Del 1: Generelle oplysninger om alle dæmpningsvarianter
Princip
Det er kun skadeskomponenten, som skal udskiftes.
En skade på en støddæmper eller et fjederben berettiger ikke principielt til at udskifte samme komponent i den anden side af køretøjet.
Undtagelse:
Når en komponent har kørt 150.000 km, anbefaler vi en parvis udskiftning, da nye og gamle deles dæmperegenskaberne kan være meget forskellige pga. ældning.
Kontrol ved støj inden reparation
1 Hvilken side skaden sidder i, findes der frem til ved at køre på dårlig vej med en side af køretøjet ad gangen.
2 Torsionsstænger hægtes af ved prøvekørslen, og det kontrolleres, om støjen ændrer sig.
3 Dæmper / fjederben løsnes og spændes igen i køreklar tilstand.
4 Om muligt, venstre-højreudskiftning
Del 2: Afvigende fremgangsmåder
Informationer om yderligere, eventuelt afvigende angivelser på grund af tekniske ændringer skal dokumenteres i systemerne deleprocedure i XENTRY-Portal eller TIPS.
Af denne årsag skal den aktuelle dokumentation i videreførende systemer såsom TIPS eller deleprocedure i XENTRY-Portal overholdes!