Tehlike | U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike | Hasarlı veya arızalı akımlı yapı parçalarına ve hatlara ya da izole edilmemiş elektrik bağlantılarına ve hatlara dokunmayın. | |
Tehlike | Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi | Ateş, kıvılcım, açık ışık ve sigara içmek yasaktır. Yakıtı, sadece uygun olan ve uygun şekilde işaretlenmiş kaplara doldurun. | |
Departman açıklaması | Ateşleme sisteminde hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar | Motor 104 mit Benzin-Einspritz- und Zündsystem HFM | |
Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi (SFMK) arıza teşhis ön bilgisi | |||
Arıza araması | |||
Şikayetler | Olası nedeni | Hatırlatmalar | Sorun giderme |
Motor zor çalışıyor ve gaz alışı kötü (gaz yemiyor) | Yakıt enjeksiyon valfleri (enjektörler) (Y62), kumanda edilmesi ve enjeksiyon süresi | ||
Motor zor çalışıyor | Aşırı gerilim koruması rölesinin (K1/2) gerilim beslemesi eksik | ||
) | |||
) | |||
Motor rölantide düzgün çalışmıyor | Egzoz gazı geri gönderme valfi | ||
Motor rölantide düzgün çalışmıyor ve gücü kötü | Eksantrik mili kumandası | ||
Atıfta bulunulan belgeler
- ad0751p2000b Benzin enjeksiyon ve ateşleme sistemi (SFMK) arıza teşhis ön bilgisi
- ad0751p2000b
- ah1510p000201d Ateşleme sisteminde hasarların önlenmesi ile ilgili hatırlatmalar
- as0000z003501a U >= 30 V alternatif gerilim (AC) veya U >= 60 V doğru akım gerilimi (DC) olan yapı parçalarına ve sistemleriyle çalışmalarda hayati tehlike
- as4700z000101a Ateş almadan dolayı patlama tehlikesi, yakıtın teneffüs edilmesi ve içilmesindendolayı zehirlenme tehlikesi veya yakıtın cilde ve göze temasından dolayı yaralanma tehlikesi