Sistema antibloccaggio (ABS) - Diagnosi - Controllo del funzionamento

AD42.30-L-3003A

Sistema antibloccaggio (ABS) - Diagnosi - Controllo del funzionamento

22.9.97

Sistema antibloccaggio (ABS) - Diagnosi - Nozioni preliminari

AD42.30-L-2001A



Eseguire i seguenti controlli con STAR DIAGNOSIS sul banco di prova a rulli o a ruote sollevate.

Dopo aver inserito l'accensione la spia di controllo ABS dovrà spegnersi dopo 2 s circa.



Se nell'ultima marcia si è presentato un errore dinamico dei trasduttori regime ( - C1104 - C1107), nel frattempo eliminato o se è stata sostituita la centralina di comando, la spia di sicurezza ABS si spegne solo quando il veicolo raggiunge una velocità di 5 km/h, in quando solo a tale velocità si conclude il controllo interno dei trasduttori n. di giri.

Controllo del funzionamento

Operazione di controllo

Controllare

Avvertenza

1

Assegnazione di trasduttori di regime

Far ruotare tutte le ruote l'una dopo l'altra. La velocità per la ruota momentaneamente in rotazione deve essere formata.

AD42.30-L-3004A

2

Gioco

Accelerare lentamente ogni singola ruota, a coppie di ruote sullo stesso assale o tutte insieme. A partire da una certa velocità, per ogni ruota in rotazione deve essere formato un valore di velocità

AD42.30-L-3004A

3

Assegnazione dei freni delle ruote

Premere il pedale del freno finché la ruota non giri con difficoltà (banco di prova a rulli, forza frenante 1 kN). Attivare la valvola di ammissione della relativa ruota ed aumentare la forza frenante. La ruota deve continuare a girare con difficoltà (banco di prova a rulli, forza frenante costante). Inserire la valvola di scarico. La ruota deve poter essere girata facilmente. Disinserire di nuovo la valvola di immissione e controllare analogamente la ruota successiva.

AD42.30-L-3011-02A

4

Giro di prova

Se durante i controlli sopra descritti non si sono verificati errori, uscire dal modo di diagnosi ed accelerare il veicolo ad una velocità maggiore di 5 km/h. La spia di sicurezza ABS deve spegnersi e restare spenta al raggiungimento di questa velocità.

Successivamente far andare il veicolo per almeno 80 s oltre i 50 km/h. Solo ora le operazioni interne di sorveglianza del sistema sono concluse.