Reprezentat reparație a jumătății dreapta a podelei |
1 | Podea |
2 | Parte podea |
3 | Suport pentru cric |
4 | Capac |
D61.10-1108-06
| Demontare | ||
Avertizare | Pericol de rănire la lucrări de verificare respectiv de reparaţie la unităţile airbag sau întinzător de centură | Așezați unitățile airbag cu suprafața de ieșire în sus, nu expuneți la temperaturi de peste 100 °C. Întrerupeți alimentarea cu curent electric în cadrul lucrărilor la aceste unități. | |
Indicație de specialitate | Indicaţii pentru efectuarea de reparaţii şi operaţii de sudură şi de caroserie la vehiculele cu unităţi de airbag sau întinzător centură | ||
Indicație de specialitate | Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie | ||
1 | Demontați scaunele și cutiile de scaun sau cadrele de scaun | Descrierea reparației trebuie aplicată păstrând sensul exact și pentru partea stângă a autovehiculului | |
2 | Demontați mocheta | ||
3 | Îndepărtați alte piese detașabile în zona de reparație | ||
4 | Acoperiți piesele detașabile, rămase în zona de reparație | ||
5 | Demontați caseta de scară | ||
6 | Demontați piesa de legătură în cabina șofer | ||
7 | Demontați suportul pentru cric (3) | ||
Doar la reparația jumătății de podea partea însoțitorului. | |||
8 | Expuneți, șlefuiți cusăturile sudate ale capacului (4) și demontați capacul | ||
9 | Desprindeți podeaua față (1) până la panoul frontal | ||
Frezați punctele de sudură | |||
Freză de îndepărtat puncte de sudură | |||
10 | Orientați, șlefuiți tablele de îmbinare și vopsiți cu vopsea pe bază de praf de zinc | Vopsea pe bază de praf de zinc care permite sudura în puncte | |
| Montare | ||
11 | Pregătiți partea podea față (2) pentru montare | ||
12 | Păsuiți, orientați și fixați prin strângere partea podea față (2) | ||
13 | Montați placa de control și fixare | ||
Montați placa de control și fixare în poziția reparație | |||
Pericol | Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie prin sudare în zona materialelor uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare prin inhalare de vapori de sudură | Folosiți suporturi izolante. Purtați salopetă, ochelari și mască de protecție. Îndepărtați materialele ușor inflamabile din zona periculoasă. Folosiți instalația de aspirat. | |
14 | Sudați partea podea față (2) | ||
Indicație de specialitate | Măsuri pentru evitarea deteriorării vehiculelor sau a componentelor în timpul lucrărilor de sudură electrică | ||
Indicaţii generale pentru sudare | |||
15 | Montați suportul pentru cric (3) | ||
Doar la reparația jumătății de podea partea însoțitorului. | |||
16 | Șlefuiți capacul (4) și podeaua cabinei șofer (1) în zona de sudare, vopsiți cu vopsea pe bază de praf de zinc | ||
17 | Montați piesa de legătură în cabina șofer | ||
18 | Păsuiți, orientați și sudați capacul (4) | ||
19 | Montați caseta de scară | ||
20 | Șlefuiți materialul de sudură aflat în exces | ||
21 | Aspirați cavitățile | | |
22 | Trageți suportul unității de suspensie cu dispozitivul de tragere la unghiul de înclinare prescris |
| |
Utilizați setul de tragere standard de 4t | |||
Model 903.61, 904.61 cu cod ZG1 (tracțiune integrală, cuplabilă) cu cod ZG2 (tracțiune integrală, permanentă) cu cod ZG3 (tracțiune integrală cuplabilă cu demultiplicare a cutiei de viteze)model 903.62, 904.62 cu cod ZG1 (tracțiune integrală, cuplabilă) cu cod ZG2 (tracțiune integrală, permanentă) cu cod ZG3 (tracțiune integrală cuplabilă cu demultiplicare a cutiei de viteze) cu cod ZU9 (model de țară Mexic)Unghi de înclinare al elementului de prindere element amortizor | |||
23 | Curățați zonele de reparații și grunduiți cu grund MB | ||
24 | Completați etanșările standard cu pastă MB de etanșat caroserii | ||
Etanșarea cordonului de sudură după reparații | |||
Pastă de etanșare albă 310 ml, DBL 6069.20 | |||
25 | Completați antifonarea standard cu o antifonare de durată MB | ||
26 | Vopsiți zona de reparații și suprafețele limitrofe | ||
27 | Completați cu agent de conservare a cavităților | ||
28 | Montați mocheta | ||
29 | Montați scaunele și cutiile de scaun sau cadrele de scaun | ||
30 | Montați din nou alte piese detașabile |
Valori de verificare partea inferioară a şasiului |
Număr | Denumire | Model 903, 904 | |
BE61.10-N-1001-02A | Unghi de înclinare al elementului de prindere element amortizor | ° | 6° 30' (1°) |
201 589 00 51 00
Freză de îndepărtat puncte de sudură
Documente menționate
- ah0000n000501a Măsuri pentru evitarea deteriorării vehiculelor sau a componentelor în timpul lucrărilor de sudură electrică
- ah6000n000101a Indicaţii generale privind reparaţiile de caroserie
- ah6000n000501a Indicaţii generale pentru sudare
- ah9100p000201m Indicaţii pentru efectuarea de reparaţii şi operaţii de sudură şi de caroserie la vehiculele cu unităţi de airbag sau întinzător centură
- ar6010d501003a Introducerea plăcii de control şi de fixare
- ar6110d0003a Demontarea, montarea piesei de legătură în cabina şoferului
- ar6110d0003a
- ar6110d000405a Trageţi elementul de prindere element amortizor cu dispozitivul de tracţiune la unghiul de înclinare indicat
- ar6110d0007a
- ar6110d0007a Demontare, montare punct de susţinere cric
- ar6110d572001b Desprindeţi podeaua faţă în cabina şofer până la podeaua pedalier
- ar6110d572002b Se pregateste pentru montare partea de pe podea faţă pentru cabina şofer
- ar6110d572003b Lipiţi prin sudură partea podea faţă
- ar6110d5814a Demontare, montare casetă urcare
- ar6110d5814a
- ar6420d0002a Indicaţii de lucru cu privire la desprindere
- ar9710d4000a Etanşarea cordonului de sudură după reparaţii
- as0000z000701a Pericol de moarte datorită tensiunii înalte la sudura electrică. Pericol de explozie prin sudare în zona materialelor uşor inflamabile. Pericol de rănire prin stropi de sudură şi raze UV în timpul sudării. Pericol de intoxicare p
- as9100z000101d Pericol de rănire la lucrări de verificare respectiv de reparaţie la unităţile airbag sau întinzător de centură