Parte 1: indicações em geral para todas as variantes de amortecimentos
Princípio
Deve ser substituído somente o componente danificado.
Um dano em um amortecedor ou em uma pata telescópica não justifica a substituição por princípio do mesmo componente no outro lado do veículo.
Exceção:
A partir de uma quilometragem do componente de 150.000 km nós recomendamos uma substituição aos pares, pois as propriedades de amortecimento de peças antigas e novas poderão ser diferentes pelo envelhecimento.
Verificação em caso de ruídos antes de um reparo
1 Apurar o lado do veículo que causa o ruído ao conduzir somente com um lado em uma rua mal conservada.
2 Desenganchar o tirante da barra de torção para a viagem de teste e verificar se a reclamação de ruído muda.
3 Aliviar o amortecedor, respectivamente a pata telescópica e apertá-los no estado pronto para condução.
4 Caso possível, Troca esquerda, direita
Parte 2: procedimentos alternativos
Informações sobre demais prescrições, eventualmente divergentes devido a alterações técnicas, estão documentadas nos sistemas processos de peças no Portal XENTRY ou TIPS.
Por este motivo deverá ser observada, impreterivelmente, a documentação atual em sistemas que dão continuidade como TIPS ou processos de peças no Portal XENTRY!