AP47.20-P-0794A | Yakıt sistemi su separatörünün suyunun boşaltılması | 26.8.10 |
MOTOR 640 TİP 169, 245'de
Su ayrıştırıcısı ile
MOTOR 642 TİP 164, 203, 209, 211, 219, 221, 251'de
Su ayrıştırıcısı ile
MOTOR 646 TİP 203, 204, 209, 211'de
Su ayrıştırıcısı ile
MOTOR 647 TİP 211'de
Su ayrıştırıcısı ile
MOTOR 648 TİP 211, 220'de
Su ayrıştırıcısı ile
P47.20-2325-11
Motor 642'de gösterilmiştir, cıvatalı yakıt filitresi
1 Kapama tapası
P47.20-2413-11
Motor 642'de gösterilmiştir, tapalı yakıt filitresi
8 Kapama kapağı
| Sökülmesi | ||
Tehlike! | Kıvılcımdan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve yutulması nedeniyle zehirlenme tehlikesi, yakıtın cilt ve gözlerle temas etmesi nedeniyle yaralanma tehlikesi | Sigara içmek, ateş, kıvılcım ve açık ışık yasaktır. Yakıt ile çalışırken koruyucu giyisi kullanın. | |
Tehlike! | Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken cilt ve gözlerde yaralanma tehlikesi | Koruyucu eldivenler, koruyucu elbise ve gerektiğinde koruyucu gözlük kullanın. | |
1 | Kontaktaki anahtarını "0" pozisyonuna çevirin. | ||
2.1 | Üst motor muhafazasını sökün | Motor 642 | |
Tip 164 | |||
Tip 203, 209 | |||
Tip 211 | |||
Tip 219 | |||
Tip 221 | |||
Tip 251 | |||
2.2 | Külbütör kapağı muhafazasını sökün | Motor 646, 647, 648 | |
Motor 646, 647 | |||
Motor 648 | |||
3.1 | Hortumu cıvataya (1) takın ve cıvatayı (1) gevşetin | Cıvatalı yakıt filitresi (1) | |
Kapama tapasını (1) sadece gevşetin, tamamen çıkarmayın. | |||
3.2 | Tıpayı (8) çıkarın ve hortumu tahliyenin bağlanta parçasına takın | Tıpalı yakıt filitresi (8) | |
4 | Bir yardımcının kontağı açmasını sağlayın | Saf yakıt akana kadar kontağı açık bırakın. | |
Yakıtı uygun bir kapta toplayın. | |||
5 | Kontağı kapatın | ||
| Takılması | ||
6.1 | Cıvatayı (1) sıkın ve hortumu cıvatadan (1) çekip çıkarın | Cıvatalı yakıt filitresi (1) | |
6.2 | Hortumu çıkarın ve tıpayı (8) tahliye bağlanta parçasına takın | Tıpalı yakıt filitresi (8) | |
O-halkasını ve tıpayı (8) yenileyin! | |||
Tehlike! | Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi | Aracı kendiliğinden hareket etmeye karşı emniyete alın. Kapalı ve vücuda oturan iş elbiseleri kullanın. Sıcak ve dönen parçaları tutmayın. | |
7 | Motoru çalıştırın ve yakıt tertibatının sızdırmazlığını kontrol edin | Motoru en az 3 dakika çalışmaya bırakın. | |
8.1 | Motor muhafaza kapağını takın | Motor 642: Kontağı kapatın. | |
Tip 164 | |||
Tip 203, 209 | |||
Tip 211 | |||
Tip 219 | |||
Tip 221 | |||
Tip 251 | |||
8.2 | Külbütör kapağı muhafazasını takın | Motor 646, 647, 648 | |
Motor 646, 647 | |||
| |||
| |||
Motor 648 | |||
| |||
|
Motor havasının tahliyesi, külbütör kapağı
Atıfta bulunulan belgeler
- ar0110p2405gzb Motor muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar0110p2405pi Motor muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar0110p2405rtb Motor muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar0110p2405sxi Motor muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar0110p2405ti Motor muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar0110p2405tq Motor muhafaza kapağının sökülmesi, takılması
- ar0120p501402a Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- ar0120p501402c Külbütör kapağı muhafazasının sökülmesi, takılması
- as0000z000201a Sıcak veya kızgın cisimlerle çalışırken deri ve gözlerde yaralanma tehlikesi
- as0000z000501a Çalışan motorda, aracın kendiliğinden hareket etmesi nedeniyle kaza tehlikesi. Motor çalışırken veya motoru çalıştırırken yapılan müdahalelerde ezilmeler ve yanmalar nedeniyle yaralanma tehlikesi
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi