01 | Przyrząd diagnostyczny do regulacji reflektorów |
E1 | Lampa zespolona przednia lewa |
P82.10-8143-12
Dynamiczne reflektory LED w wersji SAE |
E1 | Lampa zespolona przednia lewa |
E1e15 | Światło mijania z lewej strony (bliski zakres) |
E1e16 | Światło mijania z lewej strony (daleki zakres) |
P82.10-8140-01
Rozsył światła mijania |
1 | Granica jasno-ciemno |
2 | Linia odniesienia regulacji wysokości |
3 | Oznaczenie środkowe |
4 | Linia odniesienia regulacji bocznej |
P82.10-7547-76
Rozsył światła w diagnostyce |
1 | Granica jasno-ciemno |
2 | Linia odniesienia regulacji wysokości |
3 | Oznaczenie środkowe |
P82.10-7559-01
H | Śruba do regulacji pionowej |
P82.10-8142-01
Uwaga! | Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku. | Zabezpiecz pojazd przed samoczynnym ruszeniem. Noś zapięte i ciasno przylegające ubranie robocze. Nie dotykaj gorących lub obracających się części. | |
| Ogólne wskazówki dotyczące kontroli, korekty ustawienia reflektorów | ||
Prace przygotowawcze | |||
1 | Przygotowanie pojazdu do kontroli i korekty ustawienia reflektorów | ||
2 | Ustal wymiar nachylenia reflektorów głównych. | ||
| Wskazówki dotyczące określania wartości ustawienia reflektorów | ||
Wymiar nachylenia reflektorów głównych jest podany na tabliczce typu na słupku B po stronie pasażera. | |||
3 | Ustaw przepisowy wymiar nachylenia reflektorów głównych na przyrządzie do regulacji reflektorów (01). | ||
4 | Włącz światła mijania. | Podczas sprawdzania i ustawiania świateł mijania funkcja zaawansowanych świateł przeciwmgielnych nie może być aktywna. | |
Sprawdzanie i ew. regulacja (kontrola i ustawianie są opisane na przykładzie lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16); po prawej stronie następuje to identycznie.) | |||
5 | Sprawdź ustawienie wysokości lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16), ew. wyreguluj. | W przypadku przebiegu światła mijania z prawidłowym ustawieniem wysokości granica jasno-ciemno (1) przebiegu lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) z lewej strony oznaczenia środkowego (3) na linii odniesienia regulacji wysokości (2) w przyrządzie do ustawiania reflektorów (01) musi pokrywać się analogicznie jak na kolorowej ilustracji. Kolorowy obszar granicy jasno-ciemno (1) lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) musi znajdować się powyżej linii odniesienia regulacji wysokości (2), analogicznie jak na ilustracji. | |
Jeśli ustawienie wysokości lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) jest prawidłowe: | |||
| |||
Nie jest konieczna dalsza kontrola, przejdź do czynności 6. | |||
Jeśli ustawienie wysokości lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) jest nieprawidłowe: | |||
| |||
Przeprowadź regulację położenia zerowego za pomocą systemu diagnostycznego w module sterującym reflektorów. | |||
Diagnostyka Widok modułów sterujących Nadwozie Reflektor SGSW z lewej strony Dostosowanie Regulacja położenia zerowego. | |||
| |||
| |||
Za pomocą systemu diagnostycznego włącz prostokątne światło diagnostyczne. | |||
Diagnostyka Widok modułów sterujących Nadwozie Reflektor SGSW z lewej strony Dostosowani e Ustawianie reflektorów za pomocą diagnostyki. | |||
| |||
| |||
Przy włączonym świetle diagnostycznym i prawidłowym ustawieniu wysokości pozioma granica jasno-ciemno (1) rozsyłu lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) po lewej stronie oznaczenia środkowego (3) na linii odniesienia regulacji wysokości (2) w przyrządzie do regulacji reflektorów (01) musi się pokrywać. Kolorowy obszar granicy jasno-ciemno (1) lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) musi znajdować się powyżej linii odniesienia regulacji wysokości (2). | |||
Jeśli ustawienie wysokości lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) przy włączonym świetle diagnostycznym jest prawidłowe: | |||
| |||
Nie jest konieczna dalsza kontrola, przejdź do czynności 6. | |||
Jeśli ustawienie wysokości lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) przy włączonym świetle diagnostycznym jest nieprawidłowe: | |||
| |||
Skoryguj ustawienie lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) przez przekręcanie śruby regulacji wysokości (H). | |||
