Включение системы противоугонной сигнализации : функциональное описание

Функциональные предпосылки: общая информация

 Клемма 15C Выкл.

 Работоспособная система центральной блокировки замков (ZV)

Включение системы противоугонной сигнализации (EDW): общая информация

При блокировке автомобиля система центральной блокировки замков автоматически активирует EDW. После этого осуществляется контроль отдельных входов сигнализации. Мигающий индикатор работы EDW (N72/1e2) на верхней блок-панели управления (N72/1) показывает, что система EDW включена. Индикатор EDW включается блоком управления SAM (N10) по шине данных LIN датчика АКБ (LIN B15).

 Перед блокировкой ЦЗ в автомобилях с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)) можно деактивировать защиту от буксировки и систему охраны салона.

Функция активизации EDW включает в себя следующие подфункции:

 Активация EDW

 Отключение защиты от буксировки (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

 Отключение системы охраны салона (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

 Активация входов сигнализации

Активация EDW

EDW активируется при централизованной блокировке замков автомобиля Блок управления электронного замка зажигания (N73) передает данные о статусе ЦЗ по шине данных CAN салона (CAN B) на блок управления SAM и а блок управления EDW/защиты от буксировки/системы охраны салона (N26/6) (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW))). После этого активируется EDW.

 Тип 166
до модельного года 2016
с кодом 551 (Система противоугонной сигнализации (EDW))
с кодом 889 (Система KEYLESS-GO)
Если при блокировке системы ZV водительская дверь открыта, то она не блокируется. После закрывания двери водителя блок управления левой передней дверью (N69/1) отправляет сообщение о состоянии двери водителя через шину данных CAN салона в блок управления SAM. Вход сигнализации включается в цикл опроса. Вследствие этого, при открывании водительской двери, без предварительной деактивации EDW, подается сигнал тревоги.

 Более подробную информацию о блокировке ZV см. в отдельной подфункции "Функция центральной блокировки замков (ZV)".

Дополнительные условия для отключения защиты от буксировки (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

 Система EDW еще не активирована

Отключение защиты от буксировки (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

Защита от буксировки отключается нажатием клавиши защиты от буксировки (S93/3s1) в блоке кнопок системы противоугонной сигнализации/системы экстренного вызова (S93/3) перед блокировкой автомобиля с помощью ЦЗ.

Потолочная блок-панель управления (N70) напрямую считывает состояние клавиши защиты от буксировки и отправляет соответствующее сообщение через шину данных LIN крыши (LIN B13) в блок управления SAM. Блок управления SAM отправляет сообщение о состоянии клавиши защиты от буксировки через шину данных CAN салона в блок управления EDW/защиты от буксировки/системы охраны салона. Он выключает для последующей активации системы EDW защиту от буксировки.

 Отключение защиты от буксировки подтверждается после отпускания клавиши защиты от буксировки: светодиод в кнопке защиты от буксировки загорается примерно на t = 2 с.

Дополнительные условия для отключения защиты от буксировки (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

 Система EDW еще не активирована

Отключение системы охраны салона (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

Система охраны салона отключается нажатием клавиши системы охраны салона (S93/3s3) в блоке кнопок системы противоугонной сигнализации/системы экстренного вызова перед блокировкой автомобиля с помощью ЦЗ.

Потолочная блок-панель управления напрямую считывает состояние клавиши системы охраны салона и отправляет соответствующее сообщение через шину данных LIN крыши (LIN) в блок управления SAM. Блок управления SAM отправляет сообщение о состоянии клавиши системы охраны салона через шину данных CAN салона в блок управления EDW/защиты от буксировки/системы охраны салона. Он выключает для последующей активации системы EDW систему охраны салона.

 Отключение системы охраны салона подтверждается миганием светодиода в клавише системы охраны салона в течение t = 2 с с частотой 6,25 Гц (t = 80 мс ВКЛ, t = 80 мс ВЫКЛ).

Дополнительная функциональная предпосылка активации входов сигнализации

 Система EDW активирована

Активация входов сигнализации

Функция активации входов сигнализации включает в себя следующие подфункции:

 Контроль контактных выключателей

 Включение защиты от буксировки (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

 Включение системы охраны салона (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

 Включение сирены сигнализации (H3/1) (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

Контроль контактных выключателей

О состоянии (открыто или закрыто) следующих переключателей отправляются циклические запросы каждые t = 200 мс:

 Микровыключатель основного фиксатора передней левой двери (A85s2) в замке передней левой двери (A85)

 Микровыключатель основного фиксатора передней правой двери (A85/1s2) в замке передней правой двери (A85/1)

 Микровыключатель основного фиксатора задней левой двери (A85/3s2) в замке задней левой двери (A85/3)

 Микровыключатель основного фиксатора задней правой двери (A85/4s2) в замке задней правой двери (A85/4)

 Переключатель поворотной защелки откидной двери багажного отделения (M14/7s1) в электродвигателе центральной блокировки замка откидной двери (M14/7)

 Контактный выключатель капота слева (S62/43)

Блок управления передней левой двери напрямую считывает данные о положении микровыключателя основного фиксатора передней левой двери и передает их по шине данных CAN салона на блок управления SAM.

