Мультиконтурное сиденье: основные функции

Обзор

Данный документ содержит следующую информацию:

 Общее

 Функциональные предпосылки

 Регулировка давления пневмоподушек сиденья

 Локальная подача воздуха

 Центральная подача воздуха

 Функция динамической поддержки (в зависимости от комплектации)

 Упрощенная массажная функция (в зависимости от комплектации)

 Массажная функция (в зависимости от комплектации)

 Активация другими системами

Общее

Мультиконтурное сиденье допускает индивидуальную регулировку контура спинки сиденья под находящихся в автомобиле людей. Для этого пневмоподушки сиденья можно заполнять независимо друг от друга. Подача воздуха может осуществляться либо через локальный пневмонасос в соответствующем сиденье, либо через центральный пневмонасос.

В мультиконтурном сиденье установлены следующие пневмоподушки сиденья:

 Боковые валики спинки сиденья слева и справа

 В верхней области поясничного подпора

 В нижней области поясничного подпора

 В области плеч (в зависимости от комплектации и типа)

Дополнительно на мультиконтурном сиденье в зависимости от исполнения доступны массажные функции и/или функции динамической поддержки.

Массажная функция реализуется различным образом:

 Закачка и откачка воздуха из пневмоподушек в зоне поясничной опоры

 Закачка и откачка воздуха из пневмоподушек (массажные камеры) в спинке сиденья

 Закачка и откачка воздуха из пневмоподушек (массажные камеры) в подушке сиденья

Управление осуществляется через мультимедийную систему.

Функциональные предпосылки

 Клемма 15 или клемма 15R вкл.

 Отсутствие аварийного режима бортовой сети

Регулировка давления пневмоподушек сиденья

Пневмонасос подготавливает подачу воздуха, необходимого для накачивания пневмоподушек.

Распределение воздуха осуществляется через клапаны, встроенные в блок управления мультиконтурным сиденьем.

Регулировка давления пневмоподушки сиденья осуществляется в 2 этапа:

 Кратковременная регулировка: кратковременная регулировка выравнивает расхождения повышенного давления пневмоподушек сиденья. Она вмешивается после каждого процесса регулировки и остается активной на небольшое настраиваемое время. Помимо прочего, эта функция используется для быстрого и комфортного выравнивания просиженных или продавленных сидений.

 Длительная регулировка: после кратковременной регулировки активируется длительная регулировка. Длительная регулировка регулирует подачу давления так, чтобы всегда было настроено заданное давление. Водитель или передний пассажир практически не замечают этот процесс.

Регулировка пневмоподушки сиденья прерывается при следующих условиях:

 Повышенное или пониженное напряжение

 Тайм-аут нагнетания и спуска воздуха

 Негерметичность одной или нескольких пневмоподушек сиденья

 Нет информации о скорости, угловой скорости вращения вокруг оси или о поперечном ускорении (в случае сиденья с динамической поддержкой)

 Запрос настройки памяти (в случае сиденья с динамической поддержкой)

 Запрос регулировки через систему PRE-SAFE®

Локальная подача воздуха

Локальный пневмонасос мультиконтурного сиденья находится в сиденье и обеспечивает подачу воздуха в пневмоподушки данного сиденья.

Центральная подача воздуха

Центральный пневмонасос мультиконтурного сиденья расположен в автомобиле за пределами сидений и обеспечивает подачу воздуха для нескольких сидений. Для обмена данными с блоками управления мультиконтурным сиденьем центральный пневмонасос мультиконтурного сиденья подключен к сетевой архитектуре автомобиля.

 Также возможен смешанный режим работы, включающий в себя локальную и центральную подачу воздуха, напр.,  с помощью локальных пневмонасосов в передних сиденьях и центрального пневмонасоса для задних сидений.

Функция динамической поддержки (в зависимости от комплектации)

Функция динамической поддержки обеспечивает дополнительную боковую опору при прохождении поворотов благодаря кратковременному увеличению давления в соответствующем боковом валике сиденья в соответствующей пневмоподушке сиденья с внешней стороны поворота. В основном это происходит в зависимости от текущей скорости, угловой скорости вращения вокруг оси и поперечного ускорения. Интенсивность функции имеет два уровня регулировки:

 Dominant: наружные подушки безопасности в боковом валике сиденья получают больше давления и с большей скоростью.

 Dezent: наружные подушки безопасности в боковом валике сиденья получают меньше давления, нагнетаемого с меньшей скоростью.

 При тайм-ауте нагнетания или спуска воздуха функция блокируется для текущего цикла движения.

Упрощенная массажная функция (в зависимости от комплектации)

Для реализации массажной функции блок управления мультиконтурным сиденьем активирует пневмоподушку в области подпоясничного подпора пульсирующим или волнообразным накачиванием и сдуванием. Это обеспечивает массажный эффект в области подпоясничного подпора.

Пневмонасос мультиконтурного сиденья подготавливает подачу воздуха, необходимого для накачивания пневмоподушек. Соответствующий блок управления мультиконтурным сиденьем активирует через встроенные клапану подачу воздуха к пневмоподушкам сиденья, реализуя тем самым массажную функцию.

Соответствующий блок управления мультиконтурным сиденьем сохраняет на начало функции текущее заданное давление пневмоподушек. По завершению монтажа блок управления мультиконтурного сиденья восстанавливает ранее сохраненные заданные значения давления.

Управление массажной функцией осуществляется через мультимедийную систему.

Массажная функция (в зависимости от комплектации)

Для выполнения различных программ массажа в зависимости от комплектации в спинке сиденья расположены 14 и в подушке сиденья четыре отдельные массажные камеры. Массажная функция накачивает и сдувает камеры независимо друг от друга.

Пневмонасос мультиконтурного сиденья подготавливает подачу воздуха, необходимого для массажной функции. Соответствующий блок управления функцией массажа регулирует через встроенные клапаны подачу воздуха в массажные камеры, реализуя тем самым выбранную программу массажа. Блоки управления массажной функцией, соответственно, соединены в сеть с блоком управления мультиконтурным сиденьем.

Управление массажной функцией осуществляется через мультимедийную систему.

В зависимости от комплектации доступны следующие программы массажа:

 Функция "Hot Relaxing Massage для спины"

 "Функция Hot Relaxing Massage для плеч"

 "Функция активного массажа"

 "Функция классического массажа"

 "Волновой массаж"

 "Мобилизирующий массаж"

 "Активные упражнения, спинка"

 "Активные упражнения, подушка"

В программах массажа "Функция Hot Relaxing Massage для спины" и "Функция Hot Relaxing Massage для плеч" дополнительно включается обогрев спинки сиденья.

При следующих настройках выполняется прерывание массажной функции:

 Ручная регулировка пневмоподушки сиденья

 Запрос настройки памяти

После прерывания процесс массажа начинается в цикловом управлении со следующим заданным шагом массажа.

При следующих условиях массажная функция отменяется:

 Повышенное или пониженное напряжение

 Перегрузка пневмонасоса мультиконтурного сиденья в сочетании с активной функцией динамической поддержки

 Запрос регулировки через систему PRE-SAFE®

Активация другими системами

Кроме того, мультиконтурные сиденья можно активировать с помощью следующих систем:

 Восстановление

 Система превентивной защиты пассажиров