gf8210p2003s

Commande automatique d'éclairage code – Fonctionnement

Type gf · thème 82.10 · version 0100 · 1998-10-05

Valable pour : TYPE 220.### 1#

Emplacement

Groupe fonctionnel 3 Carrosserie › 82 Installation électrique, carrosserie › 82.10 Eclairage extérieur — Série 220

GF82.10-P-2003S

Commande automatique d'éclairage code – Fonctionnement

28.7.98

TYPE 220.### 1#

Commande automatique d'éclairage code – Fonctionnement

P82.10-2033-09

A1 Combiné d'instruments

B32/1 Unité de capteurs pour commande d'éclairage

CAN Controller Area Network (bus de données CAN)

E1e2 Eclairage code

E1e3 Feu de position/feu de stationnement

E2e2 Eclairage code

E2e3 Feu de position/feu de stationnement

E3e2 Feu AR/feu de stationnement

N10/6 Calculateur SAM AVG

N10/7 Calculateur SAM AVD

N10/8 Calculateur SAM, à l'arrière

N28/1 Calculateur pour reconnaissance de remorque

N70 Calculateur unité de commande de toit

X58 Prise dispositif d'attelage, 13 broches

E4e2 Feu AR/feu de stationnement

E19/1 Eclaireur plaque d'immatriculation, à gauche

E19/2 Eclaireur plaque d'immatriculation, à droite

K40/5 Module à fusibles et à relais, à l'arrière

K40/6 Module à fusibles et à relais AVG

K40/7 Module à fusibles et à relais AVD

Fonctionnement
Conditions préliminaires :

Contact : MIS

Le commutateur rotatif d'éclairage se trouve sur la position 0

La fonction «Commande automatique d'éclairage code» est activée

1 Le calculateur unité de commande de toit (N70) analyse les paramètres d'entrée suivants :

– le signal de l'unité de capteurs pour commande d'éclairage (B32/1)

– le signal du capteur de pluie (B38) ou la position du contacteur d'essuie-glace

– le signal de vitesse

2 Le calculateur unité de commande de toit (N70) envoie au calculateur SAM AVG (N10/6) un signal correspondant (2) par l'intermédiaire du bus de données.

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L'éclairage de marche est allumé en cas de reconnaissance des conditions suivantes :

Obscurité/crépuscule

Tunnel

Pluie ou neige (pas brouillard)

Défaillance d'un capteur

3 Le combiné d'instruments (A1) envoie par l'intermédiaire du bus de données au calculateur SAM AVG (N10/6) un signal l'informant que la fonction «Commande automatique d'éclairage marche/tunnel» est activée.

4 Le calculateur SAM AVG (N10/6) envoie des signaux (3, 4) aux calculateurs SAM AVD (N10/7), SAM, à l'arrière (N10/8) et au calculateur pour reconnaissance de remorque (N28/1).

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6 Les calculateurs SAM AVG (N10/6), SAM AVD (N10/7)
et SAM, à l'arrière (N10/8) allument les phares suivants :

– Eclairage code, côté gauche (E1e2)

– Eclairage code, côté droit (E2e2)

– Feu de position/feu de stationnement gauche (E1e3)

– Feu de position/feu de stationnement droit (E2e3)

– Feu AR/feu de stationnement gauche (E3e2)

– Feu AR/feu de stationnement droit (E4e2)

– Eclaireur plaque d'immatriculation, à gauche (E19/1)

– Eclaireur plaque d'immatriculation, à droite (E19/2)

7 Le calculateur reconnaissance de remorque (N28/1) excite la prise dispositif d'attelage, 13 broches (X58).

Les influences d'un éclairage externe, par exemple d'autres usagers de la route, éclairage des voies publiques, réflexions de lumière et publicité lumineuse, ne provoquent pas l'extinction de l'éclairage de marche.
La commande automatique d'éclairage marche/tunnel est un pur système contribuant au confort du conducteur qui n'est pas délié de l'obligation de respecter le code de la route. Le commutateur rotatif d'éclairage a toujours la priorité suprême pour l'éclairage.
L'éclairage de route peut être allumé pendant la commande d'éclairage automatique marche/tunnel.

Indépendamment de la fonction réglable «Commande automatique d'éclairage code», les lampes suivantes sont automatiquement allumées si l'électronique présente des défauts simples :

En cas de défaillance du bus de données (CAN) ou du calculateur SAM AVG (N10/6) :

– Feu de position/feu de stationnement, côté droit (E2e3)

– Eclairage code, côté gauche (E1e2)

– Feu AR/feu de stationnement, côtés gauche et droit
(E3e2, E4e2)

– Eclaireur plaque d'immatriculation, côtés gauche et droit (E19/1, E19/2)

En cas de défaillance du calculateur SAM, à l'arrière (N10/8) :
Condition préliminaire : contact : MIS

– Feu AR/feu de stationnement, côtés gauche et droit
(E3e2, E4e2)

– Eclaireur plaque d'immatriculation, côtés gauche et droit (E19/1, E19/2)

En cas de défaillance du calculateur reconnaissance de remorque (N28/1) :

Condition préliminaire : contact : MIS

– Feux AR de la remorque

Module de saisie des signaux et de commande (SAM), côté gauche – Disposition/utilité/conception/
fonctionnement

GF54.21-P-4101S

Module de saisie des signaux et de commande (SAM), côté droit – Disposition/
utilité/conception/fonctionnement

GF54.21-P-4102S

Module de saisie des signaux et de commande (SAM), à l'arrière – Disposition/
utilité/conception/fonctionnement

GF54.21-P-4103S

Calculateur unité de commande de toit – Disposition/utilité/conception/
fonctionnement

GF82.20-P-4101S

Calculateur reconnaissance de remorque – Disposition/utilité

GF82.10-P-2106S

Documents référencés