gf8235p3002ca

Λειτουργία πλυσίματος μπροστινού παρμπρίζ

Τύπος gf · θέμα 82.35 · έκδοση 0103 · 2013-06-03

Ισχύει για: ΤΥΠΟΣ 207.3/4'

Θέση

Λειτουργική ομάδα 3 Αμαξωμα › 82 Ηλεκτρ. εγκατασταση, αμαξωμα › 82.35 Συστημα πλυσης παρ-μπριζ — Σειρά 207 (μοντέλα 3**, 4**)

GF82.35-P-3002CA

Λειτουργία πλυσίματος μπροστινού παρμπρίζ

5.4.13

ΤΥΠΟΣ

207.3/4

Προϋπόθεση λειτουργίας Γενικά

Ακροδέκτης 15R ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ

Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα (N73) αποστέλλει την κατάσταση του ακροδέκτη 15 μέσω του CAN εσωτερικού χώρου (CAN B) στον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ μπροστά (N10/1).

Πλύση μπροστινού παρμπρίζ Γενικά

Η λειτουργία Πλύση μπροστινού παρμπρίζ περιλαμβάνει τις ακόλουθες επιμέρους λειτουργίες:

Αλληλουχία λειτουργίας Πλύση

Αλληλουχία λειτουργίας Παράταση λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων

Αλληλουχία λειτουργίας Διακοπή λειτουργίας πλύσης υαλοκαθαριστήρων κατά την εκκίνηση κινητήρα

Αλληλουχία λειτουργίας Παύση καθαρισμού (στον κωδικό (551) Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW))

Αλληλουχία λειτουργίας Πλύση

Η λειτουργία πλυσίματος ενεργοποιείται μέσω πίεσης του διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών (S4) έως και το σημείο ασφάλισης με αξονική κατεύθυνση.

Ο εγκέφαλος μονάδας σωληνωτής επένδυσης (N80) διαβάζει απευθείας τη θέση διακόπτη του διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών και τη διαβιβάζει μέσω του CAN αμαξώματος (CAN E) (έως 31.5.13) ή του CAN 1 αμαξώματος (CAN E1) (από 1.6.13) στον εγκέφαλο SAM μπροστά, ο οποίος στη συνέχεια ενεργοποιεί απευθείας την αντλία συστήματος καθαρισμού παρμπρίζ (M5/1).

Στη διάρκεια της πλύσης, η λειτουργία υαλοκαθαριστήρα πραγματοποιείται στην ταχύτητα υαλοκαθαριστήρα που έχει ρυθμιστεί στο διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών.

Στη θέση ηρεμίας του διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών, οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν στη βαθμίδα "3".

Η λειτουργία πλύσης διακόπτεται υπό τις παρακάτω συνθήκες ή μετά από t = 15 δευτερ.:

Ενεργοποίηση της λειτουργίας διακοπής πλυσίματος κατά την εκκίνηση κινητήρα

Ενεργοποίηση της λειτουργίας παύσης υαλοκαθαριστήρων

Αναγνώριση "εμπλοκής διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών"

Αλληλουχία λειτουργίας Παράταση λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων

Η παράταση λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων ενεργοποιείται, όταν ο διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών δεν πατιέται.

Ο αριθμός των κύκλων παράτασης λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων εξαρτάται από τη διάρκεια για την οποία πατιέται ο διακόπτης πολλαπλών λειτουργιών.

Χρόνος ενεργοποίησης t < 200 ms: Δεν πραγματοποιείται παράταση λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων.

Χρόνος ενεργοποίησης t < 1 δευτ.: Πραγματοποιείται μία φορά παράταση λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων.

Χρόνος ενεργοποίησης t > 1 δευτ.: Πραγματοποιείται τρεις φορές παράταση λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων.

