Del 1: Allmän information om alla dämparvarianter
Princip
Endast den skadade komponenten ska bytas ut.
En skada på en stötdämpare eller ett fjäderben motiverar normalt sett inte byte av samma komponent på den andra fordonssidan.
Undantag:
När en komponent har varit monterad i 150 000 km eller mer rekommenderar vi parvist byte, eftersom dämpningsegenskaperna hos en gammal och ny komponent kan skilja sig åt.
Kontroll vid ljud före en reparation
1 Kör med en sida i taget på dåligt underlag för att fastställa vilken sida som orsakar ljud.
2 Haka loss torsionsstavslänkaget vid provkörningen och kontrollera om ljudet förändras.
3 Slacka dämpare resp. fjäderben och dra åt i körklart skick.
4 Om möjligt, Byte mellan vänster och höger
Del 2: Avvikande tillvägagångssätt
Information om ytterligare eventuella avvikande riktlinjer på grund av tekniska ändringar finns registrerad i systemen XENTRY-portalen resp. TIPS.
Därför är det mycket viktigt att aktuell dokumentation i kompletterande system som TIPS resp. Xentry-portalen beaktas!