gf8210p2003s

Автоматическое включение ближнего света: функциональное описание

Тип gf · тема 82.10 · версия 0100 · 2005-11-02

Применимость: Тип 220.### 1#'

Расположение

Функциональная группа 3 Кузов › 82 Электрооборудование кузова › 82.10 Наружное освещение — Серия 220

GF82.10-P-2003S

Автоматическое включение ближнего света: функциональное описание

28.7.98

Тип 220.### 1#

Автоматическое включение ближнего света: функциональное описание

P82.10-2033-09

A1 – комбинация приборов

B32/1 Блок датчиков автом. включения наружного освещения

CAN Control Area Network (шина данных)

E1e2 Ближний свет

E1e3 Габаритный и стояночный свет

E2e2 Ближний свет

E2e3 Габаритный и стояночный свет

E3e2 Задний габаритный свет и парковочный свет

N10/6 Блок управления SAM, передний левый

N10/7 Блок управления SAM, передний правый

N10/8 Блок управления SAM, задний

N28/1 Блок управления для распознавания прицепа

N70 Потолочная блок-панель управления

X58 Гнездовая колодка прицепа, 13 контактов

E4e2 Задний габаритный свет и парковочный свет

E19/1 Фонарь освещения номерного знака, левый

E19/2 Фонарь освещения номерного знака, правый

K40/5 Модульный блок предохранителей и реле в задней части салона

K40/6 Передний левый блок реле и предохранителей

K40/7 Передний правый блок реле и предохранителей

Функциональная последовательность

Функциональные условия::

Зажигание: ВКЛ.

Поворотный переключатель наружного освещения находится в положении 0

Функция „автоматическое включение ближнего света” активирована

1 Потолочная блок-панель управления (N70) обрабатывает следующие входные сигналы:

– сигнал блока датчиков автоматического включения наружного освещения (B32/1)

– сигнал дождевого датчика (B 38) или положение выключателя стеклоочистителя

– сигнал скорости

2 Потолочная блок-панель управления (N 70) посылает по шине данных соответствующий сигнал (2) в передний левый блок управления SAM (N10/6).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Включение ближнего света выполняется, если распознаны следующие ситуации:

темнота/сумерки

движение в туннеле

дождь или снег (но не туман)

выход из строя датчика

3 Комбинация приборов (A1) посылает сигнал (1) по шине данных в передний левый блок управления SAM (N 10/6) о том, что функция „автоматического включения ближнего света / света для движения в туннеле ” активирована.

4 Блок управления SAM, передний левый (N10/6) посылает по шине данных сигналы (3, 4) в блоки управления SAM, передний правый (N10/7), SAM, задний (N10/8) и блок управления распознавания подключения прицепа (N28/1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

6 Блоки управления SAM впереди слева (N 10/6), SAM впереди справа (N 10/7) и задний SAM(N 10/8) включают следующие осветительные приборы:

– ближний свет, левый (E1e2)

– ближний свет, правый (E2e2)

– габаритный свет/парковочный свет, левый (E1e3)

– габаритный свет/парковочный свет, правый (E2e3)

– задний габаритный свет/парковочный свет, левый (E3e2)

– задний габаритный свет/парковочный свет, правый (E4e2)

– фонарь освещения номерного знака, левый (E19/1)

– фонарь освещения номерного знака, правый (E19/2)

7 Блок управления распознавания прицепа (N 28/1) управляет гнездовой колодкой тягово-сцепного устройства на 13 контактов (X58).

Влияние чужого света, например, другие участники дорожного движения, освещение дороги, отражение света и световая реклама не приводит к отключению ближнего света.

Автоматическое включение ближнего света/туннельное включение - это исключительно комфортная система и не избавляет водителя от необходимости соблюдать предписания правил дорожного движения по управлению автомобилем. Самый главный приоритет на включение всегда имеет поворотный переключатель света.

Дальний свет можно включить во время автоматического включения ближнего света/туннельного света.

Независимо от установленного значения функции "Автоматическое включение ближнего света" в случае появления простых неисправностей в электронике выполняется автоматическое включение следующих ламп:

При выхода из строя шины данных (CAN) или переднего левого блока SAM (N10/6):

– габаритный и стояночный свет справа (E2e3)

– ближний свет слева (E1e2)

– задний габаритный свет и парковочный свет слева и справа (E3e2, E4e2)

– освещение номерного знака слева и справа (E19/1, E19/2)

При выходе из строя заднего блока управления SAM (N10/8):

предпосылка: зажигание: ВКЛ

– задний габаритный свет и парковочный свет слева и справа (E3e2, E4e2)

– освещение номерного знака слева и справа (E19/1, E19/2)

При выходе из строя блока управления распознавания прицепа (N28/1):

предпосылка: зажигание: ВКЛ

– задние фонари прицепа

Блок обработки сигналов и управления (SAM), левый: расположение / назначение / конструкция / функциональное описание

GF54.21-P-4101S

Блок обработки сигналов и управления (SAM), правый: расположение / назначение / конструкция / функциональное описание

GF54.21-P-4102S

Блок обработки сигналов и управления (SAM), задний: расположение / назначение / конструкция / функциональное описание

GF54.21-P-4103S

Потолочная блок-панель управления: расположение / назначение / конструкция / функциональное описание

GF82.20-P-4101S

Блок управления системы распознавания наличия прицепа: расположение / назначение

GF82.10-P-2106S

Связанные документы