Anti blokaj sistemi (ABS) arıza teşhis fonkisyon kontrolü

AD42.30-L-3003A

Anti blokaj sistemi (ABS) arıza teşhis fonkisyon kontrolü

22.9.97

Anti blokaj sistemi (ABS) arıza teşhis ön bilgileri

AD42.30-L-2001A



Aşağıdaki kontrolleri STAR DIAGNOSIS ile makaralı kontrol standı üzerinde veya kaldırılmış tekerleklerde gerçekleştirin.

Kontağın açılmasından sonra ABS kontrol lambası yakl. 2 sn. sonra sönmelidir.



Son sürüş sırasında bir dinamik devir sayısı vericisi hatası ( - ) meydana geldi ve şu anda bu hata giderilmiş ise veya kumanda kutusu değiştirildiyse, ABS kontrol lambası ancak araç hızı 5 km/saate ulaştığında sönecektir, çünkü ancak o zaman dahili devir sayısı vericisi kontrolü sona ermiş olacaktır.

İşlev kontrolü

Kontrol adımı

Kontrol edilmesi

Hatırlatma

1

Devir sayısı vericilerinin düzeni

Tüm tekerlekleri sırasıyla tek tek tahrik edin. Şu anda tahrik edilen tekerleğin tekerlek hızı oluşturulmalı.

AD42.30-L-3004A

2

Hava aralığı

Tüm tekerlekleri tek tek, aksa göre veya birlikte yavaş yaval hızlandırın. Belli bir tekerlek hızından sonra her bir tahrik edilen tekerlek için bir hız değeri oluşturulmalı.

AD42.30-L-3004A

3

Tekerlek frenlerinin düzeni

Tekerlek ağır dönene kadar fren pedalına basın (makaralı kontrol standı fren gücü 1 kN). İlgili tekerleğin doldurma valfını devreye alın ve fren gücünü arttırın. Tekerlek hala zorlanarak dönmeli (makaralı kontrol standı fren gücü sabit). Çıkış valfını etkinleştirin. Tekerlek kolay dönmelidir. Doldurma valfını tekrar devreye alın ve bir sonraki tekerleği analog kontrol edin

AD42.30-L-3011-02A

4

Deneme sürüşü

Yukarıdaki kontroller sırasında herhangi bir arıza meydana gelmiyorsa, arıza teşhis modülünü terk edin ve aracı 5 km/saat üzerinde hızlandırın. En geç bu hızda ABS kontrol lambası sönmeli ve devre dışı kalmalı.

Ardından aracı minimum 80 saniye boyunca 50 km/saat hızında sürün. Ancak ondan sonra sistemin dahili denetim adımları sonlanmıştır.