01 | Far ayar cihazı |
E1 | Sol ön lamba ünitesi |
P82.10-8143-12
SAE modeli dinamik LED farlar |
E1 | Sol ön lamba ünitesi |
E1e15 | Sol kısa far (yakın bölge) |
E1e16 | Sol kısa far (uzak bölge) |
P82.10-8140-01
Kısa far ışık akışı |
1 | Aydınlık-karanlık sınırı |
2 | Yükseklik ayarı referans çizgisi |
3 | Merkezi işaret |
4 | Yan ayar referans çizgisi |
P82.10-7547-76
Arıza teşhis ışık resmi ışık akışı |
1 | Aydınlık-karanlık sınırı |
2 | Yükseklik ayarı referans çizgisi |
3 | Merkezi işaret |
P82.10-7559-01
H | Yükseklik ayarı cıvatası |
P82.10-8142-01
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
| Far ayarına dair genel açıklamaları kontrol edin, düzeltin | ||
Hazırlık işlemi | |||
1 | Far ayarlarının kontrolü ve düzeltilmesi için aracın hazırlanması | ||
2 | Ana farın eğim ölçüsünü belirleyin | ||
| Far ayar değerlerinin tespiti için hatırlatmalar | ||
Ana farların eğim ölçüsü bilgisi ön yolcu tarafındaki B direğinin üzerindeki tip etiketinde belirtilmiştir. | |||
3 | Ana farlar için belirlenmiş olan eğim ölçüsünü far ayar cihazında (01) ayarlayın | ||
4 | Kısa farı açma | Kısa farın kontrolü ve ayarı sırasında genişletilmiş sis farı fonksiyonu etkin olmamalıdır. | |
Kontrol ve gerekirse ayarlama (kısa farın kontrol ve ayar işlemleri sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) üzerinde tarif edilmiştir, sol taraf için uygulanan işlemler sağ tarafta analog şekilde uygulanmalıdır.) | |||
5 | Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarını kontrol edin, gerekirse ayarlayın | Yükseklik ayarı doğru iken kısa farın ışık akışında sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) ışık akışının aydınlık-karanlık sınırı (1), merkezi işaretin (3) sol tarafında far ayar cihazındaki (01) yükseklik ayarı referans çizgisi (2) ile, renkli resim görüntüsüne analog olarak örtüşmelidir. Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli kısmı, renkli görüntüye analog şekilde, yükseklik ayarı referans çizgisinin (2) üst tarafında bulunması gerekir. | |
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarı doğru ise: | |||
| |||
Başka kontrol gerekli değildir, iş adımı 6 ile devam edin. | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarı doğru değilse: | |||
| |||
Arıza teşhis sistemi vasıtası ile far kumanda cihazında sıfır konumu ayarını uygulayın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Üstyapı SGSW (Far kumanda cihazı)Sol far Uyarlamalar Sıfır konumu ayarı. | |||
| |||
| |||
Arıza teşhis sistemi ile dik açılı arıza teşhis ışık resmini açın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Üstyapı SGSW (Far kumanda cihazı)Sol far Uyarlamalar Arıza teşhisi üzerinden farların ayarı. | |||
| |||
| |||
Arıza teşhis ışık resmi açık iken ve yükseklik ayarı doğru olduğunda sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yatay aydınlık-karanlık sınırı (1) merkezi işaretin (3) sol tarafında far ayar cihazındaki (01) yükseklik ayarı referans çizgisi (2) ile örtüşmelidir. Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli alanı yükseklik ayarı referans çizgisinin (2) üst tarafında bulunmalııdr. | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarı arıza teşhis ışık resmi açık iken doğru ise: | |||
| |||
Başka kontrol gerekli değildir, iş adımı 6 ile devam edin. | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarı arıza teşhis ışık resmi açık iken doğru değilse: | |||
| |||
Yükseklik ayar tertibatı ayar cıvatasını (H) döndürerek sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarını düzeltin. | |||
