Aquecer espelho externo esquerdo/direito - função

Condições prévias funcionais em geral

 Sem sobretensão ou tensão baixa

 Desligamento dos consumidores da rede de bordo não está ativo

 O respectivo acionador do vidro (local) não está ativo

Aquecer espelho externo esquerdo/direito em geral

O aquecimento de espelho (M21/1r1) no espelho externo esquerdo (M21/1) e o aquecimento de espelho (M21/2r1) no espelho externo direito (M21/2) podem ser ativados em ligação com a função vidro traseiro aquecível ou dependente de temperatura. Se simultaneamente forem desencadeadas ambas solicitações, os aquecimentos de espelhos sempre serão operados com a potência máxima possível de comando, que resulta da respectiva fonte de solicitação. As possíveis fontes de solicitação são priorizadas como segue:

1 Solicitação através da função do desembaçador do vidro traseiro

2 Solicitação através do comando dependente da temperatura

O módulo de comando da porta esquerda (N69/1) ativa diretamente o aquecimento do espelho retrovisor externo esquerdo. O módulo de comando da porta direita (N69/2) ativa diretamente o aquecimento do espelho retrovisor externo direito.

O funcionamento do aquecimento do espelho externo esquerdo/direito abrange as seguintes subfunções:

 Sequência de funcionamento do comando em caso da função do vidro traseiro aquecido ligada

 Sequência de funcionamento do comando dependente da temperatura

Condições funcionais adicionais do comando em caso da função do vidro traseiro aquecido ligada

 Borne 15 ligado

 O módulo do contato eletrônico da ignição (N73) envia o status do borne 15 através da CAN do compartimento interno (CAN B) aos módulos de comando das portas.

Sequência de funcionamento do comando em caso da função do vidro traseiro aquecido ligada

Com a função ativa do aquecimento do vidro traseiro, o módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés traseiro (N10/2) envia o status "aquecimento do vidro traseiro ativo" para os módulos de comando das portas através da CAN do compartimento interno. Em seguida, o módulo de comando da porta esquerda ativa diretamente o aquecimento do espelho retrovisor externo esquerdo. Em seguida, o módulo de comando da porta direita ativa diretamente o aquecimento do espelho retrovisor externo direito. Os aquecimentos dos espelhos são ativados com 100 % de potência enquanto a solicitação persistir. Ao desligar a função aquecimento do vidro traseiro também serão desligados os aquecimentos dos espelhos.

 Quando no caso de aquecimento do vidro traseiro ligado são executadas regulagens no módulo de comando da climatização (N22/1), que agem sobre a temperatura, distribuição ou volume de ar, o símbolo de aquecimento do vidro traseiro e os respectivos valores de ajuste são exibidos brevemente no display do Audio/COMAND (A40/8).

 Informações detalhadas sobre a função do vidro traseiro aquecido estão contidas na descrição de funcionamento "função de climatização" na função "função de aquecimento do vidro traseiro".

Pré-requisito adicional de funcionamento do comando dependente da temperatura

 Sinal "motor ligado" ou "trem de força disponível para operação" acionado

 O módulo de comado ME (N3/10) envia o sinal "motor em funcionamento" ou "trem de força apto a funcionar" através do CAN de acionamento (CAN C1), do módulo de comando do trem de força (N127), do CAN 1 do trem de força (CAN E1), do módulo de comando SAM com módulo de fusíveis e relés dianteiro (N10/1) e do CAN do compartimento interno para os módulos de comando das portas.

Sequência de funcionamento do comando dependente da temperatura

O comando dependente da temperatura do aquecimento do espelho depende dos seguintes valores:

 Temperatura externa

 Temperatura do ponto de orvalho

Os módulos de comando da porta comparam os dois valores entre si e ligam as calefações de espelho, quando for constatada uma temperatura de ponto de orvalho de T = 2 °C abaixo da temperatura externa.

Temperatura externa:

A temperatura externa é captada através do sensor de temperatura externa (B14). O módulo de comando SAM dianteiro lê o sinal do sensor da temperatura externa diretamente, calcula a temperatura externa e a envia através do CAN do compartimento interno, módulo de comando AMG do Gateway (N93/9) e CAN de interface do usuário (CAN HMI) ao instrumento combinado (A1). O instrumento combinado calcula a temperatura externa a ser indicada levando em consideração a velocidade do veículo como também o calor do motor e envia o valor temperatura externa corrigido através do CAN de interface do usuário, módulo de comando AMG do Gateway e CAN do compartimento interno aos módulos de comando das portas.

 Se o valor da temperatura externa não for plausível ou não estiver disponível, os aquecimentos dos espelhos são ligados continuamente.

Temperatura do ponto de orvalho:

A temperatura de orvalho (condensação) é aquela, com qual o vapor de água se condensa no ar ambiente. Os vidros dos espelhos embaçam.

A temperatura do ponto de orvalho é registrada pelo sensor de umidade e temperatura no compartimento interno do veículo (B82). O módulo de comando SAM dianteiro lê o sinal do sensor de umidade e temperatura no compartimento interno do veículo por meio do LIN dos limpadores/retrovisor interno (LIN 2), calcula a temperatura do ponto de orvalho e envia aos módulos de comando das portas por intermédio do CAN do compartimento interno.

O módulo de comando da porta esquerda comanda o aquecimento de espelho no espelho retrovisor esquerdo e o módulo de comando da porta direita comanda o aquecimento de espelho no espelho retrovisor direito.

 Se o valor do ponto de condensação não for plausível ou não estiver disponível, é utilizado um valor substituto de T = 13 °C (através do testador de diagnóstico programável).

Os aquecimentos dos espelhos são modulados por largura de pulso (PWM), ou seja, ativados com potência controlada.

A tabela a seguir contém informações sobre a duração de ativação dos aquecimentos dos espelhos.

Os aquecimentos dos espelhos são desligados quando:

 Temperatura externa  ponto de orvalho +5 °C (programável através do analisador de diagnóstico)

 Temperatura externa > 18 °C