Multikontúr ülés alapfunkciója

Áttekintés

Ez a dokumentum a következőre vonatkozó információkat tartalmaz:

 Általános információk

 Működés előfeltételei

 A levegőpárnák nyomásbeállítása

 Helyi levegőellátás

 Központi levegőellátás

 Dinamikafunkció (felszereltségtől függően)

 Egyszerűsített masszázsfunkció (felszereltségtől függően)

 Masszázsfunkció (felszereltségtől függően)

 Más rendszereken keresztül történő megvezérlés

Általános információk

A multikontúr ülés az ülésháttámla gépkocsiutashoz történő egyedi kontúrillesztését teszi lehetővé. Ehhez egymástól független levegővel feltölthetők az levegőpárnák. A levegőellátás vagy a adott ülésben lévő helyi pneumatikus szivattyún keresztül, vagy a központi pneumatikus szivattyún keresztül történik.

A következő levegőpárnák vannak beépítve a multikontúr ülésben:

 Bal és jobb oldali ülésháttámla oldalfelületei

 A felső derékcsigolya-tartományban

 Az alsó derékcsigolya-tartományban

 A válltartományban (felszereltségtől és típustól függően)

A multikontúr ülésnél felszereltségtől függően kiegészítőleg masszázs- és/vagy dinamikafunkció is rendelkezésre állnak.

A masszázsfunkciók megvalósítása különböző módon történik:

 A derékcsigolya-támasz tartományban lévő levegőpárnáknál történő levegőbeeresztéssel vagy -kieresztéssel

 Az ülésháttámlában lévő levegőpárnáknál (masszázs-levegőpárnák) történő levegőbeeresztéssel vagy -kieresztéssel

 Az üléspárnában lévő levegőpárnáknál (masszázs-levegőpárnák) történő levegőbeeresztéssel vagy -kieresztéssel

A működtetés a multimédia-rendszeren keresztül történik.

Működés előfeltételei

 15-ös kapocspont vagy 15R kapocspont bekapcsolva

 Az elektromos hálózat nincs vészüzemben

A levegőpárnák nyomásbeállítása

A pneumatikus szivattyú biztosítja a levegőpárnák feltöltéséhez szükséges levegőellátást.

A levegőellátás elosztása a multikontúr ülés vezérlőegységbe integrált szelepeken keresztül történik.

A levegőpárnák nyomásbeállítása 2 szakaszban történik:

 Rövid ideig tartó szabályozás: A rövid ideig tartó szabályozás a levegőpárnákban létrejövő túl nagy nyomás miatti eltéréseket egyenlíti ki. Minden állítási folyamat után beavatkozik és csak rövid, paraméterezhető időre marad aktív. Ez a funkció többek között leülésnél vagy hátradőlésnél azonnali és komfortorientált kiegyenlítésre szolgál.

 Hosszú ideig tartó szabályozás: A rövid ideig tartó szabályozás után a hosszú ideig tartó szabályozás válik aktívvá. A hosszú ideig tartó szabályozásnál a nyomáscsökkenés szabályozása úgy történik, hogy mindig létrejöjjön a meghatározott előírt nyomás. Ez a vezető, ill. vezető melletti utas számára majdnem észrevétlenül történik.

A következő feltételek esetén megszakad a levegőpárnák beállítása:

 Túl nagy- vagy túl kicsi feszültség

 Levegőbeengedés, ill. -kiengedés időtúllépés

 Tömítetlenség egy vagy több levegőpárnában

 Nem állnak rendelkezésre információk a sebességre, a szögsebességre vagy a keresztirányú gyorsulásra vonatkozóan (dinamikus multikontúr ülés esetén)

 Memória-beállításigénylés (dinamikus multikontúr ülés esetén)

 Beállításigénylés a PRE-SAFE® funkción keresztül

Helyi levegőellátás

A helyi multikontúr ülés pneumatikus szivattyú az ülésben található és az ezen ülésben lévő levegőpárnák levegőellátását biztosítja.

Központi levegőellátás

A központ multikontúr ülés pneumatikus szivattyú az ülésen kívül van elhelyezve a gépkocsiban és több ülés levegőellátását biztosítja. A multikontúr ülés vezérlőegységekkel folytatott kommunikáció érdekében a központ multikontúr ülés pneumatikus szivattyú csatlakoztatva van a gépkocsi hálózati összeköttetési architektúrájához.

 A helyi és a központi levegőellátásból történő vegyes üzemmód is lehetséges, pl. helyi pneumatikus szivattyúk az első ülésekben és egy központ pneumatikus szivattyú a hátsó ülések számára.

Dinamikafunkció (felszereltségtől függően)

A dinamikafunkció kanyarodás közben az ülés-oldalfelületben a kanyar külső íve felé eső adott levegőpárnában rövid ideig tartó nyomásnöveléssel javítja az oldalirányú megtámasztást. Ez lényegében a pillanatnyi sebességtől, a szögsebességtől és a keresztirányú gyorsulástól függően történik meg. A működés intenzitása két fokozatban állítható be:

 Domináns: az ülés-oldalfelületben a kanyar külső íve felé eső levegőpárnánál gyorsabban és nagyobb mértékben történik nyomásnövelés.

 Visszafogott: az ülés-oldalfelületben a kanyar külső íve felé eső levegőpárnánál lassabban és kisebb mértékben történik nyomásnövelés.

 Levegőbeengedés ill. -kiengedés időtúllépésnél a funkció a folyamatban levő menetciklusra lezárásra kerül.

Egyszerűsített masszázsfunkció (felszereltségtől függően)

A masszázsfunkció megvalósítása érdekében a multikontúr ülés vezérlőegység lüktetést, ill. hullámzó hatást keltő levegőbefújással és levegőkieresztéssel vezérli meg a derékcsigolya-támasz tartományában lévő levegőpárnákat. Ez gondoskodik a derékcsigolya-támasz tartományában a masszírozó hatás létrehozásáról.

A multikontúr ülés pneumatikus szivattyú biztosítja a levegőpárnák feltöltéséhez szükséges levegőellátást. Az adott multikontúr ülés vezérlőegység a beépített szelepeken keresztül megvezérli a levegőpárnákhoz menő levegő-hozzávezetést és ezáltal megvalósítja masszázsfunkciót.

Az adott multikontúr ülés vezérlőegység a funkció kezdetén tárolja a levegőpárnák aktuális előírt nyomását. A masszázs letelte után a multikontúr ülés vezérlőegység újra helyreállítja az előzőleg tárolt előírt nyomásértékeket.

A masszázsfunkció működtetése a multimédiarendszeren keresztül történik.

Masszázsfunkció (felszereltségtől függően)

A különböző masszázsprogramok megvalósításához felszereltségtől függően az ülésháttámlában 14, az üléspárnában pedig négy különálló masszázs-levegőpárna van elhelyezve. A masszázsfunkció azoknál egymástól függetlenül végzi a levegőbeeresztést vagy -kieresztést.

A multikontúr ülés pneumatikus szivattyú biztosítja a masszázs-levegőpárnák feltöltéséhez szükséges levegőellátást. Az adott masszázsfunkció vezérlőegység a beépített szelepeken keresztül megvezérli a masszázs-levegőpárnákhoz menő levegő-hozzávezetést és ezáltal megvalósítja kiválasztott masszázsprogramot. A masszázsfunkció vezérlőegységek a gépkocsi hálózati összeköttetésén keresztül rendre csatlakoztatva vannak a multikontúr ülés vezérlőegységhez.

A masszázsfunkció működtetése a multimédiarendszeren keresztül történik.

Felszereltségtől függően a következő masszázsprogramok állnak rendelkezésre:

 "Hot Relaxing Massage Rücken" (Hot Relaxing hátmasszázs)

 "Hot Relaxing Massage Schulter" (Hot Relaxing vállmasszázs)

 "Activating Massage" (élénkítő masszázs)

 "Classic Massage" (klasszikus masszázs)

 "Wellenmassage" (hullámmasszázs)

 "Mobilizing Massage" (átmozgató masszázs)

 "Active Workout Lehne" (aktív testedzés - háttámla)

 "Active Workout Kissen" (aktív testedzés - üléspárna)

A "Hot Relaxing hátmasszázs" és a "Hot Relaxing vállmasszázs" masszázsprogram esetében az ülésfűtés kiegészítőleg az ülésháttámla fűtését is bekapcsolja.

A következő beállítások estén megszakad a masszázsfunkció:

 Levegőpárnák manuális beállítása

 Memória-beállításigénylés

A megszakítás után a soron következő masszázslépéssel indul a masszázsfolyamat-vezérlés.

A következő feltételek esetén megszakad a masszázsfunkció:

 Túl nagy- vagy túl kicsi feszültség

 Multikontúr ülés pneumatikus szivattyú túlterhelése aktív dinamikafunkcióval együtt

 Beállításigénylés a PRE-SAFE® funkción keresztül

Más rendszereken keresztül történő megvezérlés

Ezen kívül a következő rendszereken keresztül vezérelhetők meg a multikontúr ülések:

 Revitalizálás

 Preventív utasvédelmi rendszer