Функциональные условия работы, общая информация
Клемма 15R Вкл
Блок управления электронного замка зажигания (N73) передает статус клеммы 15 по шине данных CAN салона (CAN B) на блок управления SAM с модулем предохранителей и реле спереди (N10/1).
Омывание лобового стекла, общая информация
Функция Омывание лобового стекла включает в себя следующие подфункции:
Функциональный процесс омывания стекла
Функциональный процесс дополнительной очистки
Функциональный процесс прерывания омывания стекла при пуске двигателя
Функциональный процесс остановки очистки стекол (для кода (551) Система противоугонной сигнализации (EDW))
Функциональный процесс омывания стекла
Функция омывания стекла включается при нажатии комбинированного переключателя (S4) в осевом направлении через точку фиксации.
Блок управления электронного модуля рулевой колонки (N80) напрямую считывает положение комбинированного переключателя и передает его по шине данных CAN ходовой части (CAN E) (до 31.5.13) или по шине данных CAN ходовой части 1 (CAN E1) (начиная с 1.6.13) на передний блок управления SAM, который, в свою очередь, напрямую активирует насос стеклоомывателя (M5/1).
Во время омывания стекла очистка осуществляется со скоростью, установленной на комбинированном переключателе.
В нейтральном положении комбинированного переключателя очистка стекла выполняется на ступени "3".
Функция омывания прерывается при следующих условиях или отменяется по истечении t = 15 с:
активация функции прерывания омывания при пуске двигателя
активация функции прекращения очистки
распознавание "залипания комбинированного переключателя"
Функциональный процесс дополнительной очистки
Дополнительная очистка выполняется, если комбинированный переключатель уже отпущен.
Количество ходов щеток стеклоочистителя зависит от времени нажатия комбинированного переключателя:
Время включения t < 200 мс: дополнительная очистка не выполняется.
Время включения t < 1 с: дополнительная очистка выполняется один раз.
Время включения t > 1 с: дополнительная очистка выполняется три раза.
Передний блок управления SAM посылает статус "Ход дополнительной очистки активен" по шине LIN стеклоочистителя/внутрисалонного зеркала (LIN 2) на датчик дождя/освещенности (B38/2). Запросы на включение стеклоочистителя с датчика дождя/освещенности во время ходов дополнительной очистки не обрабатываются.
Дополнительная очистка осуществляется со скоростью, установленной на комбинированном переключателе.
В нейтральном положении комбинированного переключателя очистка стекла выполняется на ступени "3".
Ход дополнительной очистки прерывается или отменяется при следующих условиях:
активация функции прерывания омывания при пуске двигателя
блокирование электродвигателя стеклоочистителя (M6/1)
активация функции срабатывания стеклоочистителя
активация функции прекращения очистки
Функциональный процесс прерывания омывания стекла при пуске двигателя
При пуске двигателя блок управления SAM спереди блокирует активацию насоса стеклоомывателя.
Уже начатый ход очистки стекол завершается.
Пуск двигателя распознается по переданному статусу клеммы 50. Блок управления электронным замком зажигания передает статус клеммы 50 по шине данных CAN салона на блок управления SAM спереди.
Функциональный процесс остановки очистки стекол (для кода (551) Система противоугонной сигнализации (EDW))
Если по статусу датчика Холла системы защиты пешеходов + переключатель капота EDW (A38/1) (для кода (U60) Система защиты пешеходов) или контактного выключателя капота слева (S62/43) (без кода (U60) Система защиты пешеходов) распознается открытый капот, то передний блок управления SAM прекращает активацию насоса стеклоомывателя.
Когда капот закрывается, насос стеклоомывателя может быть опять активирован. Это также возможно, когда открыт капот и превышена скорость движения v = 8 км/ч.
Комбинация приборов (A1) передает скорость автомобиля по шине данных CAN салона на передний блок управления SAM.
Статус датчика Холла системы защиты пешеходов + переключатель капота EDW или контактного выключателя капота слева напрямую считывается блоком управления SAM с модулем предохранителей и реле задней части салона (N10/2) и передается по шине данных CAN салона на передний блок управления SAM.
Связанные документы
- gf8230p9997ca Обзор системных конструктивных узлов стеклоочистителя (WSA)