1 | Болты |
2 | Регулировочное колесико |
E1 | Передний левый модуль освещения |
E2 | Передний правый модуль освещения |
P82.10-3692-06
| Снятие / установка | ||
Опасность | Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным напряжением U >= 60 В (DC) | Не трогать поврежденные или неисправные компоненты и провода, находящиеся под напряжением, а также неизолированные электрические соединения и провода. | |
Опасность | Опасность взрыва / опасность возгорания при наличии легко воспламеняющихся веществ в зоне повреждённых ксеноновых ламп. Опасность получения травмы в результате ультрафиолетового излучения, прикосновения к горячим деталям ксеноновых фар и попадании осколков стекла при взрыве ксеноновых ламп. Опасность отравления при вдыхании паров ртути и в результате попадания ядовитых солей и соединений ртути в пищевод / на кожные покровы. | Не касаться деталей, находящихся под высоким напряжением. Лицам с электронными имплантатами (например, кардиостимуляторы) запрещается выполнять работы с ксеноновыми фарами. Выключить все осветительные приборы. Работы следует проводить только с изолированной защитной обувью, защитными очками и защитными перчатками. Убрать легковоспламеняющиеся материалы из опасной зоны. Обеспечить достаточную вентиляцию рабочего места. | |
1 | Вынуть ключ зажигания | ||
2 | Открыть капот и установить его вертикально | ||
3.1 | Отсоединить передний бампер с одной стороны | Автомобили кроме кода P98 (Black Series) | |
Отсоединить передний бампер в области переднего левого (E1) или переднего правого (E2) модуля освещения и осторожно оттянуть его вперед. | |||
3.2 | Снять бампер | Автомобили с кодом P98 (Black Series) | |
Бампер необходимо снять полностью. | |||
4 | Оклеить бампер в области переднего левого (E1) или переднего правого (E2) модуля освещения | ||
5 | Вывернуть болты (1) | ||
6 | Отсоединить штекерные соединения от переднего левого (E1) или переднего правого (E2) модуля освещения | ||
7 | Снять передний левый (E1) или передний правый (E2) модуль освещения | Осторожно оттянуть вперед. | |
Установка: Выровнять передний левый (E1) или передний правый (E2) модуль освещения так, чтобы расстояния между крыльями и закрытым капотом были одинаковы. | |||
8 | Отсоединить вакуумный трубопровод от исполнительного элемента | На автомобилях с кодом 614 (Биксеноновые фары) и кодом 615 (Биксеноновые фары с активным динамическим поворотным светом) вакуумный трубопровод пристыкован снизу к переднему левому (E1) или переднему правому (E2) модулю освещения (скрытый трубопровод). | |
9 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
10 | Настроить электрическое нулевое положение системы регулировки угла наклона фар с помощью STAR DIAGNOSIS | С кодом 614 (Биксеноновые фары ), с кодом 615 (Биксеноновые фары с интегрированным динамическим поворотным светом) | |
| |||
11 | Проверить регулировку фар, при необходимости скорректировать | ||
| |||
12 | Выполнить функциональную проверку фароочистителя | С кодом 600 (Фароочиститель) |
Связанные документы
- ad0000p200004a STAR DIAGNOSIS: подключение, считывание памяти неисправностей
- ad0000p200004a
- ap8210p8260p Проверка, регулировка света фар
- ar8820p2000q
- ar8820p2000qbs
- ar8840p1000q
- as0000z003501a Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным н�
- as8210z000101a Опасность взрыва / опасность возгорания при наличии легко воспламеняющихся веществ в зоне повреждённых ксеноновых ламп. Опасност