6 | Sprawdź ustawienie boczne lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16), ew. wyreguluj. | W przypadku przebiegu światła mijania z prawidłowym ustawieniem bocznym granica jasno-ciemno (1) lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) począwszy od oznaczenia środkowego (3) z prawej strony na linii odniesienia ustawienia bocznego (4) w przyrządzie do ustawiania reflektorów (01) musi pokrywać się analogicznie jak na kolorowej ilustracji. Kolorowy obszar granicy jasno-ciemno (1) lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) musi znajdować się powyżej linii odniesienia regulacji bocznej (4), analogicznie jak na ilustracji. | |
Jeśli ustawienie boczne lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) przy włączonym świetle diagnostycznym jest prawidłowe: | |||
| |||
Nie jest konieczna dalsza kontrola, przejdź do czynności 7. | |||
Jeśli ustawienie boczne lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) przy włączonym świetle diagnostycznym jest nieprawidłowe: | |||
| |||
Na osobne zlecenie sprawdź i skoryguj położenie montażowe odpowiedniego reflektora. Następnie wykonaj ponownie czynności od 1 do 6. | |||
Wymiar szczeliny | |||
Jeśli ustawienie wysokości lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) jest poprawne a ustawienie boczne lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) prawidłowe: | |||
| |||
Nie jest konieczna dalsza kontrola, przejdź do czynności 7. | |||
Jeśli ustawienie wysokości lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) jest poprawne a ustawienie boczne lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) nieprawidłowe: | |||
| |||
Przeprowadź regulację położenia zerowego za pomocą systemu diagnostycznego w module sterującym reflektorów. | |||
Diagnostyka Widok modułów sterujących Nadwozie Reflektor SGSW z lewej strony Dostosowanie Regulacja położenia zerowego. | |||
| |||
| |||
Za pomocą systemu diagnostycznego włącz prostokątne światło diagnostyczne. | |||
Diagnostyka Widok modułów sterujących Nadwozie Reflektor SGSW z lewej strony Dostosowanie Ustawianie reflektorów za pomocą diagnostyki. | |||
| |||
| |||
Sprawdź ponownie ustawienie wysokości lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) w przypadku włączonego światła diagnostycznego, w razie potrzeby skoryguj poprzez przekręcanie śruby regulacji wysokości (H). | |||
| |||
Sprawdź ustawienie boczne lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16). | |||
Jeśli ustawienie boczne lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) przy włączonym świetle diagnostycznym jest prawidłowe: | |||
| |||
Nie jest konieczna dalsza kontrola, przejdź do czynności 7. | |||
Jeśli ustawienie boczne lewego światła mijania (daleki zasięg) (E1e16) przy włączonym świetle diagnostycznym jest nieprawidłowe: | |||
| |||
Na osobne zlecenie sprawdź i skoryguj położenie montażowe odpowiedniego reflektora. Następnie wykonaj ponownie czynności od 1 do 6. | |||
Wymiar szczeliny | |||
Prace końcowe | |||
7 | Przywróć pierwotne położenia przełączników. | Tylko jeśli sprawdzanie ustawienia świateł drogowych nie będzie wykonywane. |
Wartości kontrolne i regulacyjne wymiarów szczelin |
Numer | Nazwa | Typ 172 | ||||
BE60.00-P-1001-01Y | Wymiar szczeliny | Pokrywa komory silnika do błotnika | Wymiar "A" | mm | 4,0 (+1/-0,5) | |
Pokrywa komory silnika do reflektora | Wymiar "R" | mm | 4,0 (1) | |||
Krata wlotu powietrza do reflektora | Wymiar "N" | mm | – | |||
Pokrywa komory silnika do zderzaka | Wymiar "B" | mm | 4,0 (1) | |||
Błotnik do reflektora | Wymiar "C" | mm | 4,0 (+1/-1,5) | |||
Zderzak do reflektora (na całym obwodzie) | Wymiar "D" | mm | 3,5 (1,5) | |||
Prowadnica ustalająca zderzaka do pokrywy komory silnika | Wymiar "I" | z zewnątrz | mm | 39,5 (-1,0) | ||
na środku | mm | 58,5 (-1,0) | ||||
Obraz | ||||||
Powiązane dokumenty
- ad0000p200004a Podłączanie STAR DIAGNOSIS, odczytywanie pamięci usterek
- ad0000p200004a
- ah8210p100001a Ogólne wskazówki dotyczące kontroli, korekty ustawienia reflektorów
- ah8210p100501a Wskazówki dotyczące określania wartości ustawienia reflektorów
- ap8210p826010i Przygotowanie pojazdu do kontroli i korekty ustawienia reflektorów
- as0000z000501a Niebezpieczeństwo wypadku na skutek samoczynnego ruszenia przy pracującym silniku. Niebezpieczeństwo obrażeń na skutek zmiażdżenia lub poparzenia przy wykonywaniu czynności podczas rozruchu lub przy pracującym silniku.