Отопительный контур: функциональное описание

D83.20-1128-79

Циркуляционный контур отопителя подсоединён к контуру системы охлаждения двигателя. В состав контура системы охлаждения входят следующие конструктивные узлы:

 Расширительный бачок охлаждающей жидкости

 Насос системы охлаждения

 Термостат системы охлаждения

 Радиатор

 Двигатель

 Дополнительный подогреватель (а/м с КОДОМ HZ9 (дополнительный подогреватель, дизельный двигатель))

В отопительный контур встроены следующие компоненты: теплообменник отопителя, циркуляционный насос и импульсный водяной клапан.

Контур системы охлаждения делится на следующие участки:

 Обратный трубопровод системы отопления

 Подающий трубопровод системы отопления

 Трубопровод вентиляции

 Подающий трубопровод охлаждающей жидкости

 Обратный трубопровод охлаждающей жидкости

 Трубопровод вентиляции

На этапе прогрева и в нормальном режиме работы двигателя охлаждающая жидкость подается насосом системы охлаждения через подающий трубопровод охлаждающей жидкости к трубопроводам охлаждающей жидкости двигателя. В трубопроводах охлаждающей жидкости двигателя и дополнительного подогревателя (а/м с кодом HZ9 (дополнительный подогреватель, дизельный двигатель)) охлаждающая жидкость нагревается.

До тех пор, пока температура охлаждающей жидкости не достигнет определённого значения, термостат системы охлаждения остаётся закрытым. При закрытом термостате системы охлаждения небольшое количество охлаждающей жидкости подается циркуляционным насосом в теплообменник отопителя. Кроме того, это количество охлаждающей жидкости регулируется импульсным водяным клапаном, в зависимости от активации блок-панелью управления кондиционированием (A81).

От теплообменника отопителя охлаждающая жидкость возвращается через обратный трубопровод отопителя в подающий трубопровод охлаждающей жидкости. Остаток охлаждающей жидкости поступает из закрытого термостата системы охлаждения по обратному трубопроводу охлаждающей жидкости на радиатор, а оттуда - посредством насоса системы охлаждения обратно в подающий трубопровод охлаждающей жидкости.

Когда охлаждающая жидкость прогревается до определенной температуры, термостат системы охлаждения открывается, и фиксированное количество охлаждающей жидкости направляется циркуляционным насосом, встроенным в подающий трубопровод системы отопления, на теплообменник отопителя. Кроме того, это количество охлаждающей жидкости регулируется импульсным водяным клапаном, в зависимости от активации блок-панелью управления кондиционированием. От теплообменника отопителя охлаждающая жидкость возвращается через обратный трубопровод отопителя в подающий трубопровод охлаждающей жидкости. Кроме того, фиксированное количество охлаждающей жидкости направляется по обратному трубопроводу охлаждающей жидкости на радиатор, а оттуда - посредством насоса системы охлаждения обратно в подающий трубопровод охлаждающей жидкости.

Расширительный бачок охлаждающей жидкости компенсирует возможные колебания уровня охлаждающей жидкости в контуре охлаждения через подающий трубопровод охлаждающей жидкости и поддерживает постоянное давление нагретой охлаждающей жидкости. Кроме того, избыточная охлаждающая жидкость возвращается из радиатора по вентиляционной трубке обратно в расширительный бачок охлаждающей жидкости.