D83.20-1128-79
16 | Εναλλάκτης θερμότητας συστήματος θέρμανσης μπροστινού μέρους του οχήματος | A | Επιστροφή θέρμανσης | M | Κινητήρας | ||
21 | Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού | B | Σύστημα παροχής θέρμανσης | M51 | Αντλία κυκλοφορίας | ||
22 | Αντλία ψυκτικού υγρού | C | Σωλήνας εξαερισμού | Y37 | Βαλβίδα χρονισμού νερού | ||
23 | Θερμοστάτης ψυκτικού υγρού | D | Προπορεία ψυκτικού υγρού | Z | Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης (με ΚΩΔΙΚΟ HZ9 (πρόσθετο σύστημα θέρμανσης, Diesel)) | ||
24 | Ψυγείο | E | Επιστροφή ψυκτικού μέσου |
Το κύκλωμα θέρμανσης είναι συνδεδεμένο στο κύκλωμα ψύξης του κινητήρα. Στο κύκλωμα ψυκτικού υγρού είναι ενσωματωμένα τα ακόλουθα εξαρτήματα:
Δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού
Αντλία ψυκτικού υγρού
Θερμοστάτης ψυκτικού υγρού
Ψυγείο
Κινητήρας
Πρόσθετο σύστημα θέρμανσης (με ΚΩΔΙΚΟ HZ9 (πρόσθετο σύστημα θέρμανσης, Diesel))
Στα ενσωματωμένα στο κύκλωμα θέρμανσης εξαρτήματα ανήκουν ο εναλλάκτης θερμότητας συστήματος θέρμανσης, η αντλία κυκλοφορίας και η βαλβίδα χρονισμού νερού.
Το κύκλωμα ψύξης χωρίζεται στα εξής:
Επιστροφή ζεστού νερού
Παροχή ζεστού νερού
Σωλήνας εξαερισμού
Προπορεία ψυκτικού υγρού
Επιστροφή ψυκτικού μέσου
Σωλήνας εξαερισμού
Στη φάση προθέρμανσης και στην κανονική λειτουργία του κινητήρα το ψυκτικό υγρό διοχετεύεται από την αντλία ψυκτικού μέσου μέσω της παροχής ψυκτικού υγρού στους οδηγούς ψυκτικού υγρού του κινητήρα. Στους οδηγούς ψυκτικού υγρού του κινητήρα και του πρόσθετου συστήματος θέρμανσης (με ΚΩΔΙΚΟ HZ9 (πρόσθετο σύστημα θέρμανσης, Diesel)) θερμαίνεται το ψυκτικό υγρό.
Εάν δεν έχει επιτευχθεί ακόμα συγκεκριμένη θερμοκρασία του ψυκτικού υγρού, ο θερμοστάτης ψυκτικού υγρού παραμένει κλειστός. Με κλειστό θερμοστάτη ψυκτικού υγρού μια ποσότητα ψυκτικό υγρό καταλήγει μέσω της αντλίας κυκλοφορίας στον εναλλάκτη θερμότητας συστήματος θέρμανσης. Επιπλέον, αυτή η ποσότητα ψυκτικού υγρού από τη βαλβίδα χρονισμού νερού ρυθμίζεται ανάλογα με την απεύθυνση από τη μονάδα ελέγχου και χειρισμού κλιματισμού (A81).
Από τον εναλλάκτη θερμότητας συστήματος θέρμανσης το ψυκτικό υγρό φτάνει ξανά μέσω της επιστροφής ζεστού νερού στην παροχή ψυκτικού υγρού. Το υπολειπόμενο ψυκτικό υγρό φτάνει από τον κλειστό θερμοστάτη ψυκτικού υγρού μέσω της επιστροφής ψυκτικού υγρού στο ψυγείο και από εκεί μέσω της αντλίας ψυκτικού υγρού ξανά στην παροχή ψυκτικού υγρού.
Εάν το ψυκτικό υγρό επιτύχει μια συγκεκριμένη θερμοκρασία ανοίγει ο θερμοστάτης ψυκτικού υγρού και μια καθορισμένη ποσότητα ψυκτικού υγρού διοχετεύεται μέσω της συνδεδεμένης στην παροχή ζεστού νερού αντλίας κυκλοφορίας στον εναλλάκτη θερμότητας συστήματος θέρμανσης. Επιπλέον, αυτή η ποσότητα ψυκτικού υγρού από τη βαλβίδα χρονισμού νερού ρυθμίζεται ανάλογα με την απεύθυνση από τη μονάδα ελέγχου και χειρισμού κλιματισμού. Από τον εναλλάκτη θερμότητας συστήματος θέρμανσης διοχετεύεται το ψυκτικό υγρό ξανά μέσω της επιστροφής ζεστού νερού στην παροχή ψυκτικού υγρού. Επίσης, μια καθορισμένη ποσότητα ψυκτικού υγρού διοχετεύεται μέσω της επιστροφής ψυκτικού υγρού στο ψυγείο και από εκεί μέσω της αντλίας ψυκτικού υγρού ξανά στην παροχή ψυκτικού υγρού.
Το δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού αντισταθμίζει τις τυχόν απώλειες ψυκτικού υγρού στο κύκλωμα ψύξης μέσω της παροχής ψυκτικού υγρού και διατηρεί υπό σταθερή πίεση το ζεστό ψυκτικό υγρό. Μέσω του σωλήνα εξαερισμού μεγάλη ποσότητα διοχετευμένου ψυκτικού υγρού καταλήγει επίσης από το ψυγείο ξανά στο δοχείο διαστολής ψυκτικού υγρού.
Έγγραφα που αναφέρονται
- gf8320d3123r Περιγραφή εξαρτήματος Εναλλάκτης θερμότητας συστήματος θέρμανσης
- gf8320d4010r Αντλία ζεστού νερού Περιγραφή εξαρτήματος
- gf8340d4002r Ρυθμιστική βαλβίδα θέρμανσης Περιγραφή εξαρτήματος
- gf8340d4015r Μονάδα ελέγχου και χειρισμού Tempmatik (TM) Περιγραφή εξαρτήματος
- gf8370d4210r Συσκευή θέρμανσης ZUH Περιγραφή εξαρτήματος