ar4630p0010v

Abastecer e sangrar a bomba de direção hidráulica

Tipo ar · tema 46.30 · versão 0305 · 2015-07-11

Válido para: Tipo 171 com motor113, 271, 272 Tipo 172 com motor152, 271 Tipo 172 com motor276, 651 até modelo/ano 2016'

Onde se situa

Grupo funcional 2 Chassí › 46 Direção › 46.30 Bomba hidráulica da direção — Série 171 · Série 172 · Série 651

EinPAS 22 Direção › 22.15 Servodireção › 22.15.31 Bomba da direção hidráulica/reservatório de óleo/filtro — Série 171 · Série 172 · Série 651

Também válido para motores/caixas de velocidades: 113 ***, 152 ***, 271 ***, 272 ***, 276 ***

AR46.30-P-0010V

Abastecer e sangrar a bomba de direção hidráulica

02.06.2015

Tipo

171 com motor113, 271, 272

Tipo

172 com motor152, 271

Tipo

172 com motor276, 651

até modelo/ano 2016

Abastecer e sangrar a bomba de direção hidráulica

Representado no tipo 171.442

1

Reservatório de compensação (servodireção)

P46.30-2158-05

Abastecer e sangrar a bomba de direção hidráulica

Representado no TIPO 171.456

1

Reservatório de compensação (servodireção)

2

Canal esquerdo de aspiração do ar

P46.30-2163-05

Abastecer e sangrar a bomba de direção hidráulica

Representado no Tipo 172.403

1

Reservatório de compensação (servodireção)

P46.30-2314-05

Perigo!

Risco de acidente pelo movimento involuntário com o motor em funcionamento. Risco de lesão por esmagamento e queimadura no contato durante o procedimento de partida ou com o motor em funcionamento

Assegurar que o veículo não se movimento automaticamente. Utilizar roupas de trabalho fechadas e bem justas. Não tocar em peças quentes ou em rotação.

AS00.00-Z-0005-01A

Perigo!

Risco de lesão na pele ou nos olhos por jatos de alta pressão de fluido hidráulico. Risco de intoxicação pela ingestão de fluido hidráulico

Antes do início dos trabalhos no sistema hidráulico deixar o sistema despressurizado. Usar roupas e óculos de proteção.

AS00.00-Z-0013-01A

Remover e instalar

1

Erguer o veículo com a plataforma elevadora para as rodas ficarem livres

AR00.60-P-1000V

2

Abrir capô do motor e posicionar na vertical

AR88.40-P-1000V

3.1

Remover o canal esquerdo do ar de admissão do motor (2)

Tipo 171 com motor113

3.2

Remover a cobertura dianteira do motor

Tipo 172 com motor276, 651
até modelo/ano 2016

4

Retirar a tampa vedadora no reservatório de compensação (servodireção) (1)

Pressionar a tampa para baixo e girar em aproximadamente 90° para a esquerda.

Abastecer

5

Abastecer o reservatório de compensação (servodireção) (1) com óleo pra caixa da direção MB


Não dar a partida no motor!
Se for dada a partida no motor, existe o risco, que o ar entre na direção hidráulica, que, a seguir, não poderá ser mais retirado sem problemas.

Abastecer o reservatório de compensação (servodireção) (1) até aprox. 10 mm abaixo do canto superior do reservatório com óleo para caixa de direção MB.
Abastecer continuamente com óleo de caixa de direção MB até que o nível do óleo fique constante.

Servodireção

*BF46.20-P-1001-01A

Aliviar a pressão do ar

6

Girar o volante de batente até batente


Não dar a partida no motor!
Se for dada a partida no motor, existe o risco, que o ar entre na direção hidráulica, que, a seguir, não poderá ser mais retirado sem problemas.

Girar o volante lentamente de batente até batente, até que não seja mais constatada a formação de bolhas no reservatório de compensação (servodireção) (1).
Repetir várias vezes a inversão de direção (até 30 vezes). Durante esse processo, um ajudante deve abastecer o reservatório de compensação (servodireção) (1) com óleo para caixa de direção MB.

7

Dar partida no motor sem movimentar a direção

Deixar o motor funcionando por aprox. 1 minuto com rotação de marcha lenta.
Durante esse processo, um ajudante deve observar o nível do óleo no reservatório de compensação (servodireção) (1) e, caso necessário, completar com óleo para caixa de direção MB.

8

Girar o volante de batente até batente

Com o motor em funcionamento, girar o volante lentamente várias vezes de batente até batente, e neste meio tempo, reabastecer com óleo para caixa de direção MB no reservatório de compensação (servodireção) (1).
Repetir o processo, até que o nível de óleo do reservatório de compensação (servodireção) (1) permaneça constante e que não seja mais constatada a formação de bolhas.

Verificar

9

Verificar o nível de óleo no reservatório de compensação (servodireção) (1) e abastecer até o nível máximo

AP46.00-P-4611V

O nível de óleo no reservatório de compensação (servodireção) (1) tem que ser abastecido sempre até no máximo.

10

Com o motor em funcionamento, verificar a estanqueidade e funcionamento da direção

Em caso de vazamentos, determinar a causa e eliminar.

11

Instalar na ordem inversa

Caixa de direção

Número

Denominação

Tipo 171

Tipo 172

BF46.20-P-1001-01A

Servodireção

Volume de abastecimento

Liter

1,0

1,0

Folha

BB00.40-P-0345-00A

BB00.40-P-0345-00A

Documentos referenciados