Ο εγκέφαλος SAM μπροστά στέλνει την κατάσταση "παράταση λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων ενεργή" μέσω του LIN υαλοκαθαριστήρων/εσωτερικού καθρέφτη (LIN 2) στον αισθητήρα βροχής/φωτός (B38/2). Τα αιτήματα λειτουργίας σκουπίσματος υαλοκαθαριστήρων του αισθητήρα βροχής/φωτός δεν λαμβάνονται υπόψη στη διάρκεια της παράτασης λειτουργίας των υαλοκαθαριστήρων.

Η παράταση λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων πραγματοποιείται με την ταχύτητα λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων που έχει ρυθμιστεί στο διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών.

Στη θέση ηρεμίας του διακόπτη πολλαπλών λειτουργιών, οι υαλοκαθαριστήρες λειτουργούν στη βαθμίδα "3" με παράταση λειτουργίας.

Η λειτουργία παράτασης λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων διακόπτεται υπό τις παρακάτω συνθήκες:

Ενεργοποίηση της λειτουργίας διακοπής πλυσίματος κατά την εκκίνηση κινητήρα

Εμπλοκή του μοτέρ υαλοκαθαριστήρα (M6/1)

Ενεργοποίηση της λειτουργίας πλύσης

Ενεργοποίηση της λειτουργίας παύσης υαλοκαθαριστήρων

Αλληλουχία λειτουργίας Διακοπή λειτουργίας πλύσης υαλοκαθαριστήρων κατά την εκκίνηση κινητήρα

Κατά την εκκίνηση του κινητήρα, ο εγκέφαλος SAM μπροστά κλειδώνει την ενεργοποίηση της αντλίας συστήματος καθαρισμού παρμπρίζ.

Εάν έχει ήδη ξεκινήσει μια διαδικασία λειτουργίας υαλοκαθαριστήρων, αυτή τερματίζεται.

Η εκκίνηση του κινητήρα αναγνωρίζεται από την αποστολή της κατάστασης του ακροδέκτη 50. Ο εγκέφαλος ηλεκτρονικού διακόπτη κινητήρα αποστέλλει την κατάσταση ακροδέκτη 50 μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.

Αλληλουχία λειτουργίας Διακοπή καθαρισμού (στον κωδικό (551) Αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού (EDW))

Αν αναγνωριστεί ανοιχτό καπό κινητήρα μέσω της κατάστασης του αισθητήρα Hall προστασίας πεζών + του διακόπτη EDW καπό κινητήρα (A38/1) (στον κωδικό (U60) Προστασία πεζών) ή του διακόπτη επαφής καπό κινητήρα αριστερά (S62/43) (χωρίς κωδικό (U60) Προστασία πεζών), ο εγκέφαλος SAM μπροστά διακόπτει την ενεργοποίηση της αντλίας συστήματος καθαρισμού παρμπρίζ.

Όταν κλείσει το καπό κινητήρα, η αντλία του συστήματος καθαρισμού παρμπρίζ μπορεί να ενεργοποιηθεί ξανά. Αυτό επίσης ενδέχεται να συμβεί, εάν το καπό του κινητήρα είναι ανοιχτό και η ταχύτητα του οχήματος είναι μεγαλύτερη από v = 8 χλμ./ώρα.

Η ταχύτητα του οχήματος αποστέλλεται από το όργανο πολλαπλών ενδείξεων (A1) μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.

Η κατάσταση του αισθητήρα Hall προστασίας πεζών + διακόπτη EDW καπό κινητήρα ή του διακόπτη επαφής καπό κινητήρα αριστερά διαβάζεται απευθείας από τον εγκέφαλο SAM με μονάδα ελέγχου ασφαλειών και ρελέ πίσω μέρους του οχήματος (N10/2) και αποστέλλεται μέσω του CAN εσωτερικού χώρου στον εγκέφαλο SAM μπροστά.

Ηλεκτρικό σχεδιάγραμμα λειτουργίας ηλεκτρικού κυκλώματος πλύσης μπροστινού παρμπρίζ

PE82.35-P-2051-97EAA

Επισκόπηση εξαρτημάτων συστήματος υαλοκαθαριστήρων (WSA)

GF82.30-P-9997CA

Έγγραφα που αναφέρονται