Показан ремонт правой половины пола |
1 | Пол |
2 | Фрагмент пола |
3 | Опорный элемент для домкрата |
4 | Накладка |
D61.10-1108-06
| Снятие | ||
Предупреждение | Опасность получения травмы при проведении работ по диагностике и ремонту подушекбезопасности или аварийных натяжителей ремней безопасности в инерционных катушках | Блоки подушек безопасности укладывать стороной выхода подушки вверх, не подвергать воздействию температуры свыше 100 °C. При работах с данными блоками отключать подачу электропитания. | |
Предметное указание | Указания по выполнению ремонтных, кузовных и сварочных работ на автомобилях с блоками подушек безопасности или натяжителей ремней безопасности | ||
Предметное указание | Общие указания по ремонту кузова | ||
1 | Снять сиденья или короба и нижние рамы сидений | Описание по ремонту следует аналогичным образом использовать для левой стороны автомобиля | |
2 | Снять коврики | ||
3 | Снять прочие навесные детали в области ремонта | ||
4 | Накрыть все детали, которые остались в ремонтируемой области | ||
5 | Снять короб порога | ||
6 | Снять соединительный элемент в кабине | ||
7 | Снять опорный элемент для домкрата (3) | ||
Только при ремонте половины пола на стороне переднего пассажира. | |||
8 | Высвободить сварные швы накладки (4), сточить их и снять накладку | ||
9 | Отсоединить переднюю панель пола (1) до моторного щита | ||
Срезать точки сварки фрезой | |||
Фреза для сварных точек | |||
10 | Выровнять соединяемые поверхности, зашлифовать их и покрыть цинконаполненной краской | Цинконаполненная краска (для точечной сварки) | |
| Установка | ||
11 | Подготовить к установке фрагмент передней панели пола (2) | ||
12 | Подогнать по месту передний фрагмент пола (2), выровнять его и закрепить | ||
13 | Вставить контрольную и фиксирующую пластину | ||
Вставить контрольную и фиксирующую пластину в положении для ремонта. | |||
Опасность | Опасность для жизни из-за высокого напряжения при проведении электросварки. Опасность взрыва при проведении сварочных работ в зоне легко воспламеняющихся материалов. Опасность получения травм от искр и ультрафиолетового света при сварочных работах. Опасность отравления при вдыхании паров, возникающих в процессе сварки. | Использовать изолирующие подкладки. Работать в защитной одежде, защитных очках и респираторе. Убрать легковоспламеняющиеся материалы из опасной зоны. Использовать устройство вытяжной вентиляции. | |
14 | Приварить фрагмент передней панели пола (2) | ||
Предметное указание | Меры по предотвращению повреждений автомобиля или его конструктивных узлов при выполнении сварочных работ | ||
Общие указания по сварке | |||
15 | Установить опорный элемент для домкрата (3) | ||
Только при ремонте половины пола на стороне переднего пассажира. | |||
16 | Зашлифовать накладку (4) и пол кабины (1) в области сварки, покрыть их цинконаполненной краской | ||
17 | Установить соединительный элемент в кабине водителя | ||
18 | Подогнать по месту накладку (4), выровнять ее и приварить | ||
19 | Установить короб порога | ||
20 | Зашлифовать выступающий материал сварного шва | ||
21 | Удалить грязь/пыль из скрытых полостей | | |
22 | Вытянуть крепление амортизационной стойки с помощью приспособления для вытяжки на предписанный угол наклона |
| |
Использовать стандартный комплект для вытягивания на 4 т | |||
Тип 903.61, 904.61 с кодом ZG1 (Подключаемый полный привод) с кодом ZG2 (Постоянный полный привод) с кодом ZG3 (Подключаемый полный привод с демультипликатором), тип 903.62, 904.62 с кодом ZG1 (Подключаемый полный привод) с кодом ZG2 (Постоянный полный привод) с кодом ZG3 (Подключаемый полный привод с демультипликатором) с кодом ZU9 (Исполнение для Мексики)Угол наклона чашки крепления амортизационной стойки | |||
23 | Очистить области ремонта и покрыть их грунтом-порозаполнителем MB | ||
24 | Дополнить серийное уплотнение герметиком для кузовных деталей MB | ||
Герметизация швов после ремонтных работ | |||
Герметик белый 310 мл, DBL 6069.20 | |||
25 | На серийную защиту днища дополнительно нанести долговременное защитное покрытие для днища MB | ||
26 | Окрасить область ремонта и прилегающие поверхности | ||
27 | Произвести антикоррозионную обработку скрытых полостей | ||
28 | Вложить коврик | ||
29 | Установить сиденья или короба и нижние рамы сидений | ||
30 | Снова установить прочие навесные детали |
Контрольные значения пола рамы |
Номер | Наименования | Тип 903, 904 | |
BE61.10-N-1001-02A | Угол наклона чашки крепления амортизационной стойки | ° | 6° 30' (1°) |
201 589 00 51 00
Фреза для сварных точек
Связанные документы
- ah0000n000501a Меры по предотвращению повреждений автомобиля или его конструктивных узлов при выполнении сварочных работ
- ah6000n000101a Общие указания по ремонту кузова
- ah6000n000501a Общие указания по сварке
- ah9100p000201m Указания по выполнению ремонтных, кузовных и сварочных работ на автомобилях с блоками подушек безопасности или натяжителей ремне
- ar6010d501003a
- ar6110d0003a Снятие, установка соединительного элемента в кабине водителя
- ar6110d0003a
- ar6110d000405a
- ar6110d0007a
- ar6110d0007a Опорную площадку под домкрат снять, установить
- ar6110d572001b
- ar6110d572002b
- ar6110d572003b
- ar6110d5814a Ящик проема входной двери: снятие/установка
- ar6110d5814a
- ar6420d0002a
- ar9710d4000a
- as0000z000701a Опасность для жизни из-за высокого напряжения при проведении электросварки. Опасность взрыва при проведении сварочных работ в зо�
- as9100z000101d Опасность получения травмы при проведении работ по диагностике и ремонту подушекбезопасности или аварийных натяжителей ремней б