6 | Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarını kontrol edin, gerekirse ayarlayın | Yan ayar doğru iken kısa farın ışık akışında sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırı (1), far ayar cihazındaki (01) yan ayar referans çizgisinin (4) üzerindeki merkezi işaretin (3) sağına göre, renkli resim görüntüsüne analog olarak örtüşmelidir. Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) aydınlık-karanlık sınırının (1) renkli alanı, renkli görüntüye analog şekilde, yan ayar referans çizgisinin (4) üst tarafında bulunması gerekir. | |
Arıza teşhis ışık resmi açık iken sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarı doğru ise: | |||
| |||
Başka kontrol gerekli değildir, iş adımı 7 ile devam edin. | |||
Arıza teşhis ışık resmi açık iken sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarı doğru değilse: | |||
| |||
Ayrı bir iş emri karşılığında ilgili farın montaj konumunu kontrol edin ve düzeltin. Ardından 1 ila 6 arasındaki iş adımlarını yeniden uygulayın. | |||
Aralık ölçüsü | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarının doğru yapılmış olması durumunda ve sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarının doğru olmaması halinde: | |||
| |||
Başka kontrol gerekli değildir, iş adımı 7 ile devam edin. | |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarının doğru yapılmış olması durumunda ve sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarının doğru olmaması halinde: | |||
| |||
Arıza teşhis sistemi vasıtası ile far kumanda cihazında sıfır konumu ayarını uygulayın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Üstyapı SGSW (Far kumanda cihazı)Sol far Uyarlamalar Sıfır konumu ayarı. | |||
| |||
| |||
Arıza teşhis sistemi ile dik açılı arıza teşhis ışık resmini açın. | |||
Arıza teşhisi Kumanda cihazlarıGörünüm Üstyapı SGSW (Far kumanda cihazı)Sol far Uyarlamalar Arıza teşhisi üzerinden farların ayarı. | |||
| |||
| |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yükseklik ayarını arıza teşhis ışık resmi açık iken tekrar kontrol edin, gerekirse yükseklik ayarı ayar cıvatasını (H) çevirerek düzeltin. | |||
| |||
Sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarını kontrol edin | |||
Arıza teşhis ışık resmi açık iken sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarı doğru ise: | |||
| |||
Başka kontrol gerekli değildir, iş adımı 7 ile devam edin. | |||
Arıza teşhis ışık resmi açık iken sol kısa farın (uzak alan) (E1e16) yan ayarı doğru değilse: | |||
| |||
Ayrı bir iş emri karşılığında ilgili farın montaj konumunu kontrol edin ve düzeltin. Ardından 1 ila 6 arasındaki iş adımlarını yeniden uygulayın. | |||
Aralık ölçüsü | |||
Sonradan hazırlanacak işlem | |||
7 | Şalter konumlarını başlangıç konumuna geri getirin | Sadece devamında uzun far ayarının kontrolü artık yapılmayacak ise. |
Aralık ölçüleri kontrol ve ayar değerleri |
Numara | Adlandırma | Tip 172 | ||||
BE60.00-P-1001-01Y | Aralık ölçüsü | Motor kaputu ile çamurluk arası | Ölçü "A" | mm | 4,0 (+1/-0,5) | |
Motor kaputu ile far arası | Ölçü "R" | mm | 4,0 (1) | |||
Radyatör ızgarası ile far arası | Ölçü "N" | mm | – | |||
Motor kaputu ile tampon arası | Ölçü "B" | mm | 4,0 (1) | |||
Çamurluk ile far arası | Ölçü "C" | mm | 4,0 (+1/-1,5) | |||
Tampon ile far arası (çevreleyerek) | Ölçü "D" | mm | 3,5 (1,5) | |||
Tampon kızağı ile motor kaputu arası | Ölçü "I" | dış | mm | 39,5 (-1,0) | ||
orta | mm | 58,5 (-1,0) | ||||
Görüntü | ||||||
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS'in bağlanması, hata belleğinin okunması
- ad0000p200004a
- ah8210p100001a Far ayarına dair genel açıklamaları kontrol edin, düzeltin
- ah8210p100501a Far ayar değerlerinin tespiti için hatırlatmalar
- ap8210p826010i Far ayarlarının kontrolü ve düzeltilmesi için aracın hazırlanması
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi