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Système antiblocage (ABS) - Diagnostic - Contrôle de fonctionnement

Type ad · thème 42.30 · version 0102 · 2003-06-13

Valable pour : TYPES 667, 668, 670 avec CODE (B02) Système de freinage, système antiblocage (ABS)'

Emplacement

Groupe fonctionnel 2 Châssis › 42 Systèmes hydraulique et mécanique des freins › 42.30 Système antiblocage de freins (ABS) — Série 667 · Série 668 · Série 670

AD42.30-L-3003A

Système antiblocage (ABS) - Diagnostic - Contrôle de fonctionnement

22.9.97

TYPES 667, 668, 670 avec CODE (B02) Système de freinage, système antiblocage (ABS)

Système antiblocage (ABS) - Diagnostic - Connaissances préalables

AD42.30-L-2001A

Effectuer les contrôles suivants avec STAR DIAGNOSIS sur le banc à rouleaux ou lorsque les roues sont soulevées.

Une fois le contact mis, le témoin de contrôle ABS doit s'éteindre après env. 2 s.

Si un défaut dynamique du transmetteur de vitesse de rotation ( - ) survenu lors du dernier trajet a été supprimé entretemps ou si le calculateur a été remplacé, le témoin de contrôle ABS ne s'éteindra qu'à partir d'une vitesse de 5 km/h, c'est-à-dire à la fin du contrôle du transmetteur de vitesse de rotation.

Contrôler le fonctionnement

Opération de contrôle

Contrôler

Remarque

1

Affectation des transmetteurs de vitesse de rotation

Activer toutes les roues individuellement, l'une après l'autre. La vitesse de la roue couramment entraînée doit être formée.

AD42.30-L-3004A

2

Entrefer

Accélérer lentement toutes les roues une à une, par essieu ou ensemble. À partir d'une certaine vitesse, une valeur de vitesse doit être formée pour chaque roue entraînée.

AD42.30-L-3004A

3

Affectation des freins de roues

Actionner la pédale de frein jusqu'à ce que la roue tourne plus difficilement (banc à rouleaux force de freinage 1 kN). Activer la valve d'admission de la roue correspondante et augmenter la force de freinage. La roue doit continuer à ne tourner que difficilement (banc à rouleaux force de freinage constante). Activer la valve d'échappement. La roue doit tourner facilement. Désactiver la valve d'admission et contrôler la roue suivante de la même façon.

AD42.30-L-3011-02A

4

Essai sur route

Si aucun défaut n'est survenu pendant les contrôles ci-dessus, quitter le mode diagnostic et accélérer le véhicule à plus de 5 km/h. Le témoin de contrôle ABS doit au plus tard s'éteindre à cette vitesse et rester éteint.

Faire rouler ensuite le véhicule pendant 80 s à une vitesse supérieure à 50 km/h. Ce n'est qu'après cette opération que toutes les procédures de contrôle internes du système sont terminées.

Documents référencés