Режим отопления: функциональное описание

Так как режим обогрева автономным отопителем (STH) зависит от статуса клемм, для запуска режима обогрева STH действуют следующие функциональные условия:

 На холостом ходу при статусе "клемма 15 ВЫКЛ" и уровне топлива в топливном баке > 15 л

 На холостом ходу при статусе "клемма 15 ВКЛ", "клемма 61 ВЫКЛ" и уровне топлива в топливном баке > 15 л

На холостом ходу при статусе "клемма 15 ВЫКЛ" и уровне топлива в топливном баке > 15 л

Когда блок управления дополнительного жидкостного отопителя (A90) получает сигнал включения с таймера нагрева (A71), режим обогрева STH немедленно запускается.

Если режим обогрева STH запускается таймером, сигнал "VWZ_STH_MFL (статус времени предварительной настройки)" передается на блок управления дополнительного жидкостного отопителя. После этого блок управления дополнительного жидкостного отопителя передает по отдельному проводу на блок-панель управления кондиционированием (A81) сигнал "STHL_EIN_KOMBI (STH / вентиляция вкл.)", активизирующий электродвигатель вентилятора в передней части салона (M4).

На холостом ходу при статусе "клемма 15 ВКЛ", "клемма 61 ВЫКЛ" и уровне топлива в топливном баке > 15 л

При статусе "клемма 15 ВКЛ" активизируется блок управления дополнительного жидкостного отопителя. Если блок управления дополнительного жидкостного отопителя не получает сигнала включения, то блок управления дополнительного жидкостного отопителя снова "засыпает". Режим обогрева STH немедленно запускается только после того, как блок управления дополнительного жидкостного отопителя получает сигнал включения с таймера нагрева.

Во время режима обогрева STH можно выбрать длительность в диапазоне от 10 до 120 минут или выбрать непрерывный режим. Режим обогрева STH делится на 4 следующих этапа:

 Начальная фаза

 Режим отопления

 Режим регулирования

 Продольный наклон оси поворота управляемых колёс

Начальная фаза

В начальной фазе блок управления дополнительного жидкостного отопителя активизирует штифт накаливания (A90r18) и электродвигатель вентилятора (A90m46) горелки STH. Блок-панель управления кондиционированием активизирует циркуляционный насос (M51) или циркуляционный насос (M60) а/м с КОДОМ HZ5 (дополнительный жидкостный отопитель 10 кВт с таймером). Штифт накаливания обеспечивает предварительный прогрев, электродвигатель вентилятора горелки STH продувает камеру сгорания с горелкой, а циркуляционный насос или циркуляционный насос с КОДОМ HZ5 (дополнительный жидкостный отопитель 10 кВт с таймером) обеспечивает циркуляцию охлаждающей жидкости. Через t = 5 с электродвигатель вентилятора горелки STH отключается, и активизируется электродвигатель вентилятора в передней части салона с блок-панели управления кондиционированием. Через t = 35 с электродвигатель вентилятора горелки STH снова активизируется, и через t = 42 с включается дозирующий насос (M61) блока управления дополнительного жидкостного отопителя. Электродвигатель вентилятора горелки STH обеспечивает подачу воздуха для горения, а дозирующий насос подает топливо. Воздух для горения и топливо образуют горючую смесь, воспламеняемую штифтом накаливания.

Если блок управления дополнительного жидкостного отопителя при помощи датчика пламени (A90b96) спустя t = 120 с распознает корректное сгорание в камере сгорания с горелкой, то нагревательный прибор автономного отопителя переходит в "режим обогрева". Если блок управления дополнительного жидкостного отопителя при помощи датчика пламени спустя t = 90 с подачи топлива не распознает корректное сгорание в камере сгорания с горелкой, то нагревательный прибор автономного отопителя повторно запускается описанным образом. Если блок управления дополнительного жидкостного отопителя при помощи датчика пламени спустя еще t = 90 с подачи топлива не распознает корректное сгорание в камере сгорания с горелкой, то происходит аварийное отключение нагревательного прибора автономного отопителя, и нагревательный прибор автономного отопителя переходит в режим ожидания.

 После того, как количество аварийных отключений нагревательного прибора автономного отопителя достигнет недопустимой величины, блок управления дополнительного жидкостного отопителя будет заблокирован.

 В случае несправности штифта накаливания или обрыва электрического провода дозирующего провода нагревательный прибор автономного отопителя не будет запущен.

Режим отопления

В режиме обогрева блок управления дополнительного жидкостного отопителя прекращает активизацию штифта накаливания и непрерывно активизирует вентилятор горелки STH и дозирующий насос. Горючая смесь воспламеняется самостоятельно при контакте с горячими стенками камеры сгорания с горелкой. Блок-панель управления кондиционированием активизирует циркуляционный насос или циркуляционный насос а/м с КОДОМ HZ5 (дополнительный жидкостный отопитель 10 кВт с таймером) и электродвигатель вентилятора в передней части салона а/м. Нагревательный прибор автономного отопителя находится на ступени "Сильно (5 кВт)". В режиме обогрева, в зависимости от команды блока управления дополнительного жидкостного отопителя, осуществляется регулирование режима обогрева между ступенями "Сильно (5 кВт)" или "Слабо (2,4 кВт)".

