Подогрев левого/правого наружного зеркала: функциональное описание

Функциональные предпосылки: общая информация

 Повышенное или пониженное напряжение отсутствует

 Отключение потребителей бортовой сети не активно

 Соответствующий (локальный) стеклоподъемник неактивен

Обогрев левого/правого наружного зеркала заднего вида, общая информация

Обогрев (M21/1r1) левого (M21/1) и обогрев (M21/2r1) правого (M21/2) наружного зеркала заднего вида может активироваться в зависимости от температуры или в сочетании с функцией обогрева заднего стекла. Если одновременно подаются оба запроса, то обогрев наружных зеркал заднего вида всегда работает с максимально возможной мощностью управления, которая исходит из соответствующего источника команды. Возможные мощности управления имеют следующий приоритет:

1 команда от функции обогреваемого заднего стекла

2 команда от управления в зависимости от температуры

Блок управления левой передней дверью (N69/1) напрямую активирует обогрев левого наружного зеркала заднего вида. Блок управления правой передней дверью (N69/2) напрямую активирует обогрев правого наружного зеркала заднего вида.

Функция обогрева левого/правого наружного зеркала заднего вида включает в себя следующие подфункции:

 Функциональный процесс управления при включенной функции обогрева заднего стекла

 Функциональный процесс управления в зависимости от температуры

Дополнительная функциональная предпосылка управления при включенной функции обогрева заднего стекла

 Клемма 15 ВКЛ.

 Блок управления электронного замка зажигания (N73) передает данные о статусе клеммы 15 по шине данных CAN салона (CAN B) на блоки управления двери.

Функциональный процесс управления при включенной функции обогрева заднего стекла

При активной функции обогрева заднего стекла блок управления SAM с модулем предохранителей и реле в задней части салона (N10/2) передает статус "Обогрев заднего стекла включен" по шине данных CAN салона на блоки управления дверями. Блок управления левой передней двери непосредственно активирует обогрев левого наружного зеркала заднего вида. Блок управления правой передней двери непосредственно активирует обогрев правого наружного зеркала заднего вида. Обогрев наружных зеркал заднего вида активируется на время подачи команды со 100 % мощностью. При отключении функции обогрева заднего стекла также отключается обогрев наружных зеркал заднего вида.

 Если при включенном обогреве заднего стекла на блоке управления системой отопления, вентиляции и кондиционирования (N22/1) были выполнены настройки, влияющие на температуру, распределение воздуха или количество воздуха, то отображается символ обогрева заднего стекла и соответствующие регулируемые параметры на дисплее аудиосистемы/COMAND (A40/8).

 Подробная информация о функции обогрева заднего стекла представлена в функциональном описании "Функция системы отопления, вентиляции и кондиционирования" в разделе "Функция обогрева заднего стекла".

Дополнительная функциональная предпосылка управления в зависимости от температуры

 Установлен сигнал "Двигатель работает" или "Трансмиссия готова к работе"

 Блок управления ME (N3/10) передает сигнал "Двигатель работает" или "Трансмиссия готова к работе" по шине данных CAN трансмиссии (CAN C1), через блок управления трансмиссией (N127), шину данных CAN 1 ходовой части (CAN E1), блок управления SAM с модулем предохранителей и реле в передней части (N10/1) и шину данных CAN салона на блоки управления дверями.

Функциональный процесс управления в зависимости от температуры

Температурозависимое управление обогрева зеркал зависит от следующих параметров:

 Наружная температура

 Температура точки росы

Блоки управления дверями сравнивают оба значения друг с другом и включают обогрев наружных зеркал заднего вида, если температура точки росы T = 2 °C ниже температуры наружного воздуха.

Температура наружного воздуха:

Температура наружного воздуха определяется датчиком температуры наружного воздуха (B14). Передний блок управления напрямую считывает сигнал датчика температуры наружного воздуха, рассчитывает температуру наружного воздуха и отправляет его по шине данных CAN салона, через блок управления интерфейсом AMG (N93/9) и шину данных CAN пользовательского интерфейса (CAN HMI) на комбинацию приборов (A1). Комбинация приборов рассчитывает показываемую температуру наружного воздуха с учетом скорости движения автомобиля, а также отработанного тепла двигателя и отправляет скорректированное значение температуры наружного воздуха по шине данных CAN пользовательского интерфейса, через блока управления интерфейсом AMG и шину данных CAN салона на блоки управления дверями.

 Если значение температуры наружного воздуха недостоверно или недоступно, обогрев наружных зеркал заднего вида постоянно включен.

Температура точки росы:

Температура точки росы — это температура, при которой в наружном воздухе конденсируется водяной пар. Зеркальные элементы запотевают.

Температура точки росы регистрируется датчиком влажности/температуры в салоне автомобиля (B82). Передний блок управления SAM считывает сигнал датчика влажности и температуры в салоне автомобиля по шине LIN стеклоочистителя/внутрисалонного зеркала (LIN 2), рассчитывает температуру точки росы и передает ее по шине данных CAN салона на блоки управления дверями.

Блок управления левой двери активирует обогрев наружных зеркал заднего вида в левом наружном зеркале заднего вида, блок управления правой двери активирует обогрев наружных зеркал заднего вида в правом наружном зеркале заднего вида.

 Если значение точки росы неправдоподобно или его нельзя определить, то используется заменяющее значение T = 13 °C (программируется диагностическим тестером).

Обогрев наружных зеркал заднего вида активируется с широтно-импульсной модуляцией (ШИМ), т. е. с регулированием мощности.

Следующая таблица содержит данные о продолжительности активации обогрева наружных зеркал заднего вида.

Условия отключения обогрева наружных зеркал заднего вида:

 Температура наружного воздуха  температура точки росы +5 °C (программируется диагностическим контрольным прибором)

 Температура наружного воздуха > 18 °C