1 | Tornillos |
2 | Ruedecilla de ajuste |
E1 | Unidad de luces, delante, izquierda |
E2 | Unidad de luces, delante, derecha |
P82.10-3692-06
| Desmontar, montar | ||
Peligro | Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC) | No tocar los componentes y cables conductores de tensión que estén dañados o defectuosos, ni los cables y conexiones eléctricas sin aislar. | |
Peligro | Peligro de explosión/peligro de incendio por materiales fácilmente inflamables en la zona de lámparas de xenón dañadas. Peligro de lesiones por la luz UV, componentes calientes en los faros de xenón y fragmentos de vidrio al explotar lámparas de xenón. Peligro de intoxicación por la inhalación de vapores de mercurio y por la ingestión o el contacto con la piel de sales tóxicas y compuestos de mercurio. | No tocar las piezas conductoras de alta tensión. Las personas que lleven implantes electrónicos (p. ej., marcapasos) no deben efectuar ningún trabajo en los faros xenón. Desconectar por completo el sistema de iluminación. Utilizar gafas protectoras, guantes de protección y zapatos de seguridad aislantes. Retirar los materiales fácilmente inflamables de la zona de peligro. Cerciorarse de que haya suficiente ventilación en la zona de trabajo. | |
1 | Sacar la llave de encendido | ||
2 | Abrir el capó y ponerlo en posición vertical | ||
3.1 | Soltar el parachoques delantero por un lado | Vehículos excepto código P98 (Black Series) | |
Soltar el parachoques en la zona del grupo óptico delantero izquierdo (E1) y del grupo óptico delantero derecho (E2) y tirar con cuidado hacia delante. | |||
3.2 | Desmontar el parachoques | Vehículos con código P98 (Black Series) | |
El parachoques debe desmontarse por completo. | |||
4 | Enmascarar el parachoques en la zona del grupo óptico, delante, izquierda (E1) y del grupo óptico, delante, derecha (E2) | ||
5 | Desenroscar los tornillos (1) | ||
6 | Desenchufar las conexiones eléctricas por enchufe del grupo óptico, delante, izquierda (E1) y del grupo óptico, delante, derecha (E2) | ||
7 | Extraer el grupo óptico delante, izquierda (E1) o el grupo óptico delante, derecha (E2) | Sacar con cuidado hacia delante. | |
Montaje: Alinear el grupo óptico delantero izquierdo (E1) o el grupo óptico delantero derecho (E2) de forma que las distancias entre el guardabarros y el capó cerrado sean iguales. | |||
8 | Retirar la tubería de depresión del elemento actuador | En los vehículos con el código 614 (faros bixenón) y código 615 (faros bixenón con luces activas para curvas) la tubería de depresión está insertada, abajo, en el grupo óptico, delante, izquierda (E1) o en el grupo óptico, delante, derecha (E2) (tubería ciega). | |
9 | El montaje se efectúa en orden inverso | ||
10 | Ajustar la posición cero eléctrica de la regulación del alcance de los faros con STAR DIAGNOSIS | Con código 614 (faros bixenón), con código 615 (faros bixenón con luces activas para curvas) | |
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11 | Comprobar el ajuste de los faros; si es necesario, ajustarlos | ||
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12 | Comprobar el funcionamiento del sistema limpiafaros | Con CÓDIGO 600 (Sistema limpiafaros) |
Documentos referenciados
- ad0000p200004a Conectar STAR DIAGNOSIS y leer la memoria de averías
- ad0000p200004a
- ap8210p8260p Comprobar el enfoque de los faros y corregirlo
- ar8820p2000q Desmontar y montar el parachoques delantero
- ar8820p2000qbs Desmontar y montar el parachoques delantero
- ar8840p1000q Abrir el capó, ponerlo en posición vertical y cerrarlo
- as0000z003501a Peligro de muerte ante trabajos en componentes y sistemas con tensión alterna U >= 30 V (AC) o tensión continua U >= 60 V (DC)
- as8210z000101a Peligro de explosión/peligro de incendio por materiales fácilmente inflamables en la zona de lámparas de xenón dañadas. Peligro de lesiones por la luz UV, componentes calientes en los faros de xenón y fragmentos de vidrio al explotar