Режим регулирования

В режиме регулирования блок управления дополнительного жидкостного отопителя, в зависимости от требуемой ступени, "Сильно (5 кВт)" или "Слабо (2,4 кВт)", активизирует следующие компоненты:

 Электродвигатель вентилятора горелки STH

 Дозирующий насос

Если температура охлаждающей жидкости, несмотря на выставленную ступень "Слабо (2,4 кВт)", поднимается выше 85 °C, то регулирование нагревательного прибора автономного отопителя временно отключается. В течение этого периода электродвигатель вентилятора горелки STH и дозирующий насос отключаются блоком управления дополнительного жидкостного отопителя, а нагревательный прибор автономного отопителя на t = 130 с переходит в режим ожидания. Блок-панель управления кондиционированием по-прежнему активизирует циркуляционный насос или циркуляционный насос а/м с КОДОМ HZ5 (дополнительный жидкостный отопитель 10 кВт с таймером). Если температура охлаждающей жидкости опускается ниже 75 °C, то электродвигатель вентилятора горелки STH и дозирующий насос снова активизируются, а нагревательный прибор автономного отопителя возвращается в режим регулирования. Для этого блок управления дополнительного жидкостного отопителя получает по отдельному проводу сигналы от следующих компонентов:

 датчик температуры (A90b97 )

 Переключатель выбора температуры

Если блок управления дополнительного жидкостного отопителя в режиме обогрева или регулирования распознает при помощи датчика пламени обрыв пламени, то нагревательный прибор автономного отопителя запускается повторно описанным образом. Если блок управления дополнительного жидкостного отопителя после повторного запуска не распознает корректное сгорание в камере сгорания с горелкой при помощи датчика пламени в течение t = 90 с подачи топлива, или после повторного режима обогрева пламя гаснет через t = 15 минут, то происходит аварийное отключение нагревательного прибора автономного отопителя, и нагревательный прибор автономного отопителя переходит в режим ожидания.

 Аварийное отключение нагревательного прибора автономного отопителя можно отменить не более 2 раз путем выключения и включения нагревательного прибора автономного отопителя.

Если блок управления дополнительного жидкостного отопителя в режиме обогрева или регулирования при помощи датчика перегрева (A90b98) распознает перегрев (> 90 °C) нагревательного прибора автономного отопителя, то активизация дозирующего насоса прерывается, происходит аварийное отключение нагревательного прибора автономного отопителя, и нагревательный прибор автономного отопителя переходит в режим ожидания. После устранения причины перегрева и охлаждения нагревательного прибора автономного отопителя (< 70 °C) можно повторно запустить режим обогрева, включив и выключив нагревательный прибор автономного отопителя. В начальной фазе, в режиме обогрева и режиме регулирования частота вращения электродвигателя вентилятора горелки STH контролируется блоком управления дополнительного жидкостного отопителя. Если электродвигатель вентилятора горелки STH не запускается, или частота вращения падает ниже 40 % от заданной частоты, то через t = 60 с происходит аварийное отключение нагревательного прибора автономного отопителя, и нагревательный прибор автономного отопителя переходит в режим ожидания.

Завершение режима обогрева STH

Режим обогрева STH завершается по истечении предварительно заданного периода времени, после изменения статуса "клемма 15 ВКЛ" на "клемма 15 ВЫКЛ" или после приема сигнала выключения, полученного блоком управления дополнительного жидкостного отопителя от таймера нагрева.

По завершении режима обогрева STH нагревательный прибор автономного отопителя переходит в режим ожидания.

Режим ожидания

В режиме ожидания блок управления дополнительного жидкостного отопителя активизирует электродвигатель вентилятора горелки STH на t = 120 с, а штифт накаливания - на t = 20 с. Блок-панель управления кондиционированием активизирует циркуляционный насос или циркуляционный насос а/м с КОДОМ HZ5 (дополнительный жидкостный отопитель 10 кВт с таймером) на t = 120 с. Электродвигатель вентилятора горелки STH служит для охлаждения камеры сгорания с горелкой, относящейся к нагревательному прибору автономного отопителя, за счет создаваемого разрежения и для выталкивания продуктов горения. Циркуляционный насос или циркуляционный насос с КОДОМ HZ5 (дополнительный жидкостный отопитель 10 кВт с таймером) служит для охлаждения теплообменника нагревательного прибора автономного отопителя проходящей охлаждающей жидкостью. Штифт накаливания в это время работает вхолостую.