Давление масла после насоса ГУР проверить

AR46.30-P-0100W

Давление масла после насоса ГУР проверить

22.06.2015

Тип

172 с двигателем152, 271

Тип

172 с двигателем276, 651

до модельного года 2016

Тип

204, 207, 251 с двигателем276

Тип

212 с двигателем276

Показано на примере двигателя 271

1

Трубопровод высокого давления

2

Насос гидроусилителя рулевого управления

3

Контрольный адаптер

4

Контрольный адаптер

5

Дроссельный кран

6

Проверочный прибор

 Опасность!

Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе

Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

 Опасность!

Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при попадании гидравлической жидкости внутрь организма

Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.

AS00.00-Z-0013-01A



Снятие

1

Открыть капот

Тип 172 с двигателем152, 271
Тип 172 с двигателем276, 651
до модельного года 2016

AR88.40-P-1000V

Тип 204, 207, 212 с двигателем276

AR88.40-P-1000EW

Тип 251 с двигателем276

AR88.40-P-1000RT

2.1

Снять впускной воздуховод двигателя

Тип 172 с двигателем271

2.2

Снять передний кожух двигателя вверху

Тип 172 с двигателем152
Тип 172 с двигателем276, 651
до модельного года 2016
Тип 204, 207, 251 с двигателем276
Тип 212 с двигателем276

3

Очистить область вокруг мест разъединения гидравлической системы


Перед открытием гидравлической системы необходимо тщательно очистить прилегающие к месту разъединения участки.
В противном случае возникнет нарушение функционирования из-за частиц грязи или полный отказ гидравлической системы.

4

Откачать масло из расширительного бачка (усилителя рулевого управления)

 Ручной насос

*210589007100

5

Отсоединить напорный трубопровод (1) от насоса гидроусилителя рулевого управления (2)

6

Установить контрольный адаптер (4) на напорный трубопровод (1)

 Контрольный адаптер

*212589009000

7

Установить контрольный адаптер (3) на насос гидроусилителя рулевого управления (2)

 Контрольный адаптер

*212589009000

8

Подсоединить контрольный прибор (6) между контрольным адаптером (4) и контрольным адаптером (3)

 проверочный прибор

*124589062100

9

Заправить насос гидроусилителя рулевого управления (2) и удалить воздух из контура

Тип 212 с двигателем276

AR46.30-P-0010EW

Тип 172 с двигателем276
до модельного года 2016

AR46.30-P-0010V

Тип 204, 207 с двигателем276

AR46.30-P-0010CW

Тип 251 с двигателем276

AR46.30-P-0010RT

10

Запустить двигатель и довести частоту его вращения примерно до 1000 об/мин



Проверка

11

Закрыть дроссельный кран (5) и проверить максимальное рабочее давление

Тип 172 с двигателем152, 271
Тип 172 с двигателем276, 651
до модельного года 2016
Тип 204, 207 с двигателем276
Тип 212 с двигателем276Давление насоса ГУР

*BE46.30-P-1001-01G

Тип 251 с двигателем276Давление насоса ГУР

*BE46.30-P-1001-01E

12

Остановить двигатель

13

Откачать масло из расширительного бачка (усилителя рулевого управления)

 Ручной насос

*210589007100

14

Отсоединить контрольный прибор (6)

15

Отсоединить контрольный адаптер (4) и контрольный адаптер (3)



Установка

16

Присоединить напорный трубопровод (1) к насосу гидроусилителя рулевого управления (2)

 Тип 251 с двигателем276Крепление эластичного шланга высокого давления реечного рулевого механизма к насосу ГУР

*BA46.30-P-1003-01V

 Тип 172 с двигателем152, 271
Тип 172 с двигателем276, 651
до модельного года 2016
Тип 204, 207 с двигателем276Крепление трубопровода высокого давления реечного рулевого механизма к насосу гидроусилителя рулевого управления или сдвоенному насосу

*BA46.30-P-1004-01R

 Тип 212 с двигателем276Крепление эластичного шланга высокого давления к насосу ГУР

*BA46.30-P-1004-01T

17

Заправить насос гидроусилителя рулевого управления (2) и удалить воздух из контура

Тип 212 с двигателем276

AR46.30-P-0010EW

Тип 172 с двигателем152, 271
Тип 172 с двигателем276, 651
до модельного года 2016

AR46.30-P-0010V

Тип 204, 207 с двигателем276

AR46.30-P-0010CW

Тип 251 с двигателем276

AR46.30-P-0010RT



Проверка

18

Выполнить пробный пуск двигателя и проверить герметичность рулевого управления

19.1

Установить впускной воздуховод двигателя

Тип 172 с двигателем271

19.2

Установить передний верхний кожух двигателя

Тип 172 с двигателем152
Тип 172 с двигателем276, 651
до модельного года 2016
Тип 204, 207, 251 с двигателем276
Тип 212 с двигателем276

20

Закрыть капот

Тип 172 с двигателем152, 271
Тип 172 с двигателем276, 651
до модельного года 2016
Тип 204, 207, 251 с двигателем276
Тип 212 с двигателем276

AR88.40-P-1000V

Тип 204, 207, 212 с двигателем276

AR88.40-P-1000EW

Тип 251 с двигателем276

AR88.40-P-1000RT

Контрольные значения для насоса ГУР

Номер

Наименования

Тип 251

BE46.30-P-1001-01E

Давление насоса ГУР

bar

124 (4)

Контрольные значения для насоса ГУР

Номер

Наименования

Тип 172

Тип 204

BE46.30-P-1001-01G

Давление насоса ГУР

bar

120...128

120...128

Контрольные значения для насоса ГУР

Номер

Наименования

Тип 207

Тип 212

BE46.30-P-1001-01G

Давление насоса ГУР

bar

120...128

120...128

 Насос гидроусилителя рулевого управления

Номер

Наименования

Тип 251 с двигателем276

BA46.30-P-1003-01V

Крепление эластичного шланга высокого давления реечного рулевого механизма к насосу ГУР

Накидная гайка

Nm

40

Полый болт

Nm

45

Болт M8

Nm

18

 Насос гидроусилителя рулевого управления

Номер

Наименования

Тип 172 с двигателем152

Тип 172 с двигателем271, 276, 651

BA46.30-P-1004-01R

Крепление трубопровода высокого давления реечного рулевого механизма к насосу гидроусилителя рулевого управления или сдвоенному насосу

Накидная гайка

Nm

-

40

Полый винт

Nm

-

-

Болт M8

Nm

18

18

 Насос гидроусилителя рулевого управления

Номер

Наименования

Тип 204 с двигателем156, 271, 272, 274, 276, 642, 646

Тип 207

BA46.30-P-1004-01R

Крепление трубопровода высокого давления реечного рулевого механизма к насосу гидроусилителя рулевого управления или сдвоенному насосу

Накидная гайка

Nm

40

-

Полый винт

Nm

45

-

Болт M8

Nm

18

18

 Насос гидроусилителя рулевого управления

Номер

Наименования

Тип 212

BA46.30-P-1004-01T

Крепление эластичного шланга высокого давления к насосу ГУР

Накидная гайка

Nm

40

Полый болт

Nm

45

Болт M8

Nm

18