Блок управления передней правой двери (N69/2) напрямую считывает данные о положении микровыключателя главного фиксатора передней правой и передает их по шине данных CAN салона на блок управления SAM.

Блок управления задней левой двери (N69/3) напрямую считывает данные о положении микровыключателя главного фиксатора задней левой двери и передает их по шине данных CAN салона на блок управления SAM.

Блок управления задней правой двери (N69/4) напрямую считывает данные о положении микровыключателя главного фиксатора задней правой двери и передает их по шине данных CAN салона на блок управления SAM.

Блок управления в задней части салона (N10/8) напрямую считывает данные о положении переключателя поворотной защелки откидной двери и передает их по шине данных CAN салона на блок управления SAM.

Блок управления SAM напрямую считывает данные о положении контактного переключателя капота слева.

Блок управления SAM анализирует состояние всех входов сигнализации. Если после опроса в течение t = 10 сек определяется состояние покоя, то соответствующий вход переключается в охранный режим.

Входы тревоги, оказавшиеся в состоянии покоя позже, например, если крышка багажного отделения закрылась после блокировки а/м, переключаются в охранный режим также через 10 секунд после закрытия крышки.

Включение защиты от буксировки (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

Защита от буксировки включается (если не была заранее выключена для следующей блокировки) только через t = 10 с после блокировки ЦЗ и закрывания последней двери кузова и откидной двери багажного отделения.

Датчик наклона, интегрированный в блок управления EDW/защиты от буксировки/системы охраны салона, рассчитывает базовое положение, с которым впоследствии происходит сравнение относительного наклона автомобиля в активное время. Определение базового положения занимает примерно t = от 10 до 15 с. Поэтому сигнал тревоги может быть инициирован не раньше, чем примерно через t = 20 с после включения сигнализации EDW.

При превышении максимального наклона а/м по отношению к базовому положению подается сигнал тревоги.

При очень медленном изменении наклона а/м (напр. при проколе колеса) базовое положение адаптируется к актуальному положению а/м во избежание ложных срабатываний.

В случае неисправности датчика наклона все остальные компоненты системы EDW остаются работоспособными и соответствующие коды неисправности заносятся в память неисправностей блока управления EDW/защиты от буксировки/системы охраны салона.

Включение системы охраны салона (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

Система охраны салона включается (если не была заранее выключена для следующей блокировки) только через t = 10 с после блокировки ЦЗ и закрывания последней двери кузова и откидной двери багажного отделения.

По истечении следующих 10 секунд система охраны салона готова к работе, поскольку блок управления EDW/защиты от буксировки/системы охраны салона должен сначала настроиться на салон автомобиля.

Дополнительно с данными системой охраны салона обрабатываются сигналы следующих датчиков:

 Датчик разбития стекла задний левый (B39)

 Датчик разбития стекла задний правый (B39/1)

 Датчик разбития заднего стекла (B39/4)

Блок управления EDW/защиты от буксировки/системы охраны салона напрямую считывают данные о состоянии датчиков разбития стекла.

При обнаружении неисправности функциональность остальных компонентов EDW, несмотря на эту неисправность, гарантируется. Соответствующие коды неисправностей вносятся в память неисправностей блока управления EDW/защиты от буксировки/системы охраны салона.

Включение сирены сигнализации (с КОДОМ 882 (система защиты салона (только с EDW)))

Сирена сигнализации включается вместе с EDW и циклически, примерно каждые t = 600 мс, получает запросы о состоянии из блока управления EDW/защиты от буксировки/системы охраны салона через шину данных LIN сигнализации (LIN B14).

Выключение системы EDW

Полное отключение системы EDW выполняется в результате центральной разблокировки замков ЦЗ, при этом передается инфракрасный или радиочастотный сигнал, или в результате включения клеммы 15C. Блок управления электронного замка зажигания передает данные о статусе ЦЗ по шине данных CAN салона на блок управления SAM, который выключает систему EDW.