AR46.30-P-0010P | Fyll på och avlufta styrservopumpen | 23.11.09 |
TYP 163.113 /128 /136, 203.0 /7, 209, 211.020 /022 /061 /065 /070 /076 /080 /082 /083 /084 /089 /220 /222 /261 /265 /270 /276 /280 /282 /283 /284 /289 /620
TYP 203.2 utom kod (480) Nivåreglering på bakaxel
P46.30-2088-01
P46.30-2087-01
P46.30-2089-01
Bilden visar motor 111 i typ 203
30a Servostyrningens expansionskärl
Bilden visar motor 611 i typ 203
a Mätsticka
Bilden visar motor 112 i typ 203
30g Lock expansionskärl
Ändringsinformation
28.7.04 | Hissa upp bilen utan hjul med pelarlyft, har lagts till | Arbetsmoment 1 | |
28.7.04 | Vrid ratten långsamt från ändläge till ändläge tills det inte längre kan konstateras några bubblor, har lagts till | Arbetsmoment 5 |
| Demontering och montering | ||
1 | Hissa upp bilen med pelarlyften med hjulen fria | Typ 211 | |
Typ 163 | |||
Typ 203, 209 | |||
2 | Demontera luftinsugningsslangen på vänster sida. | Motor 112, 113 | |
Påfyllning | |||
3 | Fyll på MB-styrväxelolja i expansionskärlet (30a). | Starta inte motorn! Om motorn startas finns det risk för att det kommer in luft i det hydrauliska styrsystemet som sedan kan vara svår att få ut. | |
Fyll på MB-styrväxelolja i expansionskärlet (30a) upp till ca 10 mm under behållarens övre kant. | |||
Fyll på MB-styrväxelolja kontinuerligt tills vätskenivån är stabil. | |||
| |||
Avluftning | |||
4 | Vrid ratten från det ena ändläget till det andra ändläget | Starta inte motorn! Om motorn startas finns det risk för att det kommer in luft i det hydrauliska styrsystemet som sedan kan vara svår att få ut. | |
Vrid ratten långsamt från ändläge till ändläge tills det inte längre finns några bubblor i expansionskärlet (30a). | |||
Vrid ratten på detta sätt flera gånger (upp till 30 gånger). Låt samtidigt en medhjälpare fylla på MB-styrväxeloljan i expansionskärlet. | |||
Fara! | Olycksriskföreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motorn är i gång. | Säkra bilen så att den inte kommer i rullning. | |
5 | Starta motorn utan att vrida på ratten. | Låt motorn gå ca 1 minut på tomgång. | |
Låt samtidigt en medhjälpare observera styrväxeloljenivån i expansionskärlet (30a) och fylla på MB-styrväxelolja vid behov. | |||
6 | Vrid ratten från det ena ändläget till det andra ändläget | Vrid ratten långsamt från ändläge till ändläge flera gånger med motorn igång, fyll på MB-styrväxelolja i expansionskärlet (30a) emellanåt. | |
Upprepa proceduren tills styrväxeloljenivån i expansionskärlet (30a) är konstant och inga bubblor kan konstateras längre. | |||
| Kontrollera | ||
7 | Kontrollera oljenivån i expansionskärlet (30a) och fyll på till maximal påfyllningsnivå. | Oljenivån i expansionskärlet (30a) ska alltid fyllas på till maximal nivå. | |
| Servostyrning - kontroll och korrigering av oljenivå | Typ 211 med dieselmotor, 163, 203, 209 | |
| Typ 211 med bensinmotor | ||
8 | Kontrollera styrsystemet beträffande täthet | Vid läckage: Fastställ orsaken och åtgärda felet. | |
9 | Montera i omvänd ordningsföljd. |
Styrväxel
Nummer | Beteckning | Typ | Typ 203 | Typ | ||
BF46.20-P-1001-01A | Servostyrning | Påfyllningsmängd | Liter | 1,2 | 1,0 | 1,1 |
MB-styrväxelolja | Blad | |||||
Styrväxel
Refererade dokument
- ap4600p4611bb Kontroll och korrigering av oljenivån i servostyrningen
- ap4600p4611p Kontroll och korrigering av oljenivån i servostyrningen
- ar0060p1000gh
- ar0060p1000p
- ar0060p1000t
- as0000z000501a Olycksrisk föreligger eftersom bilen kan komma i rullning när motorn är i gång. Risk för kläm- och brännskador vid ingrepp under startförloppet eller när motornär i gång.