ön lamba ünitesi

E1e10

Entegre starteri olan sol Xenon lamba

Kısa far ışık akışı

1

Aydınlık-karanlık sınırı

2

Yükseklik ayarı referans çizgisi

3

Merkezi işaret

4

Yan ayar referans çizgisi

Tip 172'de Model yılı 2017'den itibaren

H

Yükseklik ayarı cıvatası

S

Yan ayarı ayar cıvatası

 Tehlike

U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike

Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın.

AS00.00-Z-0035-01A

 İkaz

Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi

Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın.

AS00.00-Z-0005-01A

 Tehlike

Hasarlı Xenon lambaları bölgesindeki kolay alev alan maddeler nedeniyle patlama tehlikesi/yangın tehlikesi. UV ışını, Xenon farlardaki sıcak yapı parçaları ve Xenon lambaların çatlaması sonucu cam kırıkları nedeniyle yaralanma tehlikesi. Cıva buharının teneffüs edilmesi ve zehirli tuzların ve cıvalı bağlantıların yutulması/ciltle teması nedeniyle zehirlenme tehlikesi

Yüksek gerilim taşıyan parçalara dokunmayın. Vücudunda elektronik bir cihaz taşıyan (örn. kalp pili) kişilerin Xenon farlarda çalışmalarına müsaade edilmez. Komple aydınlatma sistemini kapatın. İzole eden emniyet ayakkabısı, koruyucu gözlük ve koruyucu eldiven kullanın. Kolay alev alan maddeleri tehlike bölgesinden uzaklaştırın. Çalışma sahasının yeterli havalandırmasını sağlayın.

AS82.10-Z-0001-01A

Far ayarına dair genel açıklamaları kontrol edin, düzeltin

AH82.10-P-1000-01A

Hazırlık işlemi

1

Far ayarlarının kontrolü ve düzeltilmesi için aracın hazırlanması

AP82.10-P-8260-10I

2

Ana farın eğim ölçüsünü belirleyin

Far ayar değerlerinin tespiti için hatırlatmalar

AH82.10-P-1005-01A

 Ana farların eğim ölçüsü bilgisi ön yolcu tarafındaki B direğinin üzerindeki tip etiketinde belirtilmiştir.

3

Ana farlar için belirlenmiş olan eğim ölçüsünü far ayar cihazında (01) ayarlayın

4

Kısa farı açma

Kontrol etme, gerekirse ayarlayın (kısa farın kontrol ve ayar işlemi entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farda (E1e10) açıklanmıştır, sol taraf için uygulanan işlemler sağ tarafta analog şekilde uygulanmalıdır.)

5

Entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) yükseklik ayarını kontrol edin, gerekirse ayarlayın

 Yükseklik ayarı doğru iken kısa farın ışık akışında entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) ışık akışının aydınlık-karanlık sınırı (1), merkezi işaretin (3) sol tarafında far ayar cihazındaki (01) yükseklik ayarı referans çizgisi (2) ile, renkli resim görüntüsüne analog olarak örtüşmelidir. Entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli kısmı, renkli görüntüye analog şekilde, yükseklik ayarı referans çizgisinin (2) üst tarafında bulunması gerekir.

Entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) yükseklik ayarı doğru ise.



başka kontrol gerekli değildir, iş adımı 6 ile devam edin.

Entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) yükseklik ayarı doğru değilse.



Arıza teşhis sistemi vasıtası ile far kumanda cihazında sıfır konumu ayarını uygulayın.

Arıza teşhisi  Kumanda cihazları­Görünüm  Üstyapı  SG­SW (Far kumanda cihazı)­Sol far   Uyarlamalar  Sıfır konumu ayarı.



AD00.00-P-2000-04A

Entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) yükseklik ayarı başarılı gerçekleştirilen sıfır konumu ayarından sonra doğru ise.



başka kontrol gerekli değildir, iş adımı 6 ile devam edin.

Entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) yükseklik ayarı başarılı gerçekleştirilen sıfır konumu ayarından sonra doğru değilse.



Yükseklik ayarının ayar cıvatasını (H) döndürerek, entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) yükseklik ayarını düzeltin.

6

Entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) yan ayarını kontrol edin, gerekirse ayarlayın

 Yan ayar doğru iken kısa farın ışık akışında entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) aydınlık-karanlık sınırı (1), far ayar cihazındaki (01) yan ayar referans çizgisi (4) üzerindeki merkezi işaretin (3) sağına göre, renkli resim görüntüsüne analog olarak örtüşmelidir.
Entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli kısmı, renkli görüntüye analog şekilde, yan ayar referans çizgisinin (4) üst tarafında bulunması gerekir.

Entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) yan ayarı doğru ise.



başka kontrol gerekli değildir, iş adımı 7 ile devam edin.

Entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) yan ayarı doğru değilse.



Yan ayarın ayar cıvatasını (S) döndürerek entegre ateşleme cihazlı (starterli) sol Xenon-farın (E1e10) yan ayarını düzeltin.

Sonradan hazırlanacak işlem

7

Şalter konumlarını başlangıç konumuna geri getirin

Sadece devamında uzun far ayarının kontrolü artık yapılmayacak ise.