Насос ГУР: заправка и удаление воздуха · ar4630p0010v · Mercedes-Benz WIS

AR46.30-P-0010V

Насос ГУР: заправка и удаление воздуха

02.06.2015

Тип	171 с двигателем113, 271, 272
Тип	172 с двигателем152, 271
Тип	172 с двигателем276, 651
	до модельного года 2016

Показано на типе 171.442

1	Расширительный бачок (усилителя рулевого управления)

P46.30-2158-05

Показано на типе 171.456

1	Расширительный бачок (усилителя рулевого управления)
2	Левый впускной воздуховод двигателя

P46.30-2163-05

Показано на примере типа 172.403

1	Расширительный бачок (усилителя рулевого управления)

P46.30-2314-05

 Опасность!	Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе	Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.	AS00.00-Z-0005-01A
 Опасность!	Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при попадании гидравлической жидкости внутрь организма	Перед началом работ с гидравлической системой сбросить давление в системе. Работать в защитной одежде и защитных очках.	AS00.00-Z-0013-01A
 	Снятие / установка
1	Поднять а/м на подъёмнике (с отрывом колёс)		AR00.60-P-1000V
2	Открыть капот и установить его вертикально		AR88.40-P-1000V
3.1	Снять левый впускной воздуховод двигателя (2)	Тип 171 с двигателем113
3.2	Снять передний защитный кожух двигателя	Тип 172 с двигателем276, 651 до модельного года 2016
4	Установить запорную крышку на расширительный бачок (усилитель рулевого управления) (1)	 Запорную крышку надавить вниз и повернуть влево на 90°.
	Наполнить
5	Залить в расширительный бачок (усилитель рулевого управления) (1) масло MB для рулевых механизмов	 Двигатель не запускать! При запуске двигателя существует опасность попадания воздуха в гидравлическое рулевое управление, последующее удаление которого сопряжено со значительными трудозатратами.
		 Заправить в расширительный бачок (усилитель рулевого управления) (1) масло МВ для рулевого механизма до уровня ок. 10 мм ниже верхней кромки бачка. Постоянно доливать масло MB для рулевого механизма в целях поддержания постоянного уровня масла.
		 Усилитель рулевого управления	*BF46.20-P-1001-01A
	Удаление воздуха
6	Повернуть рулевое колесо влево / вправо до упора	 Двигатель не запускать! При запуске двигателя существует опасность попадания воздуха в гидравлическое рулевое управление, последующее удаление которого сопряжено со значительными трудозатратами.
		 Медленно вращать рулевое колесо влево-вправо до упора до прекращения образования пузырей в расширительном бачке (усилитель рулевого управления) (1). Вращение рулевого колеса до упоров повторить несколько раз (до 30 раз). Во время этой операции помощник должен доливать масло MB для рулевых механизмов в расширительный бачок (усилитель рулевого управления) (1).
7	Запустить двигатель, не трогая рулевое колесо	 Запустить двигатель и оставить работать в течение ок. 1 минуты на частоте вращения холостого хода. Во время этой операции помощник должен наблюдать за уровнем масла в расширительном бачке (усилитель рулевого управления) (1) и при необходимости доливать масло MB для рулевого механизма.
8	Повернуть рулевое колесо влево / вправо до упора	 При работающем двигателе несколько раз медленно повернуть рулевое колесо влево-вправо до упора, время от времени доливая в расширительный бачок (усилитель рулевого управления) (1) масло MB для рулевого механизма. Операции повторять до тех пор, пока уровень масла в расширительном бачке (усилитель рулевого управления) (1) не станет постоянным и не прекратится образование пузырей.
	Проверка
9	Проверить уровень масла в расширительном бачке (усилитель рулевого управления) (1) и долить до максимального уровня
			AP46.00-P-4611V
		 Масло в расширительном бачке (усилитель рулевого управления) (1) всегда следует поддерживать на максимальном уровне.
10	Проверить герметичность и функциональную исправность рулевого управления при работающем двигателе	 В случае негерметичности выявить и устранить её причину.
11	Установка выполняется в обратной последовательности

 Рулевой механизм

Номер	Наименования			Тип 171	Тип 172
BF46.20-P-1001-01A	Усилитель рулевого управления	Заправочный объём	Liter	1,0	1,0
		Лист		BB00.40-P-0345-00A	BB00.40-P-0345-00A

Связанные документы

ap4600p4611v Гидроусилитель рулевого управления: проверка, корректировка уровня масла
ar0060p1000v
ar8840p1000v
as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
as0000z001301a Опасность травмирования кожи и глаз выбрызгиваемой находящейся под давлением гидравлической жикостью. Опасность отравления при